極速焦慮第二季我們調整了充電策略,将電量沖到 90% 以後再出發跑二繞一圈,這樣可以更好地模拟高速出行的情況。
今天我們測試的車型是:Smart 精靈一号的 Premium 版本,也就是後驅版頂配。
簡單回顧一下精靈一号的外觀。非常圓潤的外觀造型,一看就有很多 smart 的風格。但是新車設計有了很明顯的 SUV 特征,尤其是超過 1.63 米的車高,還是很魁梧的。而且車身尺寸并不小,車身尺寸 4.27 米,車寬超過了 1.8 米。其實巨大的投影面積對風阻的影響是很大的。
新車的電動化特征很明顯,包括封閉式前臉、低風阻的 19 寸輪毂、隐藏式門把手,還有 D 柱上的充電燈。另外無邊框車門也是一個賣點。
我們先把電量充到了 90%,顯示的續航裏程是 503 公裏。我們這輛車因爲是 SiC 碳化矽的電驅,所以 CLTC 續航裏程會比普通版多一些。那最後跑完 222 公裏成都第二繞城它用用多少電呢?你一看便知。
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