随着新能源汽車在國内市場占有率的不斷攀升，越來越多的消費者在購車時願意将新能源車型，尤其是混動車型加入到自己的購車選項當中。在 10-20 萬元這個價位更是混動車型需求最大的價格區間，其較低的使用成本以及無焦慮的續航體驗成了不少消費者青睐它的關鍵因素。
爲了開拓新能源市場，吉利推出了自家的高端新能源品牌——吉利銀河，同時吉利銀河的首款車型銀河 L7 也将處于 15-20 萬元這個價位，那麽消費者對于這款重磅新品有何期待？銀河 L7 又該規避哪些混動車型所存在的問題呢？爲了找尋答案，我們以群調查的形式收獲了群友們對它的反饋。
受衆分布廣泛，用戶接受度高
一款能夠成功的産品要麽是擁有在某一方面的明顯特長，要麽是擁有廣泛的用戶接受度，而銀河 L7 恰恰屬于後者。從群調查的結果來看，關注銀河 L7 的消費者中男女比例達到 7：3，參考以往的調查數據，銀河 L7 的潛在消費群體中女性用戶占比很高，這也說明了其優異的設計受到了消費群體的廣泛的認可。
不隻是在性别上男女通吃，關注銀河 L7 的用戶在年齡上也有着比較平均的占比，無論是 35 歲以下相對年輕的消費群體，還是 35 歲以上的中年用戶，他們都表現出了對銀河 L7 的高度關注，這也是在以往的問卷當中比較難得的現象。無明顯差異化的受衆将使得新車擁有更廣闊的市場空間，同時也間接體現出新車設計的成功。
同樣的高接受度也體現在用戶對車輛動力形式的轉變上，在關注銀河 L7 的用戶中，有超 75% 的用戶源自傳統燃油車主，還有近 20% 的用戶願意從純電動汽車轉換成混動車型。這樣的現象不隻出現在銀河 L7 的身上，随着新能源技術不斷更新叠代，人們對新能源汽車的接受程度普遍提高，越來越多的用戶願意嘗試新能源車型。相比普通燃油車，新能源車型更出色的行駛感受以及更低的能耗表現确實會給到用戶更優異的産品體驗。
零跑 C11 成最大對手
根據目前所披露的車型信息，銀河 L7 的售價預計将在 15-20 萬元左右，在這一價格區間内，以宋 PLUS DM-i 爲首的國産混動車型銷量表現尤爲突出，那麽，消費者在考慮購買銀河 L7 時又會與哪些車型進行對比呢？
本以爲得票率最高的車型會是銷量最好的比亞迪宋 PLUS DM-i，但群友們卻給出了出乎預料的答案。絕大部分群友更願意将零跑 C11 作爲對比的重點，并且選擇零跑 C11 的群友比例高達 94%，究其原因是采用增程驅動的零跑 C11 有着極高的性價比，而這也正是該價位消費者十分看中的購車因素。
此外，比亞迪宋 PLUS DM-i 也憑借着不錯的銷量以及口碑收獲了較高的關注度。那麽，和已經身經百戰的對手相比，銀河 L7 有哪些突出優勢呢？
相比競品車型，作爲後來者的銀河 L7 拿出了更先進的技術，其所搭載的雷神電混系統擁有 3 擋 DHT 變速箱，相比傳統混動車型的單擋直驅，多擋位變速箱能夠爲車輛帶來更好的性能表現，尤其是在低速狀态下的提速能力有着明顯的提升。同時，銀河 L7 還搭載了最新一代的雷神電混引擎，最大熱效率可達 44.26%，進一步提升了燃油經濟性。
在用戶最關心的電池安全方面，銀河 L7 搭載了吉利銀河專屬的神盾電池安全系統，其不僅通過了海水浸泡、三向跌落以及外部火燒的連續高階試驗，更擁有母嬰級的人體電磁安全呵護，讓家庭用戶也能用車無憂。
當然，技術的進步同樣也會帶來價格的攀升，那麽群友們對銀河 L7 的售價有着怎樣的期待呢？
定價 20 萬之上仍被認可
對于消費者而言，新車的售價當然是越低越好，因此，大量群友期望銀河 L7 的頂配車型售價能控制在 20 萬元之内。誠然，在同級别的熱門車型當中，大部分競争對手都将主銷車型的售價鎖定在 16-18 萬元這個區間内，若是定價過高勢必會削弱車型在市場中的競争力。
不過，此次的調查結果也給我帶來了一些驚喜。仍有一部分群友可以接受銀河 L7 的頂配售價超 20 萬元，并且這部分人不算少數。從這一項數據的反饋來看，越來越多的消費者認可自主品牌的高端化，同時他們也願意接受技術成長所帶來的産品溢價。
既然用戶能夠認可更高的産品售價，那他們一定對産品本身有着很多的期待。在 " 你最期待銀河 L7 推出哪些功能 " 一題中，有超過半數的群友選擇了超過 200km 的純電續航裏程，更長的純電續航将使低成本的出行範圍變得更廣，這也正是混動車型用戶的主要需求。除此之外，大家還比較看重車輛的舒适性配置以及快充功能，同時，用戶對高階駕駛輔助、四驅以及對外放電的功能需求不高。由此可見，車輛的實用性才是這一價位用戶的剛需。
小毛病多成最大隐憂
作爲吉利銀河品牌的首款車型，銀河 L7 一經發布便吸睛無數，不少網友更是稱其爲吉利最美 SUV，這一說法也在我們的問卷中得到了印證。銀河 L7 充滿科技感的内飾受到了近九成群友的好評，相比目前市面上主流的雙聯屏或是三聯屏，銀河 L7 的内飾更加具有設計感，環抱式的設計風格搭配上三塊不同尺寸的屏幕，簡潔大氣，有着很強的新鮮感。
同樣，銀河 L7 前衛運動的外觀也受到了不少網友的喜愛，同時，混動系統的先進技術和低使用成本以及銀河 L7 舒适的女王副駕也備受好評。
雖然銀河 L7 有這麽多吸睛的亮點，但作爲一款全新車型，它也少不了網友對它的擔憂。在以往的吉利車型當中，油耗高和車機系統問題多是被用戶吐槽最多的兩個點，同樣的顧慮也反映在了銀河 L7 的身上。有超 60% 的群友擔心銀河 L7 會存在小毛病多的多問題，同樣也有近六成的群友擔心銀河 L7 的實際續航能力與标值差距較大、虧電油耗會過高。
其實對于目前大多數的混動車型而言，過高的饋電油耗以及差距較大的實際續航已經成爲了共性問題，對于以省油爲主要需求的消費者而言，高饋電油耗确實是一個影響購買決策的關鍵因素。那麽，銀河 L7 是否能解決用戶關心的痛點問題呢？我們可以期待它的實際表現。
編輯總結
作爲吉利押注新能源中高端市場的重磅車型，銀河 L7 收獲了消費者足夠高的關注和期待，僅從靜态部分來看，用戶對于其整體設計以及硬件配置等方面認可度較高。至于銀河 L7 能否真正獲得市場的認可，就要其看最終的定價以及實際表現了，想要成爲爆款對銀河 L7 來說并不算是難題，我們可以共同期待它爲我們交出的答卷。
期待銀河 L7 上市的點" 贊 + 在看 "！
