長城哈弗在 SUV 領域一直都有着非常強的号召力，哈弗 H5 作爲一款能夠輕越野的 SUV，曾經也吸引了衆多消費者。8 月 21 日，全新一代哈弗 H5 正式上市，新車共推出 6 款配置，售價區間爲 12.28-15.78 萬元。作爲換代車型，哈弗 H5 迎來了全面的變化，與時俱進的配置和超大的尺寸、實惠的價格，或将助力其在細分市場突出重圍。
外觀方面，全新一代哈弗 H5 采用全新的設計風格，整體視覺效果帶來了美式硬派 SUV 的粗犷感。前臉由粗壯的鍍鉻裝飾組成，雙幅立體格栅中央爲 HAVAL 英文标識，前包圍的設計也是簡潔實用風格。整個前臉有着十分硬朗氣派的風格，開着路上也是霸氣十足。
車身側面來看，該車前後輪眉采用微微凸起的設計風格，爲其帶來不錯的肌肉感。同時，其擁有粗壯的 C 柱，而 D 柱采用了黑色塗裝，盡顯霸氣的本色。車尾的設計相對來說更加簡約，兩側爲豎直排列的尾燈，中央通過飾條連接，車尾底部是雙邊共兩出矩形排氣。車身尺寸方面，該車的長寬高分别爲 5190/1905/1835mm，軸距爲 3140mm，定位一款大型 SUV。另外其還擁有 25° 接近角、22° 離去角、200mm 離地間隙以及 600mm 涉水深度。
車内部分，整車的設計中規中矩，保留了硬派氣息，但也緊跟目前的設計潮流。該車采用懸浮式儀表以及 12.3 英寸中控屏，但是在中控部位依舊保留了大量的物理按鍵。值得一提的是，它擁有超大的後備廂，最大縱深 1965mm，最大容積 2116L。
動力方面，該車提供 2.0T 動力，汽油版最大功率爲 218 馬力（160 千瓦），匹配 8AT 變速箱。柴油版最大功率 166 馬力（122 千瓦）。底盤采用非承載式，搭載前雙叉臂獨立懸架，後五連杆整體橋懸架，并将配備分時四驅系統 + 伊頓機械差速鎖。
大咖點評：全新哈弗 H5 有着非常強勁的硬實力，12.28 萬元便可以擁有一款大型 SUV，在市場上難得一見，并且非承載式的設計和不錯的越野實力，在戶外能帶來出色的通過性，同時本身的舒适性也是可圈可點，讓普通消費者能夠在兼顧日常生活的同時，還能在假期中擁抱戶外，帶來更多的可能性，未來或許能成爲一款非常火熱的車型。
電動跑車屬于十分小衆的一類，目前隻有零跑、前途、特斯拉等車企做過嘗試。8 月 21 日，名爵 Cyberster 國内正式亮相，作爲品牌旗下全新敞篷電動跑車，新車有着十分個性的造型。據悉，Cyberster 将提供後驅和四驅兩種布局，将于成都車展期間向公衆展出。
外觀方面，名爵 Cyberster 采用了 Roadster 跑車造型，爲雙座設計，并擁有一套軟頂機械敞篷結構。大燈組采用原子能設計語言，打造出更具科幻的視覺效果。下包圍配備了造型複雜的導流槽和進氣口，能夠大幅提升空氣動力學性能。新車采用了超跑常見的剪刀門結構，看上去十分炫酷。
側面看，新車采用的是無框車門設計，十分符合跑車的定位。20 英寸的雙色輪圈搭配紅色的制動卡鉗，增添了更加動感的氣息。車尾采用了貫穿式 LED 尾燈，箭頭形的燈組設計十分有辨識度。新車的車尾沒有采用獨立的擾流闆，隻有一個上翹的小鴨尾，但在車尾底部設置了大尺寸的擴散器。車身尺寸方面，新車長寬高分别爲 4535/1913/1329mm，軸距爲 2690mm。
内飾方面，新車融合了跑車的運動感以及科技感，駕駛員前方是環繞式的三聯液晶儀表。方向盤上配備了 " 換擋撥片 "，左右撥片分别是用來控制動能回收系統以及換擋模式。紅色的座椅使得整個内飾氛圍看起來十分戰鬥。Cyberster 采用了按鍵式的換擋機構，并在其旁邊配備了一塊液晶觸控屏幕，能夠顯示車輛電控系統狀态、控制空調系統以及設置輔助駕駛系統等。
動力方面，新車将有單電機高低功率版本和雙電機版本，其中單電機版爲後軸搭載一台永磁同步電機，低功率版本最大功率 231 千瓦；高功率版本最大功率 250 千瓦；雙電機版本，前軸搭載一台永磁同步電機，最大功率 150 千瓦，後軸同樣搭載永磁同步電機，最大功率 250 千瓦。電池容量分别有 64kWh 和 77kWh 兩種，對應續航裏程分别爲 501km、520km 和 580km。
大咖點評：即便到了新能源汽車時代，敞篷跑車有了電機的加持，性能和操控得以提升，但是無法改變其小衆的定位。名爵 Cyberster 各方面産品力與家用需求格格不入，更多的是作爲玩樂車型的選擇，對于不差錢的消費者來說可以考慮入手。
