IT 之家 11 月 17 日消息，本田 Honda 智能駕駛輔助系統 " 安全超感 Honda SENSING 360+" 今日升級發布。
據介紹，該系統在 " 安全超感 Honda SENSING 360" 的基礎上，進一步強化了減輕駕駛負荷的功能。
此次升級發布的智能駕駛輔助系統 " 安全超感 Honda SENSING 360+"，通過前視感應攝像頭和 5 個毫米波雷達，可實現 360 度的周圍感應，覆蓋駕駛中視覺盲區，并能主動回避事故降低風險發生。
此外，新系統還新增了駕駛員狀态監測攝像頭和高精度地圖，能夠協助确認駕駛員的狀态、提升車輛控制的精度，有效減輕駕駛負荷。
本田官方宣布，" 安全超感 Honda SENSING 360+" 計劃于 2024 年率先在中國市場搭載應用，這也将成爲該系統在全球範圍内的首次搭載應用。IT 之家附技術介紹：
全速域智駕輔助
在高速公路或汽車專用車道上行駛時，系統會輔助加速、制動及方向盤的操作，保持預設車速，輔助車輛在車道内行駛，不偏離車道，從而減輕駕駛負荷。
可利用高精度地圖和全球衛星定位系統（GNSS）确定駕駛車輛位置。在前方沒有其他車輛的情況下，可按照設定的車速讓車輛保持在車道中央行駛；若前方存在其他車輛，則可維持适當車距，跟随行駛。
遇到彎道時，系統會提前識别彎度，并根據彎度進行加減速，輔助駕駛員安全駕駛。
變道智能領航
在高速公路或汽車專用車道上行駛時，當系統檢測到前車車速低于本車車速時，會對周圍情況進行分析判斷，若系統判斷可以進行超車時，會提示駕駛員并輔助開啓超車示意燈、完成加減速和轉向的操作，實現超車和返回原車道。
此外，在路線指引模式下，系統會根據導航給出的車線指引，向駕駛員提供變道提示，當駕駛員确認接受提示後，系統會輔助完成從側入到側出的一系列變道操作。
彎道偏離預警
在通過高速公路或汽車專用車道的彎道時，當系統分析出本車需要降低車速，否則有發生事故的風險時，會發出警示并輔助減速，有效避免車輛偏離彎道導緻的事故。
在車輛以較高車速進入彎道前，儀表會顯示 " 注意前方彎道 " 的字樣，提示駕駛員；當車輛接近彎道需要減速時，系統會通過提示音、HUD（平視顯示系統）上的提示燈來提示駕駛員降低速度；如果車輛已經非常接近彎道需要立即減速時，系統會發出更加強烈的提示音，并輔助降低車速。
開門碰撞預警
當停車後，如系統監測到有其他車輛從後側方駛來時，本車的前立柱或側後視鏡上的提示燈會亮起，提示駕駛員注意後方來車。此外，乘車人員在打開車門時，如監測到有與從旁經過的車輛相撞的風險時，會通過提示燈及提示音，提醒乘車人員注意周圍情況。
駕駛員緊急救助
駕駛員在駕駛過程中身體突發狀況，無法繼續駕駛時，系統會輔助駕駛員在當前車道上減速、停車。
如駕駛員未對系統發出的輔助提示做出響應，提示聲音量則會加大，進一步提醒駕駛員做出響應；如駕駛員仍未做出響應，系統将開啓警示燈并發出警報，并輔助駕駛員在同一車道上減速或停車；此外，系統會通過緊急呼叫服務聯系急救中心，協助确保駕駛員、車上人員及周圍其他人員的安全。
