9 月 12 日，創維汽車在徐州基地舉行了秋季技術生态大會，在現場是發布了 800V 超快充技術，并且兩款搭載這項技術的車型也同步正式上市了。
新推出的創維 EV6 Ⅱ 400V 快充 AIR+ 版本售價 15.68 萬元，800V 超充 PLUS+ 版本售價 18.28 萬元，和普通版售價一緻。
同時，超充車型還可享終身免費電池質保、新車免費保養、終身道路救援、免費雲端專屬服務、終身流量暢享等五大權益。
800V 全域高壓，現場直播測試
目前新能源市場基本上都不約而同的推出了 800V 平台，但大多都在全新一代車型上應用，創維現在是直接在現有車型上推出 800V 車型也是讓人頗感意外的。
在現場，創維汽車也是直接展示了其 800V 快充的能力，在 7 分鍾内就實現了 30% 充至 80% 的電量，行駛 400km。
具體來看，它的 800V 平台最高工作電壓 900V，最大充電功率 480KW，并且是 ASIL C 級高安全等級，CLTC 工況整體系統效率爲 89%，熱泵系統制熱工況功耗節省超 67%，整車續航裏程提升 20% 以上，79kg 三合一輕量化集成，21000rpm 峰值轉速。
當然，在發布會現場我們也看到了巨灣技研的身影，相必創維汽車的 800V 技術應該是和巨灣技研合作的結果。
此外，創維汽車還在行業内首創超百瓦移動充電站，其超充車型支持 100KW 直流放電，6 分鍾即可補能 10 度電，相比于 3.5 小時才能補能 10 度電的 3.3KW 交流放電行業主流方案，更适合集中應用于緊急救援和戶外能源供應等場景，這一點倒也還有頗具實用性。
在光伏和儲能闆塊，創維汽車也進行了布局，基于 " 光儲充運一體化 " 能力打造靈光超級充電站，匹配大面積 10 分鍾以内的快速補能。
計劃 2023 年完成四城 400 站的布局，2024 年完成十城 1000 站的布局，并覆蓋 5 個海外市場。
兩款主力車型
早在 6 月份，創維汽車就推出了創維 HT-i Ⅱ（插混）和創維 EV6 Ⅱ（純電）的改款車型，新款車型主要對配置進行了升級，這次推出的 400V 車型和 800V 車型則是主要針對純電的 EV6 車型，其在外觀、内飾層面也沒有太大變化。
前臉來看，封閉式的前臉造型簡單，LED 燈帶的大燈組和下方的 L 形導流槽算是一個點睛之筆。插混車型則留有進氣格栅。
車身側面，整體線條簡單流暢，從造型也可以看出它尺寸不小，車身尺寸方面，創維 HT-i Ⅱ和 EV6 Ⅱ的長寬高分别爲 4720/1908/1701（1696）mm，軸距爲 2800mm。
内飾部分，新款車型也延續了之前的風格，不過内部配置有所升級，中控屏幕升級爲 15.6 英寸，尺寸變大的同時屏幕邊框也變窄，整體視覺效果提升不小。
另外，車機系統也有所升級，搭載了最新自研的 SKYLINK2.0 系統，整個車機的界面比較幹爽，功能分區明确，一些常用的功能配置都能夠快速進入。
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