2023 年 4 月 18 日，上海——意式态度先鋒瑪莎拉蒂攜全新扛鼎陣容，高揚電氣化旗幟，強勢登陸第二十屆上海國際汽車工業展覽會。全新格雷嘉純電 SUV 面向全球車壇重磅首秀，輔以全新 GranTurismo 跑車首次亮相亞洲，諸多重磅車型的問世，不但讓三叉戟品牌成爲本屆車展萬衆矚目的焦點，更标志着瑪莎拉蒂成爲首個推出純電車型的意大利超豪華汽車品牌。
在高速發展的全球車壇，中國市場憑借創新優勢及前瞻視野，孕育着電氣化發展的未來，而本次上海車展，不但是亞洲市場與品牌戰略的理想交點，亦是品牌未來篇章的新開端。積極擁抱時代潮流的瑪莎拉蒂，已開啓具有裏程碑意義的 Folgore 戰略—— 2025 年瑪莎拉蒂旗下所有車型都将推出電動版本，至 2030 年更将全面實現電氣化。
瑪莎拉蒂首席執行官大衛 · 格拉索（Davide Grasso）表示：" 瑪莎拉蒂的新篇章已經到來，也是品牌的決定性時刻。萬衆期待的上海車展不僅是一次國際展覽，更是全球創新的分享平台，無疑是三叉戟品牌史上首款純電車型亮相的絕佳場所。從本屆上海車展到 2023 米蘭設計周，三叉戟品牌于全球各地以不同形式慶祝這一充滿希望的未來新征途。Folgore 電氣化戰略的逐步推進與落地，爲即将到來的品牌革命性新紀元奏響序曲。"
瑪莎拉蒂首款純電 SUV ——全新格雷嘉純電 SUV 全球首秀
在混動版和燃油版問世一年之後，全新格雷嘉純電 SUV 如約而至，進一步诠釋了三叉戟品牌 " 日見新生 " 的磅礴能量，也令格雷嘉 SUV 以多元化選擇滿足駕乘者的不同出行需求，成爲瑪莎拉蒂誕生以來最完整的産品系列。全新格雷嘉純電 SUV 100% 于意大利完成設計與生産，采用 400V 技術爲核心，結合容量達 105 千瓦時 * 的高性能電池，可提供高達 820 牛 · 米的最大扭矩。100% 純電驅動帶來電力時代專屬的超凡能量，以可超過 500 馬力的最大輸出功率，将最高車速推至 200 公裏 / 小時之上，完美诠釋了純電加持的卓越性能。車身配備的瑪莎拉蒂純電标識，彰顯身份的同時，時刻昭展其脫穎而出之姿。
全新格雷嘉純電 SUV 以獨特的電光銅（Rame Folgore）進行首發，靈感源于當代建築，尤其受西班牙畢爾巴鄂古根海姆博物館外立面的啓發。三叉戟品牌通過深入研究顔色與光線的交織變幻，最終獲得一種洋溢銅色光澤的奪目色彩。車身前臉保持了極具辨識度的獨有風範，彰顯現代純粹美學的外觀透出永恒之美，經過陽極氧化處理的基座上鑲嵌高光黑色嵌件，擾流器、門把手、窗框飾條和側裙闆均采用亮黑色，同時配備銅色徽标和制動卡鉗，将個性潮流演繹到極緻，更有發光 " 鲨魚鰓 " 增添科技屬性，隻需驚鴻一瞥，便令人過目難忘。
除了卓爾不群的外觀設計，全新格雷嘉純電 SUV 的内飾同樣彰顯出獨一無二的意式風範。内飾采用 ECONYL® 再生尼龍纖維這一标志性的環保材質，在經過獨特激光切割工藝處理後，使得格雷嘉純電版的高科技内飾在實踐環保承諾的同時，不失煥然一新的奢華本色。儀表闆上純電版的專屬圖紋和銅色立體編織碳纖維内飾在環境氛圍燈的映照下熠熠生輝，黑色與棕褐色拼接的 ECONYL® 運動型 14 向電動座椅提供加熱、通風功能，爲車主帶來毫無妥協的奢享體驗。
前沿科技的加持，使全新格雷嘉純電 SUV 實現了數字時代的豪華性能。車艙内配備 12.3 英寸中央多媒體觸摸屏和 8.8 英寸舒适控制觸摸屏，展現現代極簡主義風範；同時，除現有的導航、語音助手、愛趣聽、小場景四個主要功能外，全新格雷嘉純電 SUV 還将裝配車載微信功能。針對純電版進行優化的瑪莎拉蒂智能輔助（MIA）多媒體系統、及可選配的彩色 HUD 平視顯示系統等功能，将共同爲駕乘者打造無與倫比的智享出行。
傳承了三叉戟品牌對卓越性能的執著追求，全新格雷嘉純電 SUV 有四種駕駛模式 * 可供選擇，包括：GT 模式、運動模式、越野模式、MAX RANGE 續航模式。
瑪莎拉蒂首款純電動車型——全新 GranTurismo 純電跑車亞洲首秀
全新 GranTurismo 純電跑車，專爲不斷引領潮流的時代先行者而設計，完美诠釋 " 壯遊，豈止于行 " 這一理念的同時，也标志着 75 年前驚豔世人的偶像車型閃耀回歸，并成爲三叉戟品牌史上首款采用 100% 純電動系統的車型。
全新 GranTurismo 純電跑車的動力系統以 800V 技術爲核心，并采用源自 Formula E 的尖端技術。搭載三個動力強勁的 300kW 永磁電機，總裝機功率超過 1200 馬力，并可連續向車輪傳輸超過 750 馬力的驚人功率。尖端技術與極緻機械設計相融，實現百公裏加速僅需 2.7 秒 *，最高可達 325 公裏 / 小時 * 的超凡車速，讓專爲賽道而生的三叉戟基因綻放奪目光芒，演繹震撼人心的卓越表現。
繼承了瑪莎拉蒂品牌一貫驚豔的優雅外觀，全新 GranTurismo 純電跑車樹立了獨具一格的全新造型——獨特的一體式前艙蓋和主體車身由四個翼子闆連接，并進一步強調車身比例，車頂線條傾瀉而下，镌刻了三叉戟 LOGO 的 C 柱曲線更爲流暢靈動。車輛前後輪辋采用差别設計（前輪采用 20 英寸輪辋，後輪 21 英寸輪辋），旨在實現優異的空氣動力學表現，将瑪莎拉蒂引以爲傲的極緻性能推向頂峰；鑽石切割高光輪辋、純電版專屬擾流器、及前擴散器，使整車的風阻系數優化了約 7%，有助于優化其續航裏程，而純電版本專屬的進氣口，在彰顯個性身份的同時，更可減少輪拱内部的噪音。車展現場，全新 GranTurismo 純電跑車以經典藍（Blu 190 victories livery）塗裝展出，獨特的車身拉花，更将自 1926 年至 2012 年間的品牌傳奇賽車手之名與勝利榮耀之日悉數呈現，讓人領略王者風采。
全新 GranTurismo 純電跑車的車艙内飾亦采用 ECONYL® 再生尼龍纖維，樹立環保材質應用新典範。獨特的高頻皮紋打印技術，令儀表盤和門闆樣式别具一格，亦是瑪莎拉蒂首次将這種來源于奢華皮具的制造工藝應用于汽車。純電版車型配有 2 種内飾方案，展現風格各異的奢華座艙。淺色内飾爲冰色與丹甯拼接，搭配冰色縫線；深色内飾則采用了黑色搭配古銅色對比縫線。包括瑪莎拉蒂智能輔助（MIA）多媒體系統、智能鍾表、可選配彩色 HUD 平視顯示系統和卓越的 Sonus faber® 勢霸奢華環繞音響系統等在内的多項創新智享體驗，以前沿科技勾勒現代意式奢華。
電池由位于都靈的米拉菲奧裏電池工廠（Mirafiori Battery Hub）生産，額定容量爲 92.5kWh*，可連續向車輪傳輸約 750 馬力的功率 *；T 型分布的電池組，大大降低了車輛的 H 點（胯點 / 臀點），以超低坐姿成爲全新 GranTurismo 純電跑車在運動性上 " 零妥協 " 的又一證明。電池的創新設計和特定布局，則進一步降低了車輛的慣性系數，并在不影響運動屬性的前提下，将車輛高度控制在 1,353 毫米 *，帶來更爲敏捷的操作體驗。而通過對電機進行增壓，車輛具備更爲靈活的扭矩分配，從而實現更高的極值。
爲進一步提升操縱體驗，全新 GranTurismo 采用了全新的 Atlantis High 電子電氣架構，基于 canFD 協議，數據傳輸速率達 2Mbps。同時配備先進的 5 級網絡安全和軟件 OTA 功能。處于核心地位的是車輛域控制模塊（VDCM）主控制器，這是一個由瑪莎拉蒂 100% 獨立開發的項目，涵蓋控制整車核心功能的所有軟件系統，确保在任何情況下都擁有絕佳的駕駛快感。
此外，令人欣喜的是，得益于瑪莎拉蒂創新實驗室工程師們的積極創新，即使是純電版，瑪莎拉蒂全新 GranTurismo 純電跑車亦保留了品牌标志性的全方位聲浪轟鳴體驗，由逆變器驅動的電機聲音經過數字化塑造，與傳統的發動機咆哮聲相結合，打造出三叉戟獨有的聽覺盛宴。
新車型配有四種不同的駕駛模式，包括 GT 模式、運動模式、賽道模式以及 MAX RANGE 長續航模式，演繹風格各異卻同樣驚豔的駕馭體驗。
傳奇車型诠釋奢華性能标杆
與純電車型同時首秀的全新 GranTurismo Trofeo 跑車，以極具辨識度的優雅外觀傲然伫立于展台之上，憑借瑪莎拉蒂标志性的 GT 精神，将看似矛盾的運動性能與長途奢适完美結合，爲細分市場樹立全新的标杆。象征高性能車型身份的 Trofeo 字樣和 C 柱三叉戟車标輪廓爲紅色，于細節中增添個性氣質。Trofeo 版的專屬的擾流器、帶碳纖維裝飾的後保險杠、全碳纖維側裙和亮黑色格栅輻條等獨特設計，凸顯自信張揚的同時，也帶來更貼近賽道體驗的性能表現。整車搭載 3.0 升 "Nettuno 海神 " 發動機配合全時四驅，可爆發出 542 馬力的澎湃動力，将車輛超凡表現推入全新領域，爲追求疾速熱血的激情愛好者，帶來腎上腺素飙升的快感。車展現場，全新 GranTurismo Trofeo 跑車，以極具力量感的賽道黃（Giallo Corse）配色展現運動型格。
瑪莎拉蒂格雷嘉系列另一力作——格雷嘉 Trofeo SUV，專爲運動車型的極緻追求者而生。Trofeo 版特别配置了 21 英寸金屬輪辋，及專屬的運動排氣裝置，并于前後保險杠以及側裙配備碳纖維嵌件，凸顯個性魅力的同時，深度诠釋運動型格。搭載基于 "Nettuno 海神 " 發動機開發而來的高性能 V6 發動機，可實現高達 530 馬力的強勁輸出，該款車型基于瑪莎拉蒂 MC20 的底盤域控制模塊（CDCM）進行升級，與動态控制系統集成，大大提升操控響應，不斷挑戰性能極限，最高時速可達 285 公裏 / 小時，以無與倫比的性能表現和不斷挑戰自我的精神彰顯非凡神韻。此外，以磨砂熔岩灰金屬漆（Grigio Lava Matte）增添個性的格雷嘉 Trofeo SUV 也将于車展期間同步展出。
承載超跑靈魂的瑪莎拉蒂 MC20 Cielo 敞篷跑車，以 " 淩越天際 " 之姿傲然屹立于展台之上，專屬碧海藍（Acquamarina）塗裝仿佛蘊藏大海和海浪下的狂野能量。這款跑車同樣搭載了海神發動機，擁有 630 馬力的強勁輸出，最高車速可輕松超過 320km/h，賦予車輛貼地飛馳之感。與此同時，其極富創新性的可折疊式玻璃車頂，僅需 12 秒即可完成開啓或閉合，并可在高達 50km/h 的車速下從容操作，結合先進的聚合物分散液晶（PDLC）技術還可一鍵切換至透明模式，帶來前所未有的沉浸式駕馭樂趣。
瑪莎拉蒂品牌實現電氣化目标的重要依仗——全新格雷嘉純電 SUV 底盤、MC20 Cielo 純電底盤亦同步展出，揭秘傳奇開啓新篇的技術基石。通過對高壓電池、電驅動模塊、電動高性能電機等細節構造的近距離探究，可直觀了解全電動推進系統如何集成到車輛中，進一步理解瑪莎拉蒂實現高性能背後的投入。
瑪莎拉蒂大中華董事總經理薄嘉銘（Mirko Bordiga）先生表示：" 電氣化時代下，中國消費者對低碳出行和個性化體驗等方面的興趣更爲濃厚。伴随加速 Folgore 電氣化戰略的持續落地，瑪莎拉蒂将于電氣化賽道持續飛馳，并以傳承不息的賽道靈魂，演繹新時代下的意式奢華，持續爲每一位車主打造更多具備創新精神的超豪華座駕。"
