記得應該還是在去年的時候，國内車市銷量數據是每月公布一次，而且都是乘聯會每個月初公布的上個月的銷量。
但是，不知道從今年什麽時候開始，現在的銷量數據變成了每周公布一次，而且非常的及時。主要包含造車新勢力和豪華汽車品牌的銷量。
在所有的車企中，最喜歡曬銷量榜的恐怕就是理想汽車了，原因有三：
第一、理想汽車是豪華品牌：
第二、理想汽車是造車新勢力；
第三、理想汽車每個月的銷量都很搶眼。
就在前兩天，7 月 3 日和 7 月 9 日一周内新勢力銷量排名數據又出來了，第 1 名毫無意外是理想汽車。
這份榜單顯示，排在第 1 名的理想汽車交付量爲 0.79 萬輛。排在第 2 名的是蔚來汽車，交付量 0.31 萬輛。理想汽車官方在社交平台發文稱，理想汽車持續領跑新勢力，跻身中國市場豪華品牌銷量前四，是榜單中排名最高的中國品牌，超越了 BBA 以外的其他豪華品牌。
沒想到，對于這份榜單小鵬汽車高管看不下去了。也是在 7 月 11 日當天，小鵬汽車自動駕駛産品高級總監劉毅林直接回應了 8 個字：朗朗乾坤，無奇不有。
在回複網友的留言中，他還表示我們不需要每天每周公布銷量來炒作，請關注每月的官方公布數據，該數據最具權威性。
言外之意，是他對這份榜單權威性的質疑。
與此同時，小鵬汽車産品營銷總經理黃泓霖也在朋友圈發表狀态，表示這份榜單中關于小鵬的信息都是假的。我們沒必要虛張聲勢的曬戰報秀肌肉，汽車是個長期主義赢機會主義死的行業。我們還是踏實的做好産品、質量和供應，把高質量的産品交到用戶手中。
爲何小鵬的高管們對于理想汽車所公布的這份榜單如此排斥？往下看我發現，小鵬的銷量隻有 0.12 萬輛，排在了倒數第 3 名。
對此，在 7 月 13 日理想汽車也正式做出了回應，表示數據的獲取合法合規，來源于汽車行業流通用的數據渠道。
