盒馬鮮生（來自盒馬官方微博）
市場是具有遺忘曲線的，畢竟每天都有新消息新事情出現。但是侯毅沒有辦法忘記盒馬，哪怕阿裏巴巴已經宣布他 " 退休了 "。
近日，沉默多時的侯毅在自己的朋友圈發出一條長文，感慨回顧自己在阿裏巴巴的生涯。開頭說到：" 在風情楊（風清揚？編者注）班，馬老師最欣賞的四個字 " 靜觀衆妙 "，來自于杭州靈隐寺，退休後再讀，頗有心得。" 他強調，60 歲是一個新的起點。
侯毅
一般來說，大公司高管退休下來，比較好的一個選擇是做投資，将自己的經驗與人脈通過另一種方式變現。但是侯毅因盒馬被世人所熟知，盒馬已經是他職業生涯最顯著的标簽。正因此，根據聯商網報道，侯毅正聯手對他有知遇之恩的阿裏巴巴前董事會主席兼 CEO 張勇，報價 20 億美元，參與競購盒馬鮮生。截至發稿時，侯毅本人并未回應此消息。
" 但是雙方價格談不攏。" 一位知情人士透露。初次報價受挫，侯毅是否會聯合張勇再次報價，仍有待後續進展。但是毫無疑問的是，侯毅并不甘心就此 " 退休 "。
" 從職業經曆角度看，侯毅從一個物流行業的高管，縱身一跳成爲新零售的領軍人物，可以說是一位商業的周期高手。" 一位和侯毅打過交道的行業高管表示。
60 歲的侯毅，還能迎來自己的第二周期嗎？
新零售的起點
雖然隐身一段時間，但是侯毅對于零售市場上的一些熱門話題，不可能視而不見。目前零售市場的熱門話題包括但不限于：
湖南零售企業步步高，接受了胖東來創始人于東來帶隊的全盤改造，其改造門店稱：" 商品結構達到胖東來的 90%"；除此之外，由于侯毅在執掌盒馬的最後一年推出會員店業态，并對山姆會員店模式推崇有加，以至于有媒體就此得出結論。新零售就像一場夢，赢家是山姆。雖然，山姆的會員制自帶門檻，并不适合大衆消費者。所有種種輿論其實都在形成一種社會層面的心理暗示：即新零售企業雖然借助互聯網技術做了很多模式創新，但是卻忽視了商品這個根本。
這個結論既對也不對。首先，侯毅本人在 2023 年已經表示過，數字化隻能解決零售業 50% 的問題，另外 50% 的問題涉及商品和供應鏈，是純靠所謂的技術問題解決不了的。當時侯毅的認知，也是這些年花了許都真金白銀得出的感悟。
爲什麽解決不了？結合對侯毅本人的許多争議觀點，是因爲站在今天角度看新零售的人，很可能并不了解新零售的起點和曆史。因此也無法解釋新零售的受挫根本原因，更無法爲中國零售業的未來指明方向。或許正因此，侯毅也想能夠有個機會，再次證明自己。
侯毅做盒馬鮮生，核心點在于 " 生鮮 "。互聯網看中的是生鮮的流量價值。而零售業從業者，則是希望借助互聯網技術改造大賣場，解決年輕人不去超市買東西、不願意自己做飯吃的問題。這裏面從供需兩端都有改造空間。
從供給端看，傳統超市的生鮮業務引流卻不賺錢。所以業内希望找到一條出路，能夠讓生鮮業務獨立賺錢。
從需求端看，由于中國的城鎮化進程加速，傳統農貿市場萎縮，而街邊店的供應很不穩定。零售流通渠道正成爲生鮮食材供應的主力渠道。但是，年輕人卻并不習慣、中産是沒有時間逛線下超市。很多超市來客數連年下降，來客數下降直接導緻傳統超市所有的商業模式都無從談起。正因此，才會有超市 30 分鍾到家，才會有零售 + 餐飲的諸多嘗試。雖然目前超市零售 + 餐飲的嘗試大多已經失敗，但是這條路未必是錯的。
生鮮的電商化，是整個新零售的起點。盒馬鮮生誕生以來有很多引人注目的點，比如門店的線上訂單占比超過 50%。但是盒馬的一個基本面卻被很多人忽略了，那就是從誕生之日起，盒馬的賣場商品結構已經打破了傳統超市 " 生鮮、快消、百貨 " 三分天下的局面，百貨品類基本全部出局。當然這種創新是雙刃劍。百貨品類出局意味着，傳統超市盈利手段之一的不同品類毛利交叉補貼無法實現。那麽生鮮品類能否既引流又賺錢？解決品類大結構減少帶來的盈利壓力？隻能說，在自營配送到家的加持下，盒馬給自己出了一道超難的商業算術題。
而盒馬鮮生的最初對标模闆，來自我國台灣地區的上引水産，和山姆甚至沃爾瑪都沒半毛錢關系。不正視生鮮電商化這個起點，對于中國零售業所有開出的藥方都是偏方。以不完整的視角去審視新零售的得失，那麽這些年的學費，才真是白交了。
盒馬會屬于誰
當然對于今天的盒馬來說，前創始人的回馬槍，或許也會令盒馬再次面臨命運的十字路口。
在此前的傳聞中，業内風傳盒馬的主要競購者來自國企。應該說，國企看中的主要是盒馬現有的渠道價值和品牌價值。畢竟在很多地方，能夠引進盒馬，也算是招商的一種業績。8 年時間，盒馬本身作爲零售品牌，還是具有一定的知名度。不過，零售業的根本在于商品和供應鏈，當下走紅的胖東來和山姆都證明了這一點。如果國有企業接盤，在供應鏈方面可能更多還是在已有的供應鏈基礎上加上國有企業的資源注入。可以想見的是，盒馬這些年很多過于折騰的舉動，不會再有了。國有企業的話語體系下，戰略的穩定性是必須保證的。
钛媒體 APP 認爲，如果是國有企業接盤，特别值得關注的是盒馬賴以打出知名度的自營騎手配送上門的做法，是否還會繼續，是否會有調整。
而對于侯毅和他的老友張勇而言，如果重返盒馬，可能會繼續一些侯毅嘗試未盡的舉措，包括針對零供關系的調整，對自有産品的開發等等。但是有一點應該可以看到，就是哪怕侯毅已經 60 歲，曾經愛表達愛折騰的性格，或許有所收斂，但是并不會完全消失。這對于零售業這個龐大但陷入周期性衰退的行業來說，可能也有價值。
就像一位零售業同行所說，侯毅用互聯網行業的技術爲傳統零售業做了很多試錯，這個事情确實隻有盒馬可以做。這裏說的可以做，并非有錢或者沒錢這麽簡單。而是從整個企業的商業架構來說，盒馬畢竟是個隻有 8 年的新企業，很多事情還有改造的餘地。這也是阿裏所說的 " 平地起高樓 " 和 " 舊城改造 " 的差異。
無論如何，盒馬的故事還在繼續，而侯毅似乎也尚未真正做好退休的準備。（本文首發于钛媒體 APP ，作者 | 房煜，編輯 | 胡潤峰）
