(⊙_⊙)
每天一篇全球人文與地理
微信公衆号：地球知識局
NO.2441-中老鐵路國際旅客列車
作者：杔格
制圖：苦念果 / 校稿：朝乾 / 編輯：汑洛
2021年12月3日16時44分許，中老兩國元首通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式，下達發車指令。
開通運營之時的盛況
（左滑，圖：杔格）▼
2023年4月13日，中老鐵路開行國際旅客列車，從昆明南、萬象站雙向對開。
國際旅客列車開行之時的盛況
昆明至萬象間，可實現乘火車當日通達。
北京時間18時38分（當地時間17時38分）
複興号"綠巨人"抵達萬象！（圖：杔格）▼
中老鐵路，開通後的近500天
潑水節，是老撾民間最隆重的節日，又稱"宋幹節"（意爲求雨）或"五月節"，爲佛曆新年，相當于中國農曆的春節。在老撾，潑水節全國放假3天。
東南亞唯一的内陸國▼
2022年4月13日，在老撾人民喜迎"潑水節"新年之際，時速120公裏的普速旅客列車在中老鐵路萬象至磨丁段正式開行。
停靠在磨丁站的老撾段普速列車
磨丁站北咽喉就是友誼隧道南口
該趟車次爲K12/11次的普速旅客列車，安排在萬象站至磨丁站間運行，同時嘎西站、孟阿站兩座新開辦客運業務的車站啓用。
老撾段普速旅客列車
車體爲25G型空調客車
位于班納漢湄公河特大橋
（圖：鐵道視界-羅春曉）▼
2022年7月1日，中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用，首批跨境集裝箱貨物在此完成标準軌與米軌間換裝後，駛向泰國林查班港。這标志着中老泰鐵路實現互聯互通，陸海聯運國際物流通道更加便捷暢通。
以往爲鐵路加公路分段運輸模式
較之前縮短1天時間
運輸成本降低20%以上
中老鐵路采用國際标準軌，軌距爲1435毫米，泰國鐵路采用米軌，軌距爲1000毫米，兩種鐵路貨物運輸的互聯互通需要進行換裝作業，即将貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。
該場可一次同時換裝25輛泰國米軌鐵路貨車
年換裝作業能力約80萬噸
萬象南站換裝場，北向連接中老鐵路萬象南站貨場，南向連接既有老撾米軌鐵路塔納棱站，在此可進行标準軌與米軌鐵路間貨物換裝作業。
康薩瓦站是老泰鐵路的始發站
康薩瓦站-塔納棱站爲老泰鐵路二期工程
（底圖：Google Maps）▼
2023年2月7日，一搭載19個冷鏈集裝箱、裝有286噸新鮮蔬菜的班列，從昆明王家營西集裝箱中心站駛出，先采用中老鐵路"瀾湄快線"國際貨物列車，由昆明運到老撾萬象南站進行換裝，再經泰國米軌鐵路運抵曼谷。這趟列車的開行，标志着中老泰全程鐵路運輸往返班列成功首發。
預計每年可吸引泰國30萬噸以上的
農副産品、橡膠等跨境貨物
通過中老鐵路運往中國▼
2023年3月15日，中老鐵路老撾段正式啓用由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵道科學研究院集團有限公司研發的互聯網手機APP售票系統（簡稱"LCR Ticket APP"），标志着老撾鐵路進入互聯網售票時代。
在蘋果應用商店或安卓應用商店下載
在此之前該APP隻有時刻表的功能
（左滑，圖：LCR Ticket APP/App Store）▼
2023年4月13日，中老鐵路開行"國列"。
此前已有蒙、俄、朝、越、哈五位"國列"
中老是第六位"國列"（圖：杔格）▼
進入老撾之前的準備
因磨憨和磨丁鐵路口岸未實行落地簽政策，國際旅客需提前辦理好簽證方可通行。
國際旅客出行溫馨提示
建議直接閱讀本文即可...
（圖：杔格）▼
老撾簽證，可以在北京的老撾駐華大使館和老撾駐昆明、南甯、上海、廣州、長沙總領事館以及老撾駐昆明總領事館駐景洪領事辦公室提前辦理。
共計7個▼
老撾人民民主共和國駐華大使館
辦理老撾簽證的工作時間，并非所有使領館都一緻。
例如在景洪的領事辦公室，爲上下午辦簽
在北京的大使館，隻在上午辦簽（左滑，圖：杔格）▼
因使領館辦簽地點和簽證時間分類不同，辦簽收取費用也各不相同。
例如在北京的大使館
當天等取的加急簽爲300人民币元或30美元
多個工作日等取的慢簽爲200人民币元或20美元
注意提前準備一張2寸白底證件照
到達老撾後，可以繼續使用中國的手機SIM卡開通國際漫遊業務，也可以使用老撾本地的手機SIM卡。856是老撾的國際區号，老撾一共有四大通信運營商，分别是209開頭的Unitel（9字頭）、205開頭的LTC（5字頭）、202開頭的ETL（2字頭）、207開頭的Beeline（7字頭）。
老撾9字頭卡（圖：杔格）▼
需要注意甄别的是，老撾的SIM卡分爲無短信通話服務的流量卡和電話流量一體卡兩類，可以通過網購、在部分使領館購買及落地後購買等方式獲取。
老撾2字頭卡（圖：杔格）▼
在老撾，除了當地貨币外，泰铢和美元也有很高的接受度和使用度，人民币則在華人圈中流通普及。
老撾的法定貨币是基普，貨币代碼爲LAK，貨币符号爲₭或₭N，在華人圈中則俗稱爲"老币"，基普與人民币的官方彙率波動較大。
印有老撾文數字的10萬和1萬基普
正面是老撾開國領袖——凱山·豐威漢
（老撾文的1爲១/๑，圖：杔格）▼
老撾基普可以在中國的各類外币兌換點或在老撾落地後兌換獲取。
例如ATM（圖：杔格）▼
除了鐵路口岸以外，中老之間也可以通過磨憨-磨丁公路口岸過境，公路口岸可申請落地簽。
公鐵接駁過境也是一種方式
（中老界碑，圖：鐵道視界-羅春曉）▼
中老鐵路國際旅客列車
中老鐵路國際旅客列車采取朝發夕至運行模式，每日雙向對開各1列，全程經停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、萬榮、萬象8個車站，包括鐵路口岸通關時間在内的全程旅行時間均爲10小時30分。
中老鐵路▼
其中，昆明南至萬象的D887次，北京時間昆明南8:08始發，當日18:38到達萬象；萬象至昆明南的D888次，北京時間萬象9:08始發，當日19:38到達昆明南。
昆明南站始發的D887次
北京時間2023年4月11日9時整，中老兩國鐵路部門，線上線下同時發售國際旅客列車車票。
中老鐵路首發國際旅客列車車票
昆明局發的伴手禮作爲背景不錯
跨境車票應憑有效護照購買，購買時可提供乘車人有效護照原件或護照信息，取票、改簽或退票時，須出示乘車人有效護照原件。
跨境車票隻能通過護照購買（圖：12306）▼
購買昆明南始發國際旅客列車跨境車票的旅客，可通過中國鐵路12306網站（含客戶端）和昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨5個指定車站售票窗口，購買昆明南至萬象間的跨境火車票。
昆明南站和昆明站
其中，通過互聯網渠道購票的，旅客乘車前需持購票時使用的本人有效護照，到以上中國段5個指定車站售票窗口換取紙質車票。
昆明站可以換取紙質車票（圖：杔格）▼
購買萬象始發國際旅客列車跨境車票的旅客，可通過老撾鐵路互聯網售票系統（LCR Ticket APP）和萬象、萬榮、琅勃拉邦、磨丁4個指定車站售票窗口，購買萬象至昆明南間的跨境火車票。
老撾萬象時間比中國北京時間晚1小時
（圖：LCR Ticket APP）▼
其中，通過互聯網渠道購票的，旅客乘車前需持購票時使用的本人有效護照，到以上老撾段4個指定車站售票窗口換取紙質車票。
萬象站（左滑，圖：杔格）▼
跨境旅客進出站、口岸通關上下車時，均須核驗紙質車票，請旅客妥善保管。
例如在磨憨站下車（圖：杔格）▼
購買國際旅客列車中的非跨境車廂車票，中國段實行電子客票，老撾段須取紙質車票。
琅勃拉邦站（圖：杔格）▼
中老鐵路國際旅客列車使用動力集中型"複興号""瀾滄号"動車組開行。
穿過友誼隧道的"瀾滄号"抵達磨憨站
與"綠巨人"形成了"雙龍會"（圖：杔格）▼
中老鐵路國際旅客列車，采取"兩地兩檢"通關模式。
磨憨地區與磨丁地區（圖：共生地球）▼
以昆明南至萬象的國際旅客列車爲例，具體通關流程爲，列車到達中國鐵路口岸站磨憨站後，跨境旅客須攜帶全部行李，進入出境聯檢區域，配合中方海關人員完成出境聯檢後，返回列車繼續旅行。
磨憨站辦理相關手續，包括：
出境聯檢大廳、衛生檢疫、中國海關、中國邊檢（國際移民局）、國際候車區（左滑，圖：杔格）▼
列車運行至老撾鐵路口岸站磨丁站後，旅客須攜帶全部行李下車，進入入境聯檢區域，配合老方海關人員完成入境聯檢後，到站爲磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車站的旅客，返回列車繼續旅行。
磨丁站辦理相關手續
站内有幾家免稅店（左滑，圖：杔格）▼
出入境時個人物品申報及攜帶要求，根據《中華人民共和國海關對進出境旅客行李物品監管辦法》第三條規定：進出境旅客必須将所帶的全部行李物品交海關查驗。
海關查驗（圖：杔格）▼
在交驗前，應填寫《旅客行李申報單》或海關規定的其他申報單證向海關申報；或按海關規定的申報方式如實向海關申報。
除了行李物品申報表
入境卡與出境卡更加重要
可以提前在列車行駛過程中填寫
第六條規定：旅客行李物品，應以自用合理數量爲限，超出自用合理數量範圍的，不準進境或出境。
在磨丁站舉行的
"熱烈歡迎乘坐中老鐵路首發國際旅客列車的中國遊客"儀式
每位出站的旅客都獲得了老撾傳統項鏈——占芭花項鏈
占芭花也是老撾的"國花"（左滑，圖：杔格）▼
爲方便旅客快速通關，鐵路部門、海關采取了便利措施，旅客可按照鐵路站車工作人員的引導，提前通過"海關旅客指尖服務"微信小程序完成個人健康申報及行李物品申報。
（圖："海關旅客指尖服務"）▼
萬象至昆明南的國際旅客列車通關流程與此相同。
D887車次上的各種活動
進入老撾境内後
老撾小姐姐登場（圖：杔格）▼
旅客一次出境、入境通關時間各需1.5小時左右，出境和入境口岸通關時間共需3小時左右。
均是乘坐同一輛車
停靠在磨丁站的"綠巨人"（圖：杔格）▼
最後：
*本文内容爲作者提供，不代表地球知識局立場
封面：杔格
【緻謝】本文的圖片内容得到了"中國鐵路昆明局集團有限公司"、"鐵道視界"的大力支持，特此感謝。
END
擴展閱讀
