9 月 12 日，AITO 問界新 M7 系列正式上市。作爲一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型 SUV，問界新 M7 将爲消費者帶來全新的出行體驗。發布會現場，華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東表示：" 我們在 AITO 問界新 M7 系列上重金投入五個億，用了紮實的材料、最好的技術，讓它不僅成爲‘智能座艙天花闆’，還是‘智能駕駛天花闆’，更是‘智能安全天花闆’！在看不見和看得見的地方，爲用戶帶來了比遙遙領先更領先的極緻體驗！"
" 雙智 " 持續遙遙領先，全國智駕都能開
問界新 M7 搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統 [ HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統相關功能，爲問界新 M7 系列 Max 智駕版獨有 ] ，率先實現了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。預計在今年 12 月，城區智駕領航輔助（城區 NCA） [ 計劃 2023 年 Q4 支持，需行駛在有清晰道路邊界的結構化道路上 ] 将實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。HUAWEI ADS 2.0 自 2023 年 4 月發布以來，在 AI 訓練集群上構建了豐富的場景庫，每天深度學習 1000 萬 +km，持續優化叠代智能駕駛算法和場景策略。截至 2023 年 9 月數據，長距離 NCA 領航 MPI（Miles Per Intervention，平均接管裏程）高達 200km，城市高架彙入彙出成功率高達 99%+，可靠程度堪比 " 老司機 "。
優異智駕體驗的背後，問界新 M7 配備 1 個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清視覺感知攝像頭及 12 個超聲波雷達等 27 個感知硬件，配合高性能計算平台和華爲自研拟人化算法，實現對動靜态目标（含異形物體 [ GAEB（異形障礙物自動緊急制動）全稱爲 GOD ( General Obstacle Detection ) Automatic Emergency Braking，HUAWEI ADS 在一定速度下支持對行人、汽車、騎行人等白名單以外的一定尺寸異形障礙物的識别和緊急制動。主動安全功能僅起到輔助作用，不能代替駕駛員操控，駕駛員需時刻保持必要的注意義務，并根據周邊環境及時予以幹預 ] ）的全場景和全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0 在融合 BEV（Bird Eye View，鳥瞰圖）感知能力基礎上，升級業界首創的 GOD（General Obstacle Detection，通用障礙物檢測網絡）2.0 網絡，可以識别通用障礙物白名單外的異形物體，障礙物種類精細識别（如區分救護車、警車等），識别率高達 99.9% [ 部分功能需 OTA 升級支持，請以實際産品交付爲準 ] ；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓撲推理網絡）實現導航地圖和現實世界匹配，既能 " 看得懂物 " 又能 " 看得懂路 "。此外，基于多傳感器融合感知能力，問界新 M7 還具備可見即可泊的智慧泊車能力，并支持園區代客泊車和超窄車位泊車。
鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩，超級桌面帶來更多手機應用，手機 " 碰一碰 " 可實現接續追劇、遊戲等應用流轉；手機航拍也能流轉到座艙屏幕，讓全家一起在車中 " 坐覽世界 "。小藝智慧語音即使在信号不好時，也可以離線語音導航，還能實現語音操控拍照随時分享，無需下車即可支付等便捷體驗。後排 HUAWEI MagLinkTM 拓展出空間場景新玩法，華爲平闆即挂即連，實現多設備聯動，智能座艙秒變個人創作室、多人會議室、兒童書房，魔力空間靈活切換，打造 " 移動的全屋智能 "。
全方位煥新升級，超大空間無與倫比
問界新 M7 充分考慮家庭出行需求，大五座擁有同級領先的車内有效空間，長度達到 3338mm，每個座位都很寬敞。後備箱縱深 1100mm，标準容積可達 686L，輕松容納 12 個 20 英寸登機箱 [ 測量方法符合 GB/T19514-2004/ISO3832 ] 。在二排座椅放倒與後備箱連通後，最大縱深拓展至 2051mm，可形成 1619L [ 後備箱容積測量方法符合 GB/T19514-2004/ISO3832，僅适用于五座版 ] 的裝載空間，輕松容納 30 個 20 英寸行李箱，并可切換 2 米大床等多種模式，輕松實現雙人躺平，配合後備箱 52L 儲物暗格，極緻的空間效率滿足了家庭用車的裝載需求，無論是一個人的遠方、兩個人的浪漫、還是一家人的幸福，都能輕松裝下。
問界新 M7 享六座布局更靈活，給用戶更多選擇。前、中、後三排整體空間達到 2605mm，六座與四座模式都擁有寬敞的車内空間。全車滿座出行，仍有 1.1 米的大後備箱，188L 标準容積能放下 4 個 20 英寸的行李箱。放倒後排座椅後能拓展至 775L，可同時容納 4 個 28 英寸的行李箱，輕松滿足多場景用車需求。
主動被動雙保險，雙超安全更可靠
被動安全不懼意外，主動安全避免意外，物理安全與智能安全雙倍保險，成就問界新 M7 系列雙超安全。被動安全方面，問界新 M7 車身結構匹配開模，重新改造焊裝産線，更安全、更可靠。全車潛艇級熱成型鋼占比 24.4% [ 熱成型鋼指抗拉強度 ≧ 1300MPa 鋼材。24.4% 爲熱成型鋼總重 / 白車身骨架重量（不含開閉件）占比 ] 、高強鋼和鋁合金占比 80.6% [ 高強度鋼涵蓋高強度鋼、先進高強鋼、超高強度鋼、熱成型鋼等鋼種；抗拉強度爲 300MPa-2000MPa； 80.6% 爲高強度鋼和鋁合金總重 / 白車身骨架重量（不含開閉件）占比 ] ，全面優于現售 50 萬級豪華品牌主流車型。同時引入 CBS（Composite Body Solutions，複合車身解決方案） [ CBS（Composite Body Solutions）是一種混合材料的結構加強技術，不僅可以在不過度增加質量的前提下提高車身剛性，還可以改善整車 NVH 性能 ] 複合車身材料，有效提高車身剛度和碰撞安全性。此外，新車全系标配八個安全氣囊、前排雙預緊安全帶，基于更多真實場景驗證，爲用戶提供全方位駕乘安全保障。
主動安全方面，問界新 M7 不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0 主動安全能力持續進化，首發全向防碰撞系統，實現前向、側向和後向全向防碰撞能力，全方位守護才是真安全。AEB（Automatic Emergency Braking，自動緊急制動）最高刹停時速提升至 90km/h [ 數據來源于第三方媒體評測 ] ，可減少 90% [ 此爲基于統計數據的預測值 ] 因注意力不集中和路況複雜造成的交通事故，主動安全能力業内持續領先。
大車舒适也好開，全家出行都舒服
問界新 M7 聚焦家庭出行場景，全面優化駕乘體驗。大五座标配全新 " 棉花糖 " 座椅，10 層舒适疊層設計，發泡總厚度 100mm；标配 4 個座椅的通風、加熱與按摩功能，每個座椅都如頭等艙般舒适。通過小藝智慧助手，可語音開啓主副駕雙排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅，讓用戶在乘坐時可卸下疲憊，仿佛置身于太空艙中，帶來極緻的舒适享受與放松體驗。此外，問界新 M7 還配備了前後雙空調箱、17 個空調出風口、後排空調觸控大屏、全自動舒享電動踏闆 [ 電動踏闆需選裝 ] 等領先舒适配置。更健康的 " 零甲醛 " 座艙，讓全家人随時享受健康舒适的出行體驗。
駕控體驗方面，問界新 M7 升級 HUAWEI DATSTM 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，動态自适應扭矩系統）與前後懸雙 FSD（Frequency Selective Damping，頻率選擇性阻尼）可變阻尼減震器，駕乘更穩更平順。問界新 M7 搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅平台，四驅版百公裏加速 4.8s [ 4.8s 爲四驅版的百公裏加速實測值 ] ，動力性能同級領先。在滿油滿電 CLTC 工況下，問界新 M7 綜合續航 1300km [ 1300km 續航爲後驅版滿油滿電 CLTC 綜合工況總續航裏程；車輛實際續航在實際道路行駛中，受不同環境溫度、行駛路況、駕駛習慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異 ] ，純電續航 240km，饋電工況下油耗低至 5.6L/100km [ 5.6L/100km 爲 CLTC 工況熱機油耗 ] ，實現了超長續航與超低能耗。此外，主動進氣格栅與更低的車身高度，讓問界新 M7 擁有 0.298Cd 的超低風阻系數；配合全新智能增程技術，智能識别使用工況與環境，合理分配增程器與電機之間的使用策略，動力更好續航更長，靜音更優能耗更低。
作爲 25 萬級智駕豪華中大型 SUV，問界新 M7 樹立了細分市場智價比 " 天花闆 " 形象。問界新 M7 系列官方指導價爲：M7 Plus 五座後驅版 24.98 萬元、M7 Plus 五座四驅版 28.48 萬元、M7 Max 五座智駕版 30.98 萬元；M7 Plus 六座後驅版 26.98 萬元，M7 Max 六座智駕版 32.98 萬元。
本次上市發布會，華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東爲成都車展期間的小訂用戶舉辦交車儀式，問界新 M7 做到了上市發布即交付，大幅縮減了用戶下訂後的等待周期，提升消費者的購車與用車體驗。
即刻下訂問界新 M7 系列，能夠享受 33,000 元購車權益 [ 首銷期于 2023 年 10 月 7 日截止 ] 。消費者可以在華爲商城、華爲授權體驗店和 AITO 用戶中心咨詢預定。
來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657892103.html
