旅遊收入高的省份，要麽就是經濟發達，要麽就是自然及曆史遺産景點，而廣東，作爲常年身居 " 文旅直播間 " 的榜一大哥，給出的答案則是：我全都有。
作者 | 李大爾
編輯 | 陸一鳴
題圖 | 視覺中國
如果要爲 2023 年評選一批卷王，各地文旅局一定在榜單上。
淄博文旅局局長大街上賣完烤串，哈爾濱阿城區文旅局局長又開始在冰雪大世界熱舞。忙活的還不隻是局長們，當河北文旅一天更新 75 條視頻、湖南文旅套用廢話文學吆喝時，躺在兵馬俑裏的秦始皇，也在短視頻裏跳起了 " 科目三 " 。
各地文旅局都殺瘋了，廣東文旅卻主打一個情緒穩定，不參與任何整活，也不想搖明星來代言。動作最大的一次，也隻是做了一支名爲《我姓廣》的喊麥旅遊宣傳片。
想你的風吹到了各個景點，喊麥的風席卷了各地文旅局。（圖 /b 站 @小然映像）
直到年末公布成績單，心急的網友才意識到，論旅遊，人家廣東壓根就不用卷：數據顯示，2023 年，廣東全省接待遊客 7.77 億人次、旅遊總收入超 9500 億元，位列全國第一。
原來，看似佛系的廣東，才是真正接住潑天富貴的旅遊大省。
這并不是廣東第一次奪冠。
早在 2012 年，廣東就以 7389 億元的旅遊收入位居榜首。除去受疫情影響的 3 年，大多時間也都位列第一，時常占據中國旅遊總收入的五分之一到四分之一。
而在 2014 年，中國旅遊研究院發布的《2014 中國旅遊業發展報告》中也提及，廣東在旅遊綜合競争力和現實競争力方面，均位列全國第一。2019 年，一份名爲《中國旅遊業發展報告》同樣指出，近五年來的旅遊綜合實力，廣東在各方面的旅遊競争力都排名第一。
今年的春運數據再次表明，廣州不僅是熱門出發地，還是旅客出行的熱門目的地：節前 15 天，廣東通過乘坐鐵路到達的旅客就有 2415 萬人次，創下春運節前到達客流的曆史新高。
正月初一，廣州的煙花秀吸引了 54 萬名市民遊客 ( 其中外地遊客 14 萬人 ) 觀賞。 ( 圖 / 微博 @南方周末 )
但這樣一位尖子生，在國内的遊客的心中，卻極少被賦予 " 旅遊聖地 " 的标簽。謙虛又實在的老廣，一聽有外地的朋友來廣州旅遊，都會心生疑惑：除咗食嘅仲講得過去，其他有乜好玩嘅（除了吃的還過得去，廣東哪有什麽好玩的）？
不懂行的人，固執地認爲 " 廣東隻适合打工，不适合打卡 "，事實并非如此。
據初步統計，2024 年春節假期八天，廣東至省共接待遊客 7606.9 萬人次，較 2023 年春節 ( 除夕至初六 ) 增長 68.4%，實現旅遊收入 693.6 億元。與此同時，廣東接待遊客約占全國出遊遊客的 15%，旅遊收入更是達到了全國出遊總花費的十分之一，與 2023 年相比，廣東在接待遊客的數量和旅遊收入方面的增幅均高于全國。
當然，美食對廣東旅遊的貢獻，怎麽說都不誇張。早在 20 世紀初，民間就出現了 " 生在蘇州、住在杭州、食在廣州 " 的諺語。作爲我國四大菜系之一的粵菜，菜式多達 5000 餘種，單單點心一項，就有千種選擇。
粵菜至今不衰，在社交媒體也有迹可循。就比如，前段時間頗爲流行的 " 美食特種兵 "，一到周末，都會飛來廣東，用 "2 天吃 5 頓早茶 " 的方式，撫慰平時被外賣吊打的胃。
外人或許不理解，兩天一夜，飛來飛去，就爲了 " 歎 " 一口茶？值嗎？但吃下那口早茶的人都會知道，來廣東，" 歎 " 的不僅是茶，更是 " 生活 "。
廣東旅遊收入排名第一，并非偶然。
從公布的各項數據中，我們可以得出一個規律：旅遊收入高的省份，要麽就是經濟發達，要麽就是自然及曆史遺産景點，而廣東，作爲常年身居 " 文旅直播間 " 的榜一大哥，給出的答案則是：我全都有。
衆所周知，廣東向來都是中國的貿易大省。早在唐代，廣東的海上貿易日漸成熟時，就已經有許多外商旅居廣州，留下不少著名遊記。改革開放後，深圳和廣州也成爲海外遊客踏入中國的首選落腳地之一。
一位名爲蘇萊曼的波斯灣沿岸商人寫的中國遊記。如今，每年的廣交會和高交會都吸引數以萬計的人前來探尋商機，外地甚至海外的商人來廣東做生意的同時，就算再忙也會分點時間給旅遊。
2019 年，單單深圳一個城市，就接待了 3731 萬入境過夜遊客，常年居全國大中城市首位。最誇張的時候，有超過一半的人都選擇從廣東入境，且留給廣東不止一天的旅遊時間（2016 年，珠三角九市接待入境過夜遊客達到 3300 萬人次，占全國總收入的 55.7%）。
貿易發達的另一個利好是，廣東在 " 住 " 方面，很早就擁有了比其他城市更多的選擇。早在 1937 年，僅廣州一市就有旅店、酒店、客棧達 302 家。1983 年中國第一家五星級酒店——白天鵝賓館，也開在廣州。長期以來，廣東的五星級飯店數量都居全國首位。
除了 " 商業旅遊 "，探親旅遊在廣東的旅遊市場占比也很高。
衆所周知，廣東是人口大省，也是外來人口最多的省份。淨流入人口最大的五個城市中，有三個都在廣東，足以說明 " 東西南北中，發财到廣東 " 不隻是一句口号。當外地人逐漸在廣東紮穩腳跟，" 探親 + 避寒 " 式旅遊，早已成爲新的趨勢，" 反向過年 " 就是最佳例證之一。
除了先天的貿易與人口優勢，廣東旅遊的賣點還有暖冬和濱海旅遊。
在廣東，冬天和夏天一樣精彩。對于北方遊客，看海的第一首選經常是三亞和青島，但其實，中國最能玩海的地方，是廣東。
廣東與南海相接，大陸海岸線長 4114.3 千米，位列全國第一。汕頭、汕尾、惠州、深圳、珠海、陽江、茂名、湛江等，都是沿海城市。除了海岸以外，廣東還擁有不少特殊地貌，如花崗岩地貌、丹霞地貌和岩溶地貌等。
廣東省旅遊資源分布示意圖。（圖 /《廣東省旅遊業效率評價及其影響因素研究》）
不但自然資源得天獨厚，後天打造的人文景觀也毫不遜色。廣東擁有 6 座主題公園，數量上雖然不算拔尖，但個個都是重磅。深圳的世界之窗就是最好的例子。那個讓中國人實現了 " 你給我一天，我給你一個世界 " 的地方，在很長一段時間，都是中國最具競争力的主題公園。
抛開上述種種優勢，真正讓廣東在旅遊界站穩腳跟的，還有廣東對休閑旅遊這一模式的探索和堅持。
早年前，國際旅遊行業有一個共識是，隻要一個區域人均 GDP 超過 3000 美元，就可以進入全面休閑度假時代。而廣東早在 2007 年時，就實現了這一指标。2009 年的時候，經國家旅遊局批準，廣東成爲全國率先實行 " 國民旅遊休閑計劃 " 的省份。
很多時候，旅遊卷的不是風景有多美，而是住宿環境、美食口味、購物娛樂體驗，甚至是交通通達度的好壞。現代人更多需要的可能是休閑旅遊，而不是觀光旅遊。
這一點，在廣東的旅遊數據上體現得淋漓盡緻。2023 年，廣東旅遊接待人次達 7.77 億人次，不僅遠遠超越了疫情發生前的 2019 年的 5.32 億人次，還是所有省份裏漲幅最高的。
可以想象，當廣東文旅真正發力的那一天，還有多少驚喜是 " 老廣 " 們不知道的。
《廣東省旅遊業效率評價及其影響因素研究 ——基于 DEA 二階段超效率與 Tobit 回歸模型》 | 2023-12
《廣東旅遊資源概論》 | 趙利民 | 中國人民大學出版社 | 2018-08
國内 50 家主題公園今年共收入 162 億元 | 環球旅訊 | 2020-11-19
《中國旅遊的變革力量》 | 新華出版社 | 2017-03
《中國旅遊 "515 戰略 " 系列訪談錄》 | 新華出版社 | 2017-03
《2019 中國旅遊業發展報告》發布，中國旅遊綜合貢獻世界第二 | 2019-12-20| 人民網
