綜合補貼 4 萬元，岚圖夢想家太香了
去年，同事參加完岚圖夢想家的試駕會回來後，一直心心念念要購買一輛。在他看來，這款中大型 MPV 在高級感、舒适性、配置豐富程度等方面，都讓他爲之贊歎，并揚言是最吸引他的中國品牌高端 MPV 車型。
然而，其 36.99 萬元的起售價，多少讓他有點猶豫。縱使岚圖夢想家是一款可以上綠牌，享受政策補貼的新能源車型，但是在同級别中，還有起售價更低的别克 GL8 陸尊、豐田賽那、騰勢 D9 等競品車型。岚圖夢想家相對較高的起售價，在一定程度上打壓了消費者的購買欲。
現在，好消息終于來了，岚圖夢想家目前全系享受 3 萬元現金補貼 +1 萬元購車禮（電動滑軌、地闆、吸頂屏 3 選 1），相當于在原價的基礎上打八九折。在綜合補貼之下，擁有旗艦級配置的夢想家，在質價比層面足以對其它競品車型形成降維打擊，是目前市場上更值得購買的旗艦 MPV，因此，那位同事又心生蕩漾了。
全系旗艦級配置，安全不打折
其實，岚圖夢想家的旗艦級 MPV 稱謂并非官方自诩的，而是其具備旗艦車型應有的實力。
首先是動力系統，岚圖夢想家分别提供 PHEV 以及 EV 兩種動力選項，但無論哪一種動力形式，均使用了前後雙電機布局，四輪驅動的驅動形式。對于一輛 MPV 而言，四驅系統絕不僅是爲了提升車輛的非鋪裝路面的通過性，而是能極大程度提升不同道路條件下的行駛穩定性以及安全性。
除此之外，這套動力系統還有額外的性能增益，比如加速響應性。即使是最低配的車型，岚圖夢想家依舊能夠借助前後雙電機 + 四輪驅動的優勢，讓 0-100km/h 加速時間控制在 6.6 秒以内。至于搭載了更大功率電動機的純電版車型，" 零百加速 " 更是能夠突破 6 秒的界限，達到 5.8 秒。
其次，岚圖爲了讓夢想家的駕乘舒适性達到天花闆級别，全系車型搭載鋁合金材質的懸挂部件，而且還采用了前雙叉臂式、後五連杆式的結構，可以說是目前乘用車上最高規格的懸挂形式。
或許有人會說，懸挂結構隻是其次，更重要的在于調校。的确，懸挂的調校對于一款車而言十分重要，岚圖夢想家的懸挂設定，并非一味地追求軟，而是在軟的基礎上，保留了韌性，這種高級的底盤調校功力，在國内同級車型中相當少見。而對舒适性有更深追求的用戶，還可以選擇配置了空氣懸挂的高配車型，在魔毯功能的加持下，進一步提升車輛行駛品質。
最後，是岚圖夢想家入門即高配的購車待遇。對于一款 MPV 車型，如何才能更好地爲乘客提供舒适的駕乘感受尤爲重要，岚圖夢想家标配了豐富的舒适性配置，例如雙側電動側滑門、電動後備廂，主副駕座椅配備電動調節及通風加熱功能，而第二排座椅配置更是直接拉滿，擁有電動調節、通風加熱、按摩、以及腿托功能。另外，作爲一款尺寸達到 5315 × 1985 × 1820mm，軸距爲 3200mm 的中大型 MPV，岚圖夢想家同樣爲減輕駕駛員的負擔而配置了手感舒适皮質方向盤、360 倒車影像以及透明底盤等實用功能。
在大家關心的安全方面，岚圖夢想家車架不僅有 70% 采用高強度鋼制成，在車輛 A 柱至 B 柱側圍及底部橫梁部分，還采用了一體式熱成型激光拼焊門環。還有高強度籠式座艙骨架、超高強度的鋁矽塗層車門防撞梁、一體式貫穿鋁質門檻加強梁、MPV 首次采用的鑄鋁減震塔等，堪稱爲最安全的 MPV 車身設計。在去年更是以實際超過 100km/h 的速度，成功完成超美标高速追尾測試，不但爲模拟道路追尾事故的真實碰撞過程，提供了全面客觀的安全測試數據，更再一次向廣大用戶證明，岚圖夢想家作爲國産電動 MPV 安全标杆的硬核實力。
對标同級，岚圖夢想家擁車價值更高
目前，市場上能直接與岚圖夢想家形成直接競争關系的，莫過于同樣可以上綠牌，享受補貼政策的騰勢 D9。岚圖夢想家在扣除限時 3 萬現金補貼之後，除私人定制版車型外，售價區間爲 33.99 萬元 -44.99 萬元，而騰勢 D9 則爲 33.58 萬元 -46.58 萬元。在售價層面，兩車價格相當，但夢想家的用車體驗則全面領先。
就在幾天前，某認證車主在論壇上列出了對騰勢 D9 的種種不滿，主要吐槽車輛的行駛質感、空間、座椅布局以及駕控體驗等等，配不上旗艦 MPV 的身份。
其實，如果當初這位車主選擇了岚圖夢想家，可能就不會碰到這麽多的不順心。正如前文所述，岚圖夢想家的底盤懸挂采用了前雙叉臂式、後五連杆式的設計，并且由鋁合金部件。這種天花闆級别的懸挂形式，配合富有韌性、能有效抑制車身擺動的調校，更能诠釋旗艦的精粹。
而在空間方面，盡管兩車同屬中大型 MPV，整體外形尺寸差距不算很大。但具體來看，岚圖夢想家憑借 5315mm 的車長，1985mm 的車寬，以及 3200mm 的軸距，車内空間的表現會優于騰勢 D9。
不僅空間更勝一籌，岚圖夢想家相比騰勢 D9，其副駕駛座椅額外提供了高低調整、駕駛座椅記憶功能、後排小桌闆、12.3 英寸的副駕駛娛樂屏等配置。這些配置的加入，讓夢想家不僅能夠勝任商務接待，在居家出行時也能爲家人帶來更加溫馨的使用體驗。
至于駕控方面，岚圖夢想家更是擁有壓倒性的優勢，其前後雙電機的系統綜合最大功率達到了 290kW，并且采用四輪電驅的形式，能讓車輛在 6.6 秒内完成 " 零百加速 "，相對于采用前置單電機，系統綜合功率爲 221kW 的騰勢 D9 DM-i，加速時間足足快了 2.9 秒！雖然 6.6 秒的加速，對于一輛 MPV 車型，特别是中大型 MPV 車型而言，快得有點難以讓人接受，但更強大的動力，意味着長途駕駛中車輛的整體駕控會更爲輕松，同時高速下的超車動作也會變得更加利索，間接地提升了行駛的安全性。
此外，岚圖夢想家以及騰勢 D9 均爲新能源車，但其采用的混合動力系統不盡相同。其中岚圖夢想家搭載的電池容量更大，達到了 22.57kW · h，比騰勢 D9 DM-i 的 11.06kW · h 多一倍有餘，至于用于爲系統額外提供電力的發動機，兩者差距甚微。因此，在低荷電狀态下（通常設定爲電池容量的 25%-30%），岚圖夢想家憑借更富餘的電量，能夠爲車輛提供能爲充沛的動力，相反，騰勢 D9 DM-i 在這種情況下就會出現動力匮乏的現象。
作爲岚圖品牌旗下的高端 MPV，夢想家上市之初給出了 36.99 萬元的起售價，并不令人意外，隻是同級别中還有其它售價更低車型可選擇。而目前岚圖夢想家迎來限時綜合補貼 4 萬元，補貼後起售價爲 33.99 萬元起，相比競品車型，其擁有更大的尺寸、更豐富的配置、更出色的動力系統，以更高的綜合産品價值對同級車型造成降維打擊，岚圖夢想家将不再是難以高攀的夢想。
