中國出口歐盟的汽車表現超強增長是客觀事實。
根據中國海關統計，2022 年對歐盟出口汽車 55 萬台增 86%，2023 年 1-8 月出口 54 萬台增 93%，2023 年 1-8 月出口接近 2022 年全年汽車出口量。
其中，純電動汽車在 2022 年出口 33.8 萬台增 94%，2023 年 1-8 月出口 33.9 萬台增 95%。
今天，乘聯會秘書長崔東樹撰文公布了中國自主純電汽車出口歐洲的情況，其中部分銷量較小的歐盟國家就沒列出。
數據顯示，名爵是出口歐洲最多的自主汽車品牌，今年前 8 個月共出口 6.88 萬輛，位居第一。其實，名爵已經連續四年位列中國單一汽車品牌海外銷量冠軍。
極星排名第二，出口歐洲數量總計 2.46 萬輛，比亞迪排名第三，出口歐洲數量 0.76 萬輛。
另外值得一提的是，自主品牌在歐洲插混市場表現相對一般，占據份額不足 5%。其中大部分份額是吉利的沃爾沃的份額，并非自主的真正出口，而比亞迪等的插混并未出口歐洲。
據了解，歐洲共有 44 個國家，隻有 28 個歐盟成員國。歐盟是一個獨特的經濟和政治聯盟，由 28 個歐盟國家組成，共同覆蓋歐洲大陸的大部分地區。英國、挪威、瑞士、俄羅斯、烏克蘭等均不是歐盟國家。
