【CNMO 新聞】去年,生成式大模型 ChatGPT 的出現,在 AI 領域刮起一股旋風,引爆科技圈。如今,這股旋風也蔓延到了車圈。近日,CNMO 了解到,上海蔚來汽車有限公司申請多枚 KnowmeGPT、NOMIGPT 和 NIOGPT 相關商标,國際分類涉及通訊服務、建築修理、科學儀器等,當前商标狀态均爲注冊申請中。
蔚來汽車
有觀點認爲,在未來,主機廠從産品設計、畫圖、需求設計和平台化設計,再到 APP 開發和開發測試,可能都需要結合 AI 大模型以增加效率。
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CNMO 注意到,其實已有多家車企宣布将 GPT 技術接入到自家産品中,包括集度、吉利、岚圖、紅旗、長城、東風日産啓辰、愛馳、零跑、海馬等汽車品牌。在 2 月 14 日,集度 ROBOVERSE 三裏屯體驗中心啓動會上,CEO 夏一平率先宣布,将融合百度 " 文心一言 " 的能力,打造針對智能汽車場景的人工智能交互體驗。這也是全球類 ChatGPT 技術首次應用于智能汽車産品上。
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正如歐陽明高院士在 2 月 17 日舉辦的中國電動汽車百人會論壇上所言,ChatGPT 将會引發人工智能新一輪的革命,對智能駕駛也會産生深遠的影響。雖然目前車企與 GPT 的合作大多還處于人車溝通的階段,但可以預見的是,未來随着智能駕駛的不斷進化,ChatGPT 的模型和技術邏輯也将逐漸應用在自動駕駛情境之下。
總的來說,如果蔚來此次申請的 GPT 商标不是出于防禦性注冊的考量,而是計劃研發 GPT,那麽,這或許是車企布局該領域的開始。