湖北星晖新能源智能汽車有限公司最近遭上海一公司申請破産重整,這再次引發外界對旗下母公司威馬汽車發展前景的擔憂。
湖北星晖是威馬汽車的全資子公司和制造基地,主要生産威馬品牌汽車。由于經營不善,去年底威馬汽車就開始傳出大規模降薪甚至停發工資的消息。今年情況更加嚴重,旗下多個工廠和門店紛紛停工停業。公司高管被限制高消費,多筆股權遭到凍結。與此同時,旗下湖北星晖也面臨上億元的申請強制執行。據天眼查顯示,湖北星晖新能源智能汽車有限公司還存在多個被執行人信息,被執行總金額7839.1299萬元,且均爲今年下半年以來新增案件。
此次湖北星晖被申請破産重整無疑雪上加霜,這意味着威馬汽車的運營和财務困境進一步加劇。回顧威馬汽車的發展曆程,其輝煌與落寞交織,令人唏噓。2012年,威馬汽車在多家巨頭投資支持下成立,被視爲中國電動車行業的新勢力和希望。在溫州和湖北建廠,産能規模可觀。
但好景不長,2018年開始,新勢力車企進入調整期,資金鏈問題成爲其軟肋。2022年,短短幾個月時間,威馬汽車就從限高令、停工停産到破産重整。有業内人士稱,這與威馬汽車過度擴張、資金鏈斷裂有關。高速擴張期間,威馬汽車舉債投資連連,結果運營無法支撐巨額債務。
當前,威馬汽車陷入兩難局面:如果不能獲得新融資,就難以恢複運轉;但如果繼續舉債,又難以返渎。此外行業競争日益激烈,傳統車企對新勢力發起反擊,使威馬汽車"進退維谷",湖北星晖破産無疑将威馬資金鏈拖累更甚。
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