幾年前，國人對自主高端車型的認可度并不高，20 萬以上的車型鳳毛麟角，現在就連定價 60 萬以上的車型也見怪不怪了。當然，這一切都基于自主品牌的産品力得到了巨大的提升。或許現在有人抱怨如今的自主品牌越賣越貴，甚至比合資競品都貴。事實上，市場上仍舊不缺乏高性價比的車型，兵哥今天就爲大夥推薦幾款高性價比高顔值的中大型轎車。
啓源 A07
指導價：15.59-17.69 萬元
基于長安 EPA1 平台打造的啓源 A07 是最近新上市的重磅車型之一，從亮相至今一直擁有極高的關注度，訂單量持續攀升便是市場給出的最好答案。從 9 月 26 日上市到 10 月 10 日，啓源 A07 訂單成功破萬，累計訂單達到 10032 輛。
啓源 A07 的一炮而紅，兵哥認爲有三個必不可少的因素。首先是性價比，作爲一款中大型轎車，15.59 萬元起的售價極具吸引力；其次是啓源有着長安汽車的背書，品牌更容易獲得市場的認可；最後一點，也是最關鍵的一點，啓源 A07 提供增程版和純電版供選擇，目前增程版車型深受市場青睐，這也是爲什麽新車能做到一亮相便獲得極高的訂單量的原因。
長安啓源 A07 采用了全新的設計語言打造，封閉式前格栅 + 貫穿式頭燈，看上去既高級又簡約，前包圍配有貫穿式通風口，新能源車的身份清晰可見。
新車采用溜背式設計，視覺效果簡潔且流暢，貫穿式尾燈組 + 微微翹起的小鴨尾設計也深得消費者喜愛，側面與車尾的線條設計與蔚來 ET5 有幾分神似。值得一提的是，啓源 A07 長寬高分别爲 4905/1910/1480mm，軸距爲 2900mm，在中大型轎車領域該尺寸在同級别車型中并不占優勢。
啓源 A07 的内飾采用環抱式設計，内飾配有大量的皮質材料和仿木紋裝飾材料，座椅采用菱形縫線設計，整體風格簡約優雅。這款車采用的是 15.4 英寸的中控屏，取消儀表盤設計，配備 HUD 擡頭顯示功能，而且還采用了懷擋設計，科技感相當不錯。
動力方面，該車提供增程版和純電版可選，增程版本搭載的是 1.5L 阿特金森循環發動機，發動機最大功率爲 66kW，驅動電機最大功率 160kW；純電版本車型搭載一台型号爲 XTDM27 的驅動電機，最大功率爲 190kW。官方公布的純電版本的零百加速時間可以做到 6 秒整，表現讓人滿意。
哪吒 S
指導價：15.98-34.18 萬元
要說高顔值的中大型轎車，哪吒 S 是款絕對不能忽視的車型，雖然這款車的銷量表現以及關注度并不高，但顔值一直在線，兵哥認爲這款車是哪吒汽車最好看的車型。
雖然定位爲中大型車，但是哪吒 S 的運動感直接拉滿，該車采用轎跑式車身設計，前臉還配備了時下流行的分體式大燈，日間行車燈修長且犀利，前大燈組置于下方，與尺寸碩大的進氣口融爲一體，前臉造型頗具攻擊力。
溜背式的設計讓哪吒 S 擁有流暢的側面線條，尾部貫穿式的尾燈具有一定的辨識度，車身尺寸方面，哪吒 S 長寬高分别爲 4980/1980/1450mm，軸距爲 2980mm，标準的中大型轎車身材。
哪吒 S 的設計極爲簡潔，雖然哪吒談不上是什麽大品牌，但座艙内的整體用料非常厚道。内飾采用大量的軟皮材料、木紋飾闆、鋼琴烤漆等材料去堆疊，内飾營造的豪華感非常到位。而17.6 英寸超薄 2.5K 中控屏 +12.3 英寸副駕專屬影音屏 +13.3 英寸的液晶儀表，再加上 AR-HUD 擡頭顯示，可以說目光所到之處，除了豪華的用料外，剩下的便是滿滿的科技感了。不得不說，哪吒 S 座艙豪華與科技氛圍在同級别車型中，算是很有優勢的。唯一遺憾的是，17.6 英寸的中控屏邊框稍微有點粗，看上去有些掉價。
與啓源 A07 一樣，哪吒 S 也配有增程版本和純電版本。其中增程版本最大功率 170kW，最大扭矩爲 310N · m，WLTC 工況綜合續航裏程 1160km。而純電版本分爲後置單電機和四驅雙電機兩種，電機總功率分别爲 170kW 和 340kW，最大扭矩分别爲 310N · m 和 620N · m，CLTC 工況續航裏程有 715km 和 650km 兩種選擇，均爲市場主流水平。
飛凡 F7
指導價：22.99-30.19 萬元
最後推薦的是款相對小衆的車型——飛凡 F7。要說中大型轎車的顔值當擔，飛凡 F7 當仁不讓。這款車采用的是封閉式格栅、分體式大燈、貫穿式尾燈、無邊框車門、隐藏式門把手以及大溜背車身設計，雖然設計的路數各家車企都大同小異，但是飛凡 F7 卻是顔值最出衆的一款。
飛凡 F7 的前臉上部配備修長的日間行車燈，下部爲大燈組，線條走向與車身線條融合。并且該車采用的是短前懸長後懸的設計，搭配大尺寸的輪圈以及流線性的車身側面，運動感十足。值得一提的是，正是因爲飛凡 F7 極爲流暢的線條設計，使得這款車擁有 0.206Cd 的超低風阻系數。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别爲 5000/1953/1494mm，軸距爲 3000mm，是今天推薦的三款車型中尺寸最大的一款。3000mm 的軸距也讓後排具有寬敞的腿部空間。
内飾方面，飛凡 F7 巴赫座艙更是将科技氛圍提升到極緻。該車采用了 3+1 的 RISING MAX 巨幕 43 英寸三聯屏的設計，整個中控均被屏幕覆蓋。或許有人會說飛凡 F7 的中控設計與奔馳 EQ 系列的設計如出一轍，缺乏創新，但這确實讓人賞心悅目啊。
飛凡 F7 還擁有采埃孚 Premium 4D 成像雷達、英偉達 Orin 芯片、800 萬像素高清攝像頭在内的 RISING PILOT 高階智駕系統。此外，舒享配置上也做到了同級上乘水平，比如 16 個揚聲器打造的 3D 矢量音效技術，讓車内聲音支持 7.1 聲道環繞劇院質感，還具備主駕頭枕音響，可根據不同駕駛模式分配聲音出處。并且還采用了雙層夾膠隔音玻璃，加強車内靜谧性。
飛凡 F7 全系标配 " 飛凡巴赫座椅 "，擁有 14 向電動調節、加熱通風按摩等功能，配上極高的人體工學設計，讓人獲得舒适的乘坐體驗。
動力方面，與上面兩款車型不同的是，飛凡 F7 是款純電車，提供後驅版和四驅版兩種選擇。後驅版電機最大功率 250kW，0-100km/h 加速 5.7 秒，四驅版電機最大功率 400kW，0-100km/h 加速 3.7 秒，動力表現非常強勁。至于純電續航，該車提供 77kWh 和 90kWh 兩款電池可選，CLTC 工況下 77kWh 後驅續航 576km，90kWh 後驅續航 666km，90kWh 四驅續航 600km。
最關鍵的是，這款車還提供極速換電服務以及電池租賃模式的購買方案，隻不過飛凡汽車的換電站目前數量不多，兵哥建議還是選擇購買整車的傳統方式。
寫到最後
今天兵哥推薦的三款中大型轎車，顔值與性價比均非常不錯。除了剛上市不久的啓源 A07 外，其他兩款車型都有不小的優惠幅度。從産品力來看，飛凡 F7 無疑具有壓倒性的優勢，而啓源 A07 則勝在性價比高。
