9 月 25 日，在華爲秋季全場景新品發布會上，華爲智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東對外透露，華爲智選與奇瑞合作的首款車型智界 S7 将在 10 月中旬開啓大定，11 月下旬上市。據了解，智界 S7 定位中型純電動轎跑，将搭載鴻蒙 HarmonyOS 4 系統，配有華爲 ADS 2.0 高階智能駕駛系統。
外觀方面，智界 S7 采用全新的設計風格，前格栅采用封閉式設計，兩側搭配狹長飽滿的大燈組與中央燈帶貫穿，機蓋上方印有 Luxeed 的 LOGO 字樣，點亮後大大提升了車輛的辨識度。尾部采用貫穿式後尾燈組，與前大燈形成了呼應。機艙蓋上的線條采用隆起的設計，使得車輛具有很強的層次感。
車身側面：采用的是運動轎跑的車身結構，雙腰線的設計使得智界 S7 視覺效果更爲修長，配備輕量化 21 英寸雙五輻式輪圈和 Brembo 刹車卡鉗及隐藏式的門把手，凸顯車輛的運動氣息。車身尺寸方面，智界 S7 的長寬高分别爲 4971/1963/1474mm，軸距 2950mm。
車尾部分，采用貫穿式的尾燈，同時後備廂上方還有配有 " 小鴨 " 尾翼，爲車輛的增添不少的時尚感。此外，在車輛尾部左側下方配有奇瑞汽車的标識，右側下方則是搭配 " 智界 S7" 字樣标識。配色方面，智界 S7 提供了深灰色和黑白雙拼供消費者選擇。
内飾方面，配有懸浮式全液晶儀表和中控屏及圓角矩形方向盤，副儀表台位置則配有 2 個手機無線充電面闆。傳統實體按鍵基本都被取消，中控台大面積采用皮質包裹，減少了過多的設計元素和線條，使得車内豪華感加強。智能化方面，新車的車頂配備了一顆激光雷達，前包圍中央配備毫米波雷達，兩側前翼子闆處設有側視攝像頭。動力上，據早前發布的申報信息顯示，新車提供的是單電機兩驅以及雙電機四驅兩種動力版本，兩驅車型搭載的驅動電機最大輸出功率爲 215KW，四驅版車型的前後電機最大功率分别爲 150kW 和 215kW。電池方面，将搭載來自甯德時代三元锂電池。
相關資料顯示：奇瑞汽車在去年 9 月宣布與華爲智選車合作開發智能電動車品牌計劃，并計劃在 2023 年推出 5 款高端智能電動車型。目前華爲與車企的合作模式共有 3 種，其中有賣軟硬零部件給汽車企業、Huawei Inside（HI）模式、華爲智選車模式。這 3 種合作模式屬華爲智選車模式最受歡迎，即華爲深度參與産品定義、整車設計以及渠道銷售。比較成功的案例就是賽力斯與華爲合作推出的 AITO 問界，采用的就是華爲智選車模式。
AITO 問界的成功也讓不少車企蠢蠢欲動，江淮、奇瑞、北汽等車企也紛紛的加入華爲智選車模式。早前餘承東就曾放言稱：汽車智能化時代，隻有巨頭才有足夠的資源投入，而一般公司很難在 " 更卷 " 的市場中存活下來，比亞迪是穩了，其他人想活，就要跟華爲走。當然，随着越來越多的車企加入華爲智選車後，華爲在營銷層面上也将面臨一定的挑戰。值得注意的是，在此次華爲秋季全場景新品發布會上，餘承東依舊對與華爲合作的車型智界 S7 贊不絕口。更是直言，智界 S7 将在各個規格上超越 Model S。不過，智界 S7 上市後否能全面超越 Model S，這個還有待時間的驗證。
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