【太平洋汽車 新車頻道】日前，在最新一期工信部的申報信息中，我們看到了全新特斯拉Model 3（詢底價|查參配）的申報信息。在 9 月 1 日，新車已經開始了預售，共推出兩款車型，其中後驅标準續航版售價爲 25.99 萬元，全輪驅動長續航版售價爲 29.59 萬元，将于今年第四季度交付。
全新 Model 3 采用了特斯拉最新家族式設計語音，整體風格與旗艦車型 Model 3 一緻，造型更爲簡潔。其中前後車燈造型進行了全新設計，前大燈組造型更加細長淩厲，提升了前臉的視覺寬度。
車身側面造型更加修長，尺寸得到了很大提升，全新 Model 3 長寬高分别 4720/1848/1442mm，軸距爲 2875mm，相比老款車型長度增加 26mm，高度降低 1mm，軸距保持不變。
除了尺寸上的提升，全新 Model 3 還增加了全新設計的 18 英寸光子輪毂和 19 英寸新星輪毂（選配價 6000 元），提升辨識度的同時，進一步降低風阻系數，達到了 0.22Cd，作爲對比，老款 Model 3 風阻系數爲 0.23Cd，
車尾部分，采用了鋒利的 "C" 字型尾燈，造型區别于老款 Model 3，同時尾燈高度集成，模組全部設置于後備箱門闆上，造型更精緻，一緻性更高。
另外，爲了更好區分後驅标準續航版和全輪驅動長續航版，後者尾部标識有 "Model 3+" 字體，多了一個 "+" 符号，這操作是跟領克學的？
内飾方面的提升或許更爲明顯，整體布局倒沒有太大變化，依然很 " 毛坯 " 的風格，15.4 英寸懸浮式中控屏是整個座艙的核心，集成了更豐富的功能，包括車輛操控和影音娛樂等，關于車輛操控，全新 Model 3 與Model S/X 一樣取消懷擋式換擋方式，改爲通過屏幕來完成換擋。
另外，新車還升級了多功能方向盤，其可執行轉向燈、雨刮、遠光燈、語音等多種操控，這意味着傳統的轉向撥杆無了，駕駛 Model 3 的學習成本又提升了。
同時新車還新增了氛圍燈和标配 8 英寸後排觸摸屏，進一步提升車廂内部的科技氛圍，其中該屏幕可控制座椅加熱，調節空調風量，播放音樂和視頻，後排體驗再次得到提升。
全新 Model 3 座椅進行了升級，大幅提升座椅包裹性和支撐性，同時前排座椅增加通風功能。同時，還增加了前後雙層聲學玻璃，整體靜谧性大幅度提升。另外，長續航版車型還增加了 17 揚聲器音響系統。
動力方面，全新 Model 3 後輪驅動版車型搭載最大功率194 千瓦，峰值扭矩340 牛 · 米電動機，官方零百加速時間爲 6.1 秒，最高時速爲 200km/h，CLTC 工況純電續航裏程提升至 606 公裏。
長續航全輪驅動煥新版車型搭載最大功率331 千瓦，峰值扭矩 559 牛 · 米雙電機，官方零百加速時間爲 4.4 秒，最高時速同爲 200km/h，CLTC 工況純電續航裏程 713 公裏。
此外，全新 Model 3 懸架繼續采用前雙叉臂式後多連杆式的設定，不過進行了全新調校，并配備全新一代車身穩定系統，兼顧運動的同時，帶來更好的減震效果，舒适性有明顯提升。
最後值得一提的是，根據外媒報道，特斯拉上海超級工廠已經生産大量的全新 Model 3，這批車型将準備出口到歐洲市場，至于國内市場，需要等到第四季度才交付。（文：太平洋汽車 吳啓星）
