論國内加價神車，我第一個就服豐田埃爾法，始終如一的加價策略，締造了該車在國内商務MPV的王者地位和超高保值率。近日，網絡中曝光了新一代埃爾法車型的官圖和更多信息，新車将迎來再一次全面升級。新一代埃爾法計劃于 2023 年 3 月份首發，并于年内引入國内，試想一下這回得加價多少？
新車将基于 TNGA 架構打造，并采用更豪華和富有科技感的設計理念，比如全新的前後大燈樣式具有較高的辨識度，同時淩厲的側面線條讓這款 MPV 依舊與衆不同，營造了更加優美的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高或分别爲 4940/1850/1880mm，軸距爲 3010mm，車身高度有所降低。
車内布局依舊強調穩重和豪華，并進行了一系列升級，比如全液晶儀表、懸浮式中控屏、全新三幅式方向盤等。另外，新車在做工和用料方面預計也會有所提升。
新一代車型的重頭戲顯然是後排，采用了 2+2+3 的七座布局，其中第二排使用了兼顧豪華和舒适性的航空座椅，寬大的頭枕和厚實的填充物都相當到位，同時還提供了兩個獨立的觸摸屏面闆，預計集成了座椅和多媒體控制等。值得一提的是，新車還采用了新穎的左右雙天窗設計。
新一代埃爾法将提供更多的安全駕駛輔助功能，比如帶行人監測功能的預碰撞安全系統（PCS）、道路标識輔助（RSA）、車道偏離預警（LDA）、自動遠光燈（AHB）、自适應巡航系統、車道居中、彎道降速等。
動力方面，新車或繼續提供 2.5L 燃油版和 2.5L 混動版可選，其中最新的 2.5L 直列 4 缸自然吸氣直噴發動機D-4S，最大功率達到 205 馬力，峰值扭矩爲 250 牛 · 米，與之匹配的是模拟 10 速的CVT無級變速箱，并提供兩驅和四驅兩種布局。混動車型則搭載豐田 THS Ⅱ系統，由 2.5L 發動機和電機組成，綜合最大功率 211 馬力，與之匹配的是 E-CVT 無級變速箱，同樣提供兩驅和四驅可選。
