在今年這個汽車降價潮中，不得不忽略的一個關鍵詞，就是比亞迪的冠軍版。比起其他直接降價不同，比亞迪推出的冠軍版會顯得更加有 " 誠意 "。它更接近一次年度改款，會趁機将部分設計、配置連同價格一起做調整。
- 本集視頻時長 5 分鍾，拖到文末觀看 -
比如這次體驗的宋 Pro 冠軍版，前後造型就有微調，沒了之前大面積橫向鍍鉻的線條，采用矩陣式的中網，設計看起來更現代，少了年代感。
DM-i 版本的入門冠軍版，純電續航也有 71km，比起之前的 51km 有一定提升，同時 71km 電池版本加速跟 110km 的高配車型一樣，做到 7.9 秒破百。
當然，我最喜歡的變化，是它加入了蘋果生态的 NFC 解鎖方式，以及體驗更接近新勢力電車的智慧上下電功能（開門直接通電，不用摁按鈕點火）。
拍攝視頻的時候是提前體驗，所以配置價格視頻裏還不知道。
個人總結：雖說這次入門門檻拉到了 13.58 萬元，不過配置也有所切割，入門版本少了頭部氣簾、L2 的輔助駕駛和内置車載行車記錄儀，并且中控屏幕尺寸也少小一點，而這些都是我比較在乎的。
所以 14.28 萬元的 71km 超越版，會是性價比比較足的版本。更多細節大家可以點開視頻，跟着鏡頭詳細了解一下。
2023/6/8
試駕評測——比亞迪 宋 Pro
by 陳志豪
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