快科技 3 月 21 日消息,昨日,雅迪電動車聯合美團主辦的 " 深圳市外賣電動車鈉離子電池換電試點啓動會 " 成功舉行。
在啓動會現場,雅迪推出了全球首創的 " 鈉電以換代充 " 的全新模式,該模式将鈉電與換電相結合,有效解決車主用戶對于充電慢、充電難、充電安全及續航焦慮等問題。
研究機構報告顯示,鈉離子電池雖然能量密度相比锂離子電池略低,但充放電倍率性能佳,可滿足兩輪電動車、電動工具、儲能、A00 級電動車的能量密度要求,充分發揮鈉離子電池充放電倍率性能佳,安全性優異的特點。
官方介紹,2023 年雅迪就發布行業首款可批量化商用的鈉電池 " 極鈉 1 号 " 及極鈉 G25 電池電動車。
經過一系列檢測驗證,極鈉 1 号電池 10 分鍾充電 80%,可持續 3C 大電流超高倍率放電,電池包在 -10 ℃以上無明顯容量衰減,即使在 -40 ℃條件下放電保持率也能超過 85%。
電池壽命方面,該款鈉離子電池可達 3000 次以上沖放循環,8 倍于鉛酸的壽命,并且其可以完全不帶電運輸,降低運輸過程中的風險。