作者丨康 琴
責編丨楊 晶
編輯丨張璘傑
衆所周知，一直以來理想在中大型 SUV 市場裏占據着絕對的領先地位，特别是 L8 和 L7 相繼上市之後，這兩款車型幾乎每月都在該細分領域三強名單中，近期月銷均超萬輛。
其中，理想 L7 更是自上市起就連續霸占着單月冠軍寶座，就連有豪華車定位加持的寶馬 X5 也無法與之争鋒，一時間風頭無兩。
然而，日前這種局面卻被一匹黑馬——新款問界 M7 打破。
自從 9 月 12 日上市以來，問界 M7 不止訂單持續攀升，日前在廣州車展上問界官方披露大定單量已經超過 9 萬輛。同時，随着産能的提升，問界 M7 交付量也有了質的飛躍，10 月直接沖高至 12,193 輛，成爲問界旗下首款單月破萬的車型，也是近年來除理想外首款跨過這一門檻的車型。
問界 M7 的橫空出世，再加上到了年底沖量的關鍵時期，爲了保住自己的銷量和市場地位，理想也不得不給出各種權益和優惠，這讓 10 月 L7 和 L8 的銷量都創下新高。
可惜的是，盡管如此，問界 M7 還是憑借着 51 輛的微小優勢超過理想 L8，而且依靠不斷增加的訂單量，未來問界 M7 極有可能會超過理想 L7 登上中大型 SUV 市場的榜首之位。
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