近日，華爲宣布
華爲 2023 年奧林帕斯獎
正式面向全球公開征集
今年共有兩道技術難題
每道題獎勵 100 萬元
總計懸賞金額達 200 萬元
華爲這次公布的兩道難題
分别是 " 每 bit 極緻性價比的存儲技術 " 和
" 面向新興業務的數據使能與韌性技術 "
據華爲官方公衆号消息，在 2023 年奧林帕斯獎中，包含了 2 個奧林帕斯獎，5 個奧林帕斯先鋒獎，分别是針對個人和團隊發布的獎項。
此次評選原則主要基于技術價值、商業價值。其中，技術價值包括，目标達成度、技術創新性、技術成熟度三方面；商業價值也包括三個方面：1. 可應用性，成果具備轉化和應用價值；2. 可擴展性，成果具有較大的發展前景以及可擴展潛力；3. 成果具備潛在的社會或經濟效益。
根據華爲方面的介紹，" 奧林帕斯獎 "（OlympusMons Awards）由華爲公司于 2019 年起設立，旨在牽引全球數據存儲領域基礎理論研究方向，突破關鍵技術難題，加速科研成果産業化，實現産學研合作共赢。奧林帕斯獎自設立以來，已吸引全球 60+ 科研團隊的超過 180 名學者參與，共評出 3 個奧林帕斯獎和 9 個奧林帕斯先鋒獎。奧林帕斯獎已成爲存儲業界具有影響的專業獎項之一。
華爲的有獎征集發出後，很快引發網友熱議。" 連題目都看不懂 "" 我不跟你們争了，200 萬讓給大家 ……"
華爲在研發上持續大手筆投入
華爲在研發方面的投入一直非常巨大。
8 月 30 日，華爲在上清所官網披露 2023 年半年報。上半年，華爲研發費用爲 826.04 億元，同比增加 35.41 億元，上年同期爲 790.63 億元。
來源：上清所網站
近些年，華爲在研發上投入較多。2022 年，華爲研發費用支出爲 1615 億元，占全年收入的 25.1%，研發投入創公司曆史新高。近十年，華爲累計投入的研發費用超過 9773 億元。
華爲研發員工仍在增加。截至 2022 年 12 月 31 日，華爲員工總數約爲 20.7 萬名，研發員工約爲 11.4 萬名，占總員工數量比例約爲 55%。
持續投入研發，讓華爲在專利上取得成果。華爲是全球最大的專利持有企業之一，在全球共持有有效授權專利 12 萬件。2022 年，華爲憑借 7689 件 PCT 國際專利申請量持續排名榜首。
前三季度淨利已超去年全年
10 月 27 日，華爲在官網披露前三季度經營業績，今年 1-9 月，華爲實現銷售收入 4566 億元，同比增長 2.4%，淨利潤率 16%。以銷售收入乘以淨利潤率計算，今年前三季度華爲淨利潤爲 730.56 億元，已經超過該公司 2022 年全年淨利潤數據 356 億元。
今年第三季度華爲終端業務的表現頗受關注。其中手機方面，華爲第三季度手機銷量同比增長 37%，市場份額由上年同期的 9.1% 提升至 12.9%。
其他業務方面，據華爲輪值董事長孟晚舟此前表示，2023 年上半年，ICT 基礎設施業務保持穩健，終端收入實現增長，數字能源和雲業務實現良好增長，智能汽車增量部件競争力持續提升。
未來研發投向哪裏？
對于三季度數據表現，華爲輪值董事長胡厚崑表示，" 公司經營結果符合預期。感謝客戶、夥伴一直以來對華爲的信任和支持。面向未來，我們将持續加大研發投入，發揮公司産業組合優勢。"
從近期華爲披露的業務方向看，5.5G、新能源、雲業務以及車業務等仍是投入重點。
5G-A 是基于 5G 的演進和增強，也被稱爲 5.5G，是 5G 到 6G 之間的過渡技術。本質就是 5G 技術的演進和增強版。在 IMT-2020 ( 5G ) 推進組的組織下，華爲已于 9 月 11 日率先完成 5G-A 全部功能測試。近期華爲又全面完成 5G-A 技術性能測試。業界預計 2024 年将迎來 5.5G 商用元年。
而數字能源作爲華爲的 " 利潤奶牛 " 之一，也在今年動作頻頻。今年 10 月，華爲全液冷超充站在川藏南線暨理塘、亞丁公路（四川段）沿線多地正式上線，最大輸出功率 600kW，最大電流 600A，号稱 " 一秒一公裏 "，引發業内高度關注。
雲業務方面，盤古大模型 3.0 的發布明确了華爲在大模型領域的戰略定位。華爲常務董事、華爲雲 CEO 張平安曾表示，盤古大模型已覆蓋金融、制造、醫藥研發、煤礦、鐵路等諸多行業。
車業務方面，9 月底傳出消息，華爲光産品線總裁靳玉志已接任智能汽車解決方案 BU CEO 一職，而餘承東擔任智能汽車解決方案 BU 董事長一職。此舉被外界視爲華爲持續加大對汽車相關領域投入的信号。餘承東随後在朋友圈評論問界 M7 銷量時提及，" 起死回生，真不容易。"
