今天是中秋節，也是中秋國慶長假第一天，今天你回家過節了嗎？已經順利和家人團聚了嗎？有網友表示：平常出行兩個半小時，今天 10 小時。
不少網友感歎：聰明的都提前上高速了，結果上了高速發現全是聰明人……
據交通運輸部，今年中秋、國慶假期首日全國高速公路流量或将突破曆史最高值，預計将達到 6600 萬輛次。
" 高速 " 話題沖上熱搜第一 網友熱議
今天是中秋節，也是中秋國慶長假第一天，多地出現嚴重擁堵。有網友表示，平常兩個半小時，今天 10 小時。
單日發送旅客近 50 萬人次 上海虹橋 " 人從衆 " 模式啓動
據看看新聞，上海市交通委統計，9 月 27 日至 10 月 8 日期間，虹橋樞紐到發總客流将達到 866 萬人次，其中鐵路上海虹橋站到發客流總量占據近 8 成。其中出發客流峰值日爲 9 月 29 日，約 43.5 萬人；到達客流峰值日爲 10 月 6 日，約 45.6 萬人。
臨近假期，上海市民出行熱情高漲，雙節假期前兩天的鐵路客票已幾乎售罄，不少人都改變了行程，提前出發。9 月 27 日，上海通過鐵路對外發送的旅客就接近 50 萬人次，是平時周末的 2 倍。
鐵路虹橋站，不少提着大包小包的旅客告訴記者，之所以選擇提前出發，是因爲 28、29 号兩天正好是出城最高峰，沒能搶到票，無奈隻能錯峰出行。
中秋、國慶假期首日自駕出行量或将破曆史峰值
交通運輸部有關負責人介紹，今年中秋、國慶假期連休 8 天，與杭州亞運會賽事後半程高度重疊，公衆旅遊、探親、觀賽等出行需求十分旺盛，公路跨省長距離出行将明顯增加。預計假期期間，全國高速公路日均流量爲 5700 萬至 5800 萬輛次，比 2022 年同期增長 46% 至 49%。
這位負責人表示，今年中秋、國慶假期期間客運量将持續高位運行，全社會跨區域人員流動量（包括營業性客運量、高速公路及普通國省道小客車出行量）将達 20.5 億人次，日均約 2.57 億人次，比 2022 年同期日均增長 58.8%。鐵路、公路、水路、民航營業性客運量将全面回升，營業性客運總量或将達 4.9 億人次，較 2022 年同期日均增長 78.6%。
這位負責人指出，客流分布整體将呈現 " 兩頭高、中間低 " 的特點，出程客流集中度較返程客流集中度更高，預計公路出行最高峰将出現在 9 月 29 日前後，京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝地區路網流量較大。中長距離出行占比将進一步提升，預計省際、市際出行或将超 70%。
專家：這些時段是高峰期 建議合理規劃出行時間和方式
據中新社國是直通車，高德地圖數據分析師張青芳表示，高德地圖發布的《2023 年中秋 · 國慶假期出行預測報告》預計，全國高速 9 月 29 日 9 時— 12 時爲出程高峰，10 月 3 日、4 日 15 時— 19 時爲返程高峰。
受中秋和國慶雙節假期高速免費通行以及出行需求集中的影響，預計 9 月 28 日 15 時開始，全國高速交通壓力逐漸增大，9 月 28 日 21 時— 9 月 29 日 2 時全國高速會有短時出行小高峰，9 月 29 日 9 時— 12 時爲高速出程高峰時段，峰值出現在當日 10 時— 11 時；而全國高速返程則較爲分散，預計 10 月 3 日、4 日 15 時— 19 時是返程高峰時段，尤其是 16 時— 17 時；預計 10 月 6 日起全國高速路況逐漸趨于平日，7 日恢複正常。
部分重點擁堵緩行路段放假期間交通壓力大，建議公衆出行時合理規劃出行時間和方式。
如：9 月 29 日假期第一天，全國高速出程易擁堵緩行路段主要是 G1522 常台高速蘇州段（董浜南樞紐 - 董浜樞紐），全天擁堵延時指數約 14.1，平均車速約 7km/h；其次是 G1503 上海繞城高速段（龍東高架路 - 滬崇蘇立交橋）以及 G36 甯洛高速南京、滁州段（馬群樞紐 - 甲埂樞紐）。
預計：10 月 3 日假期第五天，全國高速返程較易擁堵的路段主要是 G15 沈海高速深圳段（松子坑大橋一水荷立交），全天擁堵延時指數約 8.2，平均速度約爲 10km/h；其次 G15 沈海高速南通、蘇州段（小海樞紐 - 蘇通長江公路大橋）以及 G40 滬陝高速合肥段（高店樞紐以西 - 江淮運河大橋）等。
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封面圖片來源：青蜂俠視頻截圖
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