快科技 3 月 7 日消息，小米汽車官微分享小米汽車設計師的手稿純享版壁紙，雷軍表示，剛造車的時候，我就被我們汽車設計師的手繪實力震驚過，大家可以仔細看看。
據悉，小米 SU7 Ultra 設計師是李田原，2012-2016 年，李田原任職寶馬 Designworks 上海設計中心，擔任高級外飾設計師。2016-2021 年，李田原任職寶馬研發中心寶馬 i/M 品牌高級外飾設計專家。
資料顯示，李田原是第一位加入寶馬的中國汽車設計師，任職期間參與寶馬集團包括寶馬、MINI、勞斯萊斯等多個汽車設計研發項目。
寶馬此前發布的旗艦車型 iX 的外形就是李田原設計的，在歐洲人最引以爲傲的汽車企業裏，李田原的設計受到了寶馬的認可，2021 年，李田原加入小米汽車，任小米汽車設計負責人。
李田原表示，SU7 Ultra 定位是一台可街可賽的車，相比 SU7 的設計需要完全服務于風阻不同，Ultra 的設計要在低風阻和下壓力之間找到一個很好的平衡态。
這就好比讓一個運動員既要能跑馬拉松又要能玩舉重，核心是我們得掌握降低風阻和增強下壓力之間的平衡術，設計要注重視覺特征的帥氣好看，但也一定要思考它們存在的實際意義。
Ultra 前保的雙 U 型的風刃設計特征我們與工程，空氣動力學同學一起花了很多的精力和時間打磨，通過它我們延長了前唇的長度，增加了下壓力。
底部集成了氣壩，能夠有效降低車底空氣的流入，也是爲了增大下壓力；風刃兩邊的通透設計即滿足了懸浮的機翼型特征的造型需求，也讓風很好的被引導到兩側流走。
