作者 | 陳元亨；編輯 | 張丞
36 氪 To B 産業組會爲大家彙總每日新能源領域的主要新聞，8 月 17 日新能源行業動态日報如下：
政策、行情早知道
央行：要進一步推動我國新能源汽車産業高質量發展，大力推動充換電網絡建設
36 氪獲悉，央行發布 2023 年第二季度中國貨币政策執行報告。報告指出，要進一步推動我國新能源汽車産業高質量發展，加快建設汽車強國，以高質量供給引領和創造需求，有力提振汽車等大宗消費。
《央行：要進一步推動我國新能源汽車産業高質量發展，大力推動充換電網絡建設》
韓國：新能源汽車 7 月出口額同比增長 36% 至 20 億美元
韓聯社消息，韓國産業通商資源部 8 月 17 日公布的 "2023 年 7 月汽車産業動向 " 顯示，新能源汽車的 7 月出口額同比增長 36% 至 20 億美元。7 月新能源汽車出口數量爲 5.9799 萬輛，同比增長 10.4%。其中，電動汽車和氫能源汽車出口額同比增 58.2%，爲 11.5 億美元，混動車同比增 5.1%，爲 6.3 億美元，插電式混動車同比增 166.2%，爲 2.3 億美元。
《韓國：新能源汽車 7 月出口額同比增長 36% 至 20 億美元》
發改委等部門：促進退役風電、光伏設備循環利用
國家發改委等部門發布關于促進退役風電、光伏設備循環利用的指導意見。其中提到，到 2025 年，集中式風電場、光伏發電站退役設備處理責任機制基本建立，退役風電、光伏設備循環利用相關标準規範進一步完善，資源循環利用關鍵技術取得突破。到 2030 年，風電、光伏設備全流程循環利用技術體系基本成熟，資源循環利用模式更加健全，資源循環利用能力與退役規模有效匹配，标準規範更加完善，風電、光伏産業資源循環利用水平顯著提升，形成一批退役風電、光伏設備循環利用産業集聚區。
新能源應用風向
通用汽車領投一神秘 AI 初創公司，專注于 "AI+ 電動車電池研發 "
通用汽車周三宣布，該公司正在主導 Mitra Chem 高達 6000 萬美元的 B 輪融資項目。根據合作協議，通用汽車公司和 Mitra Chem 将開發先進的鐵基正極活性材料，如磷酸锂錳鐵，爲與 Ultium 平台兼容的經濟實惠的電動汽車電池提供驅動力。通用汽車的資金支持旨在幫助 Mitra Chem 擴大目前的業務規模，并加快其新型電池材料配方全面推向市場的速度。
《通用汽車領投一神秘 AI 初創公司，專注于 "AI+ 電動車電池研發 "》
印度批準近 70 億美元綠色出行計劃：十年内部署 1 萬輛電動公交車
據《印度快報》和《印度斯坦時報》等印媒 8 月 16 日消息， 印度政府周三批準一項規模 5761.3 億印度盧比（約合 70 億美元）的計劃，将于十年内在各城市部署 1 萬輛電動公交車并建設相關基礎設施。印度信息和廣播部長阿努拉格 · 塔庫爾表示，聯邦政府将根據公私合作模式爲該計劃提供 2000 億印度盧比資金。莫迪政府計劃最終在全國範圍内部署 5 萬輛電動公交車，預計成本爲 120 億美元。
《印度批準近 70 億美元綠色出行計劃：十年内部署 1 萬輛電動公交車》
汽車充電運營 TOP3 企業宣布攜手共建互聯網絡
36 氪獲悉，近日，新能源汽車充電運營服務商特來電、星星充電與雲快充宣布，将共建優質穩定的充電互聯網絡，促成市場健康有序發展。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（EVCIPA）發布的《2023 年 7 月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》數據顯示，特來電當前運營 43.9 萬個公共充電終端，星星充電運營 39.9 萬個公共充電終端，雲快充運營 36.1 萬個公共充電終端，三家公共充電終端排名爲全國 TOP3。
電池産業新動态
韓媒：三星 SDI 将建韓國首條磷酸鐵锂電池生産線
據韓媒 BusinessKorea 8 月 17 日消息，三星 SDI 将在其蔚山工廠建造一條磷酸鐵锂（LFP）電池生産線，這是韓國首條此類生産線。據行業和政府消息人士 8 月 16 日透露，三星 SDI 正在與蔚山市政府官員商讨在蔚山工業區建設下一代電池和全國首條磷酸鐵锂電池生産線的事宜。三星 SDI 的一位代表表示，目前尚未決定生産的 LFP 電池是用于電動汽車還是儲能系統（ESS）。
領益智造：子公司與德國某整車廠商旗下動力電池子公司簽訂提名協議，預計累增收入約 22 億元
領益智造發布公告稱，公司子公司蘇州領彙及蘇州領裕分别與德國某整車廠商旗下動力電池子公司簽訂了提名協議，約定蘇州領彙及蘇州領裕向客戶供應動力電池蓋闆、模切件以及相關注塑、沖壓件，預計将累計增加公司 2025 年至 2029 年收入約人民币 22 億元。
《領益智造：子公司與德國某整車廠商旗下動力電池子公司簽訂提名協議，預計累增收入約 22 億元》
錦尚新材料 10 萬噸電池回收項目投産
近日，貴州錦尚新材料科技有限公司年綜合利用 10 萬噸廢舊動力锂電池資源循環環保再生建設項目（一期）投産運營。該項目總投資 20 億元，占地 320 畝，建設期 4 年，分兩期實施。項目一期用地約 120 畝，新建年處理 1000 噸動力锂電池的梯次利用生産線 1 條、年處理 1 萬噸動力锂電池預處理生産線 2 條、年處理 6 萬噸含锂中間物料生産線 1 條。
