财聯社 9 月 25 日訊（編輯 馬轶傑）理想汽車 -W ( 02015 ) 今日走低，午後跌幅加大。截至發稿，跌 7.08%，報 145.70 港元，成交近 8 億港元。
從盤面上來看，自 9 月 19 日美團公告稱首席執行官兼理想汽車非執行董事王興連續減持以來，理想汽車的股價連續下行。
據港交所文件顯示，9 月 12 日至 15 日期間，王興連續 4 天減持理想汽車，累計減持 194.79 萬股，合共套現金額約 3.11 億港元。此外，今年 3 月，王興也曾在 10 日内 9 次減持理想汽車，合計套現金額達 4.2 億港元。
值得注意的是，盡管理想汽車表示王興此次抛售股票爲個人行爲，但由于美團及王興個人持有大量理想汽車股份，市場對後續潛在的減持壓力仍有所擔憂。
據财報顯示，截至 2023 年上半年，美團持有理想汽車約 2.58 億股的 A 類普通股，占此類股份的 14.93%，以當前市價計，價值近 400 億港元。
而另一方面，近階段國内汽車市場 " 價格戰 " 火藥味漸濃，也讓市場對汽車股的擔憂有所加重。
今年 8 月以來，已有特斯拉、蔚來、小鵬、極氪、零跑、長城、大衆等 10 餘個汽車品牌相繼宣布對旗下部分車型降價銷售。
此前，比亞迪董事長王傳福也在業績交流會上表示，未來 3-5 年會打價格戰，已做好充足的準備。
而盡管理想汽車董事長兼 CEO 李想此前曾表示理想汽車不降價，但已有媒體報道稱，理想汽車雖然并未通過官方宣布降價，但在部分地區确實存在優惠補貼情況。
對此，理想汽車商業副總裁劉傑此前回應稱，目前部分促銷信息，是在将經營權下放之後，地方團隊進行的短時間促銷活動或者結合當地政府補貼的促銷活動。
由此來看，即便理想汽車今年以來銷量持續位居行業前列，但也仍免不了受 " 價格戰 " 的沖擊與影響。而王興作爲公司主要股東的減持行爲，對市場情緒形影響或還需時間消化。
