11 月 11 日，中國汽車工業協會發布 2024 年 10 月汽車産銷數據。
總體情況
10 月，汽車産銷分别完成 299.6 萬輛和 305.3 萬輛，環比分别增長 7.2% 和 8.7%，同比分别增長 3.6% 和 7%。1-10 月，汽車産銷分别完成 2446.6 萬輛和 2462.4 萬輛，同比分别增長 1.9% 和 2.7%，汽車産量增速較 1-9 月收窄 0.01 個百分點，銷量增速擴大 0.36 個百分點。
點評：
中國汽車工業協會副秘書長陳士華：10 月，汽車産銷數據比較振奮人心，這與當前汽車的促消費政策有很大關系。中國汽車工業協會建議，今年的消費政策能在明年繼續實施，且要盡早發布，否則将會造成年底搶購，進而影響明年車市正常的消費節奏。
乘用車
10 月，乘用車産銷分别完成 270.6 萬輛和 275.5 萬輛，環比分别增長 8.2% 和 9.1%，同比分别增長 7.7% 和 10.7%。1-10 月，乘用車産銷分别完成 2134.9 萬輛和 2143.4 萬輛，同比分别增長 3% 和 3.7%。
商用車
10 月，商用車産銷分别完成 29 萬輛和 29.8 萬輛，産量環比下降 1.5%，銷量環比增長 5%；同比分别下降 23.3% 和 18.3%。1-10 月，商用車産銷分别完成 311.7 萬輛和 319 萬輛，同比分别下降 5.1% 和 3.4%。
陳士華：商用車方面，國内銷量仍處于嚴重萎縮的狀态，國際市場的銷量則維持了不錯的增長态勢。
新能源汽車
10 月，新能源汽車産銷分别完成 146.3 萬輛和 143 萬輛，同比分别增長 48% 和 49.6%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的 46.8%。1-10 月，新能源汽車産銷分别完成 977.9 萬輛和 975 萬輛，同比分别增長 33% 和 33.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 39.6%。
陳士華：新能源汽車保持着不錯的增長勢頭，銷量即将突破 1000 萬輛。其中，國内銷量占比已連續 3 個月超過 50%；新能源乘用車則連續 5 個月超過了 50%。但銷量占比前三位的重點企業總體發展情況要弱于行業總體情況，這說明大企業面臨着激烈的市場競争，尤其是原來以傳統燃油車爲主的企業，面臨較大的轉型壓力。
出口
10 月，汽車出口 54.2 萬輛，環比增長 0.5%，同比增長 11.1%。1-10 月，汽車出口 485.5 萬輛，同比增長 23.8%。
陳士華：當前，出口市場表現非常好，全年出口有望達到 580 萬輛，出口對整體市場起着非常明顯的拉動作用。傳統燃油車的出口出現一些變化，這與國際市場政策變化有很大關系，如俄羅斯自 10 月開始提高報關關稅。
中國品牌乘用車
10 月，中國品牌乘用車銷量爲 193.1 萬輛，同比增長 30%，銷量占有率爲 70.1%。1-10 月，中國品牌乘用車銷量爲 1384.9 萬輛，同比增長 21.2%，銷量占有率爲 64.6%。
點評：
陳士華：10 月，中國汽車品牌占比進一步提升，繼續保持着不錯的上升勢頭。
汽車總體情況
乘用車情況
商用車情況
新能源汽車情況
出口情況
文：王金玉 編輯 / 版式：劉曉烨
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