3 月 1 日對于國内新能源汽車消費者來說,是個可以關注的日子,因為在當天的特斯拉"2023 年投資者日 " 中,全新入門車型或将亮相,其更加經濟高效的造車理念和預計 2.5 萬美元的售價,都有可能會影響國内新能源市場的走勢。另外,海外媒體又繪制出了最新假想圖。
這将是特斯拉成本控制最低的車型,因為它基于全新的平台打造。特斯拉認為,想要造出更好、成本更低的車型,就需要覆蓋更多受衆的産品組合。據馬斯克透露,新車的成本很可能是現有Model 3的一半。
關于命名,目前基本都圍繞 "Model Q" 和 "Model 2" 這兩個,前者的可信度更高,因為馬斯克此前曾表示過非常讨厭的 "Model 2" 這個稱呼。該車大概率将是一款緊湊型五門掀背車,類似大衆ID.3,這種車身形式可以很好的兼顧亞洲和歐洲市場。當然也有猜測一款 SUV 車型,但考慮到尺寸和成本,個人感覺充其量是有點跨界風格。
售價更低廉的車型進入市場,不僅會沖擊其它競争對手,同時對自身或許也會有所 " 傷害 ",有不少分析師認為特斯拉過早地推出價格更低的車型,有可能會影響到 Model3 的銷量,況且新車的産能也恐難以滿足。如果您想買輛電動車,會不會考慮十幾萬的特斯拉呢,把想法打在評論區,我們一起讨論。