印度海軍已經提交了一份新的航空母艦研發提案，該提案将要求開發一艘全新航母，項目仍由科欽造船廠負責，爲此可能需要燒掉超過 4000 億盧比的預算，同時需要解決艦載機等一系列問題。
印度長期視自己爲亞洲首個擁有并使用航母的國家，經過幾十年的發展，印度先後買了英國和俄羅斯的二手航空母艦，目前英國的已經退役，俄羅斯的二手航母 " 維克拉瑪蒂亞 " 号仍在印度海軍服役。在 40000 噸排水量的 " 維克蘭特 " 号航空母艦服役之後，印度暫時保持了雙航母，預計 " 維克蘭特 " 号會争取在今年形成戰鬥力。
但問題是很棘手的，印度發現 " 維克拉瑪蒂亞 " 号航空母艦已經老化，以後難免也要退役，所以需要有一艘新的航母。印度的理想狀态是保持有 3 艘航母，因爲東西海岸各自需要 1 艘，而且航空母艦是燒錢的，還需要考慮維修和訓練的問題。情況大緻類似于美國，美國的航母經常都是三分之一維修，三分之一行動，三分之一訓練。
印度的實力遠不如美國，所以在建造新航空母艦方面一度陷入糾結。原來在建造 " 維克蘭特 " 号航母的同時，印度也考慮建造一艘更大的航空母艦，即 " 維沙爾 " 号，印度的預期是發展一艘電磁彈射航母，排水量在 65000 噸左右。
但是這一次印度海軍可能做出了妥協，或許是考慮建造一艘略微升級的次型 " 維克蘭特 " 号，排水量可能在 45000 噸左右。
艦載機方面，印度買了 45 架俄羅斯的米格 -29K，雖然問題很多，但目前還保留有 40 架左右。而在美國的 " 超級大黃蜂 " 和法國的 " 陣風 " 之間，印度也已經做出了抉擇，決定引進 26 架法國 " 陣風 -M"。印度這一次學聰明了，雖然 " 超級大黃蜂 " 也不錯，但印度已經引進很多美國裝備，必須确保不吊在一棵樹上。
另外印度還在自己開發雙發版本的艦載機，前面印度的 LCA 戰機已經成功在航母上着艦，接下來要開發的就是艦載版本。不久前，LCA Mk2 海軍型 NP5 号原型機也試飛了，這是一款雙座教練機型，印度可能想先讓 LCA 作爲教練機型上艦，再逐步過渡到作爲航母艦載戰鬥機。
當然問題也顯而易見，印度的戰機發展效率過低，LCA 的研發過程長達幾十年，這會限制未來航母戰鬥力，解決方案就是繼續引進法國、俄羅斯或美國的型号。而另一個問題就是印度造航空母艦也一樣慢，" 維克蘭特 " 号就造了很多年。就算新航母方案降低标準，也還是很難确保何時服役。
印度現在還有其他海軍項目需要發展，比如常規潛艇和核潛艇，還有水面戰鬥艦群等。這些都需要預算，所以新航空母艦如果需要燒錢超過 4000 億盧比，則對印度也是巨大的負擔。
