财聯社 8 月 28 日訊（編輯 周子意）爲了應對全球電動汽車需求放緩的局面，韓國現代汽車計劃将其混合動力車型增加一倍。該汽車制造商周三（8 月 27 日）表示，其目标是到 2030 年實現 555 萬輛的全球年銷量，較 2023 年增長 30%。
現代汽車還表示将在未來十年内花費 121 萬億韓元（約合 906 億美元）來提高産量，并在氫能汽車、電動汽車電池和未來移動軟件等領域取得進展。
現代汽車和起亞汽車在周三當天舉行的 "CEO 投資者日 " 上公布了中長期目标和戰略。這一消息一經公布，現代汽車股價上漲 4%，此前股價持平。
現代汽車在混合動力車方面銷量強勁，此前第二季度的數據顯示，其混合動力汽車占汽車總銷量的 12% 左右，利潤創下曆史新高。
現代汽車後續将繼續發揮其優勢，計劃将其混合動力車型陣容從 7 款擴大至 14 款，因爲預計混合動力需求将激增，尤其是在北美地區。目前，該公司沒有提供新車發布的時間表。
此外，現代還将在北美和中國推出增程電動汽車（EREV）車型，并計劃到 2026 年底在這些地區大規模生産新型 EREV。這種車型續航裏程數更長，該車使用小型汽油發動機，在行駛過程中保持車載電池充滿電，充電一次的最高裏程數到達 900 公裏。
公司首席财務官 Seung Jo Lee 上個月就表示，該公司計劃在佐治亞州建造的制造工廠投入更多資金，以便在該工廠生産更多混合動力汽車。
在投資者日上宣布的其他舉措中，該公司還宣布回購并承諾支付每股至少 1 萬韓元的年度股息——這旨在實現其設定的戰略目标，即從 2025 年到 2027 年将股東總回報率目标定爲 35%。
