看新聞聯播,4 月 28 日下午,在釣魚台國賓館,總理會見了馬斯克。
視頻裏,總理和馬斯克都是笑容滿面,總理侃侃而談,馬斯克頻頻點頭。
外交無小事,這肯定是一次不同尋常的會見。
因爲按照路 * 透社的分析,馬斯克這次來中國,就是 " 一次令人意外的訪問 "。
此前沒有任何預告,但突然馬斯克就飛到北京了。
雖然這幾天是北京車展,電動車毫無疑問占據 C 位,但特斯拉卻沒有參加車展。以至于當中國貿促會會長任鴻斌當面詢問時,馬斯克解釋:我們沒去,美國的車展我們也不去 ……
這是很有個性的一個企業家,雖然是很正式的場合,馬斯克依然胡子拉碴,也穿西裝打領帶,但卻還穿着一雙球鞋。
但這并不妨礙會見的和諧氣氛,因爲這應該還算是老朋友見面。
還擔任 X(推特)老闆的馬斯克,很快就在北京發推感歎:很榮幸與李強總理見面。我們在上海的時候就認識了,到現在已經很多年了。
北京再見,自然别有感慨。
最關鍵的,談了什麽?
看新華社的報道,總理說了兩段話。
第一段話,總理說,中美兩國經濟深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以從對方發展中獲益。特斯拉在中國的發展堪稱中美經貿合作的成功範例。事實表明,平等合作、互利共赢才最符合兩國的根本利益,也是兩國人民的共同期盼。希望美方同中方更多相向而行,遵照兩國元首的戰略引領,推動中美關系持續穩定發展,更好惠及兩國和世界人民。
第二段話,總理說,外資企業是中國發展不可或缺的重要的參與者、貢獻者,中國的超大規模市場将始終向外資企業敞開。中方言出必行,将在擴大市場準入、強化服務保障等方面繼續下功夫,爲外資企業提供更優的營商環境、更有力的綜合支持,讓各國企業安心、放心地投資中國,更好實現互利共赢。
我的理解,關鍵詞就兩個:
開放、開放、開放;
合作,合作,合作。
1,特斯拉,你在中國的發展,是中美經貿合作的成功範例。
請注意:成功範例。
這絕對是高度評價了。
2,從特斯拉談到中美關系,然後就是微言大義了,這樣的平等合作,互利共赢,才最符合兩國根本利益,是兩國人民的共同期盼。
美國啊美國,少折騰多合作,這對兩國都有好處。
3,從特斯拉又談到引起外資,總理承諾:中國的超大規模市場将始終向外資企業敞開。
請注意兩個關鍵詞:超大規模市場,始終!
4,總理還承諾,要爲外資提供更優的營商環境、更有力的綜合支持。
外企,你們就安心、放心來中國投資。
見的是特斯拉老闆,但釋放了一個明确的信号,向所有的外資企業,當然,也向太平洋對岸的美國。
這也是最高領導人會見美國國務卿布林肯之後,中國涉美的又一次重要會見活動,也算是趁熱打鐵吧。
再次來到中國,馬斯克也很是感慨。
看新華社報道,他告訴總理:特斯拉上海超級工廠是特斯拉表現最好的工廠,這得益于中國團隊的勤勞智慧。特斯拉願同中方進一步深化合作,取得更多共赢成果。
我相信,馬斯克說這番話,肯定是發自内心的。
特斯拉在全球有不少工廠,但哪一個有上海超級工廠效率高?
成功範例,真不是随口說說的。
所以,馬斯克也自我評價:我們的上海超級工廠,是特斯拉表現最好的工廠,然後加了一句,這得益于中國團隊的勤勞智慧。
确實離不開中國啊!
完全個人看法,不代表任何機構,還是粗淺三點吧。
第一,中國向特斯拉,也向世界發出信号。
前面已經說了,那就是更加開放,更好營商環境,歡迎外企來中國,我們互利共赢!
總理做工作,還是很有一套的。
第二,馬斯克這個人,确實很不簡單。
雖然在美國在世界,馬斯克是一個争議性人物。比如,他呼籲烏克蘭盡早談判,他站隊特朗普再當總統,還有他極具個性的婚戀家庭觀,反正,贊他的人有,罵他的人也不少。
但這不妨礙他是一位傑出的企業家,也不妨礙他會忍不住說一些公道話。
比如,在 TikTok 問題上,他最近就直言不諱說:" 我認爲 TikTok 不應該在美國被禁,盡管相關禁令可能有利于 X 平台,但這樣做有悖于言論和表達自由,這不符合美國的立場。"
特斯拉積極布局中國,中國更不會虧待特斯拉。
就在馬斯克抵達中國的當天,中汽協官方發布通報,特斯拉等 6 家車企的 76 款車型,通過了汽車數據安全的合規要求。特斯拉是其中唯一符合要求的外企。
另據第一财經,特斯拉方面稱,各地已陸續解除對特斯拉等智能網聯汽車的禁行禁停限制。
第三,合作前景不可限量。
所以,馬斯克也說了,要同中方進一步深化合作,取得更多共赢成果。
看玉淵譚天的視頻,他還丢了一句話:很高興看到電動車在中國取得進展,未來所有的汽車都将是電動的。
很巧合的,就在同一天,總理去了北京車展。看新華社報道,總理很感慨,說看了車展感到很受鼓舞,要大力發展智能網聯新能源汽車。
電動車,正方興未艾!
特斯拉,正大有可爲。
馬斯克,北京歡迎你。
最後,我的一個小小建議,下一次北京車展,特斯拉真不妨參加一下。
特立獨行是一種風格,但老特立獨行,也要當心會落伍呵,尤其在全球最卷的中國汽車市場。