近年來高端 MPV 這一細分市場可以說受到了各大自主品牌廠商的關注,發布新車的價格區間也從 30 萬覆蓋到了 70 萬。
撰文丨指紋
責編丨 MANGO
設計丨 PinZow
随着 " 加價王 " 豐田埃爾法的全新一代車型在國内上市,關于這款車的加價信息迅速引發關注,據某廣東經銷商消息,目前廣東地區埃爾法加價幅度基本在 16.2 萬至 18.6 萬區間,按照全新一代埃爾法 89.90 萬 -90.90 萬元的售價,其落地價已達到百萬級别。
然而在如今汽車市場内卷化時代,埃爾法的加價神話還能維持多久呢?在剛過去的 6 月份,騰勢 D9 銷量達到 11058 輛,連續四個月銷量破萬,而且銷售均價超 42 萬。不僅如此,近年來中國汽車品牌在高端 MPV 領域推出了不少車型,比如傳祺 M8、極氪 009、岚圖夢想家等。在今年下半年,又有多款高端豪華 MPV 紮堆登場,每一款都能 " 吊打 " 埃爾法。
魏牌高山
上市時間:2023 年 8 月
魏牌高山最大的特點是擁有相當霸氣的外觀造型,車身長度超 5 米,軸距達到 3085mm。前臉的造型有着較高的辨識度,進氣格栅的尺寸寬大,直瀑式的中網上裝飾了鍍鉻飾條來提升質感,前大燈組的造型飽滿,内部透鏡勾勒的比較清晰。
車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條提升檔次感,兩條淩厲的腰線營造出較強的層次感,尾部樣式較爲大方,擾流闆比較厚實,并且還配備了修長的高位刹車燈,貫穿式尾燈造型看起來類似繡帶,頗具中國風。
内飾設計簡潔大方,中控台的整體層次感清晰,液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯屏提升了科技感。
新車将搭載藍山同款的 DHT-PHEV 插電混動系統,最大綜合功率 358 千瓦,最大綜合扭矩 762 牛 · 米,動力輸出較爲強勁。此外,底盤采用了大量鋁合金部件,降低了簧下質量,保證舒适性以及 NVH 的表現。
從藍山的市場表現來看,魏牌汽車的品牌力和産品力正不斷釋放,而作爲一款定位高端化的 MPV 車型,魏牌高山的定價估計會在 40 萬元級别,将與騰勢 D9 形成直接競争關系。
理想 MEGA
上市時間:2023 年第四季度
6 月交付量破 3 萬的理想可以說已經成爲了當前最炙手可熱的造車新勢力品牌。而離理想全新純電 MPV 車型推出,也已經越來越近了。
結合此前曝光的諜照和設計草圖,理想 MEGA 最明顯的特征是采用類似子彈頭的流線型設計,與目前以埃爾法爲代表的設計路線并不相同,而是更傾向于豐田普瑞維亞的設計,也就是我們熟悉的大霸王。相比起埃爾法營造的尊貴高級感,大霸王的子彈頭設計能夠更好地體現未來科技感,預計這也是理想所看重的方向。
動力方面,根據此前爆料,新車将基于高壓平台打造,采用甯德時代麒麟電池。将會接入 " 理想 4C 超級充電站 " 及超充網絡,理想汽車 4C 超充樁可達到 480 千瓦的最大輸出功率,配合理想 4C 車型可實現充電 10 分鍾增加 400 公裏續航的快速補能。
在今年的上海車展上,理想發布了 " 雙能戰略 " 純電解決方案,計劃到 2025 年,理想汽車将形成 "1 款超級旗艦 +5 款增程電動車型 +5 款高壓純電車型 " 的産品布局。而作爲理想第一款純電動車型,這款純電 MPV 預計定價可能會比 L9 還高,爲其高端調性打下基礎。
小鵬 X9
上市時間:2023 年第四季度
關于小鵬全新 MPV 車型 X9 最近已經有不少路試諜照曝出了,新車有望在今年第四季度正式發布。
小鵬 X9 采用的是相對厚重的設計風格。前臉部分采用的是小鵬家族分體式大燈的設計,以及貫穿式燈帶燈設計也比較有辨識度。車身側面,整體的造型非常的圓潤,采用了短前艙、短前 / 後懸的設計。
尾部設計似乎采用了不同尋常的溜背設計,這對于一台 MPV 來說似乎并不是一個友好的設計,這讓我們更加期待小鵬 X9 的車内空間布局是如何處理的。另外新車将會采用側滑門的設計,并配備隐藏式門把手設計。
部分諜照圖還曝光了小鵬 MPV 的内飾。其内部設計與最近在上海車展上亮相的 G6 頗爲相似,隐藏式儀表以及中控大屏的極簡化設計,方向盤上的功能按鈕也相當簡約。預計會跟 G6 一樣,基于扶搖架構打造,包括前後一體壓鑄、800V 和 3C、XNGP 能力等等。
合創 V09
上市時間:2023 年第三季度
合創 V09 定位于純電動中大型 MPV,整體造型極具未來感,全封閉的前包圍搭配 X 形的燈組設計,給人一種未來之車的感覺。方正的車身造型爲合創 V09 提供不錯的乘坐空間外,更營造出充足的氣場。貫穿式的尾燈組加上尾門的大面積留白,令車尾造型更顯高級。
合創 V09 中控台僅有空調出風口設計,它将全部功能都集中在中控大尺寸觸控屏之上,10.25 英寸液晶儀表、14.6 英寸中控屏以及 12.3 副駕駛屏,從左貫穿到右,這也是當前許多電動車的做法,并不算新奇。
配置上,新車提供了手機無線充電、22 個揚聲器、天窗、支持多向電動調節的二排零重力座椅。當然,車載冰箱、獨立空調、二排 17.3 英寸吸頂屏幕也都一應俱全,符合當下新能源 MPV 該有的水準。
動力上,合創 V90 配備了 800V 高壓系統,能實現超 750km 的純電續航裏程。同時還配有 H-VIP 3.0 智駕互聯系統,搭配頂置的激光雷達,可實現高階輔助駕駛功能。合創 V09 将在今年三季度正式公布售價,并于四季度交付。
近年來高端 MPV 這一細分市場可以說受到了各大自主品牌廠商的重點關注,發布新車的價格區間也從 30 萬覆蓋到了 70 萬。騰勢、極氪也都憑借高端 MPV 車型收獲了大量市場關注。但也并非所有品牌都能從中收獲品牌力和銷量的提升,那麽上述幾款車型中,你更看好哪一款呢?
點評丨自主品牌 6 月銷量看點:理想首破 3 萬,長城開始摘碩果
觀察丨銷量跌至過去十年來最低點,誰搶走進口車市場
銷量丨新能源期中考,理想宣戰 BBA,别克 E5 成合資最佳?