[ 愛卡汽車 國内新車 原創 ]
最近，我們從外媒那裏獲得了一組全新一代大衆 T-ROC（國内稱爲 T-ROC 探歌）的測試諜照。據悉，這款新車将在車身尺寸、外觀和内飾方面都有所升級，并預計于 2025 年正式發布。大衆之前已經宣布，第二代大衆 T-ROC 将是他們發布的最後一款燃油新車，預計會搭載 1.5T 燃油、1.5T 插混以及 2.0T 燃油等動力系統。
雖然新車的前臉部分進行了精心的僞裝，使得進氣格栅和下包圍處都被貼紙覆蓋，難以直接看出具體變化，但從照明效果來看，大燈組似乎并未僞裝。新車采用了雙透鏡大燈設計，每個透鏡周圍都環繞着一條 LED 日間行車燈帶，爲整車增添了不少科技感。
從車身側面來看，新車在 C 柱部分的傾斜角度相較于現款車型更大，預計車身尺寸會有所增加，軸距也可能進一步加長。這種設計有望爲後排乘客和後備廂提供更寬敞的空間，與現款國産 T-ROC 探歌軸距加長 77mm 的版本頗爲相似。尾燈的輪廓與現款車型保持一緻，但内部光源結構進行了調整，呈現出更加精緻的效果。此外，新車還采用了銀色的後包圍，并配備了擾流闆設計，進一步增強了車尾的運動感。
據外媒推測，新車很可能會采用與 8.5 代高爾夫相同的動力系統。高爾夫已經提供了多種動力選擇，包括 1.5T 四缸汽油發動機（有 114 馬力和 150 馬力可選），傳動系統匹配 6 速手動變速箱。此外，還有 1.5T eHybrid 插混版本可選，其汽油機最大功率爲 150 馬力，傳動系統匹配 7 速雙離合變速箱，純電續航可達 100km，綜合續航更是高達 1000km。對于那些追求更強動力的消費者，還有 2.0T 發動機可供選擇，汽油版最大功率爲 204 馬力，傳動系統匹配 7 速雙離合變速箱。而柴油版則有 114 馬力和 150 馬力可選，前者匹配 6 速手動變速箱，後者則匹配 7 速雙離合變速箱。這些豐富的動力選擇将滿足不同消費者的需求，無論是追求燃油經濟性還是駕駛激情的消費者都能在這款新車中找到滿意的動力配置。
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