IT 之家 2 月 14 日消息，據日經新聞報道，2 月 13 日，日産汽車公布了旨在恢複業績的詳細的結構改革計劃。除在泰國等地關閉 3 家工廠之外，還将中國的産能縮小 3 成。此外，日産将在 2024 财年（截至 2025 年 3 月）計入 1000 億日元（IT 之家備注：當前約 47.52 億元人民币）的結構改革費用，并在下一财年及之後追加相關費用，這将對業績造成壓力。
報道稱，日産預計 2024 财年的最終損益爲虧損 800 億日元（上财年爲盈利 4266 億日元）。其背景是美國業務的低迷。由于産品競争力下降，日産不得不加大銷售激勵支出，進一步拖累了業績。
爲了推動業績複蘇，日産社長内田誠于 2024 年 11 月宣布，将削減 20% 的産能（約 100 萬輛）并裁員 9000 人。計劃到 2026 财年（截至 2027 年 3 月）前，将固定成本每年削減 3000 億日元以上，變動成本削減 1000 億日元。
此前，日産在重組計劃的制定上被認爲進展緩慢，而此次明确了具體細節。其中，在持續低迷的中國市場，日産将削減 50 萬輛的産能，并計劃在 2024 年關閉江蘇省的一家乘用車工廠，使中國市場的年産能降至 100 萬輛。此外，公司将在其他地區再削減 50 萬輛的産能，使全球總産能降至 400 萬輛。
日産計劃在全球管理部門裁減 2500 人，在工廠裁減 6500 人，并在全球範圍内關閉 3 家工廠。此外，日産将在美國的兩家工廠通過調整輪班方式來控制産量。
