在長城哈弗逐漸調整旗下的産品命名和策略後，其旗下産品開始逐漸的轉向混動路線，憑借着其價格和混動四驅的優勢獲得了不少小夥伴的關注。
就在近日，哈弗汽車宣布，哈弗猛龍正式上市，分爲三款車型，指導價 16.58-18.38 萬元。
新車長寬高爲 4800 × 1916 × 1822mm，軸距爲 2738mm，定位緊湊級插電混動 SUV，擁有 24 度的接近角、30 度的離去角、19 度的通過角、170-200mm 離地間隙以及 560mm 的最大涉水深度。
外觀方面，哈弗猛龍采用了目前哈弗大狗系列的方正硬派造型。前臉采用了三段橫幅的格栅樣式，搭配兩側圓形的前燈組，看起來複古感十足。車頭下部采用了銀色護闆，能夠保護車輛在通過非鋪裝路面時免受磕碰。
車身側面，可以看到在輪眉及車門下部均安裝了防擦護闆，降低越野時對車輛外觀的損傷，同時在車頂還配有行李架。
尾部方面，新車采用豎列的尾燈組，配合外挂的備胎，符合整體硬派風格。需要注意的是，新車提供兩種不同樣式的外挂備胎供選擇。此外，後杠同樣是外擴式的設計，并且融合了銀色的護闆造型。
内飾方面，新車設計更偏重于城市 SUV 風格，配備了 12.3 英寸全液晶儀表 +14.6 英寸懸浮式中控屏、W-HUD 擡頭顯示、三幅式多功能方向盤、坦克 300 同款的飛機擋把樣式。
同時，新車還保留了諸多的物理按鍵，便于車主在越野路段的盲操作。副駕駛前方設計有扶手和半開放式的儲物格，整體的實用性不錯。
其他配置方面，哈弗猛龍還提供 50W 手機無線充電、前排座椅通風、主駕腰托 + 三擋加熱調節、10 揚聲器高保真音響等配置。車機内置 Coffee OS 2 智能座艙系統，支持語音操控可見即可說。
此外，新車還将搭載 11 個智能傳感器和 540 ° 全景影像，支持智慧巡航、ADAS 智駕輔助。
動力方面，新車搭載一套插電混動系統，由 1.5T 發動機與電動機組成，其中發動機最大功率爲 123 千瓦，最大扭矩 243N · m。混動系統分爲兩個版本：
19.09Kwh- 磷酸鐵锂版本系統綜合功率 278kW，綜合扭矩 750N · m，NEDC 純電續航 102km，支持快充，功率峰值 33kW。
27.54kwh- 磷酸鐵锂版本系統綜合功率 282kW，綜合扭矩 750N · m，NEDC 純電續航 145km，支持快充，功率峰值 41kW，電量 30%-80% 需 28 分鍾。
兩套系統都支持 V2L 對外放電技術，放電功率 3.3kW。
懸架方面，新車将采用前麥弗遜獨立懸架，後爲縱臂三連杆獨立懸架。
新車依舊搭載了智能四驅電混技術 Hi4，擁有 3 擎 9 模，以及七種駕駛模式和 iTVC 智能扭矩矢量控制系統。
目前新車已經正式上市，對該車型感興趣的小夥伴可以保持關注。
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