入門級車型,是一個品牌旗下定位最親民,價格最接地氣的産品。這些車型是普通消費者變身有車一族的最低門檻,也是觸及豪華品牌領域的最基礎選項。
但也正是由于這些車型作爲 " 最低準入門檻 " 的身份,大部分車企都不會在它們的身上投入過多的資源,隻需完成最必要的換代,保持它們在市場上的存在感即可。
然而,有一些豪華品牌卻不會這麽做,雖說入門級車型依舊是它們産品家族中最爲 " 弱小 " 的一員,但當你願意付出足夠多的金錢,即便是車型家族中的 " 老幺 ",也能掌握領先的性能與體驗。
保時捷的 Macan 很顯然就是這樣的産品。
一輛普通的 Macan 或許會被車迷調侃作 " 精裝版奧迪 Q5",也可能會被諷刺爲 " 不被接納入群的非正宗保時捷 ";但隻要在 Macan 的名字後面加上 "GTS" 這三個字母,他們的态度就一定會發生 180 度的巨大轉變。
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