導語:至少在上個月前是這樣。
沃倫 · 巴菲特(Warren Buffett)在決定收購一家企業之前,從未聽說過後來成爲他最欣賞的 CEO 之一的人。
20 年前的某一天,伯克希爾 · 哈撒韋(BerkshireHathaway)的掌門人正在内布拉斯加州奧馬哈的辦公室裏,突然收到了一封兩頁紙的傳真。
這封傳真毫無預兆地向他推介了一筆新交易:一家名爲森林河(Forest River)的房車(RV)制造商。當時,巴菲特對房車行業一無所知,自然也不知道皮特 · 利格爾(Pete Liegl)這個名字。
他更不知道,自己即将與 " 房車行業拉什莫爾山上的喬治 · 華盛頓 " 打交道——一位朋友如此形容利格爾的地位。
然而,這位世界上最著名的投資人很喜歡傳真裏的内容,尤其是利格爾直接給出了報價:8 億美元。巴菲特做了一些基本的盡職調查,第二天便提出了收購要約。一周後,利格爾來到奧馬哈,兩人會談了 20 分鍾,便握手達成交易。

" 賣掉我的公司比更新我的駕照還容易。" 利格爾當時笑道。
自那以後,伯克希爾一直持有森林河——盡管巴菲特自己承認,大多數股東可能都不知道伯克希爾擁有這家公司。
至少在上周末之前是這樣。巴菲特在他最新的年度股東信中,用大篇幅回憶了不久前去世的利格爾,這位房車界的傳奇人物享年 80 歲。
這些年來,巴菲特一直稱贊利格爾是 " 一位非凡的企業家 "," 經營着一家出色的公司 "。這一次,他進一步評價利格爾:" 他可能對大多數伯克希爾股東來說是個陌生的名字,但他爲他們的财富總額貢獻了數十億美元。"
對利格爾來說,巴菲特的最高評價或許是:伯克希爾持有森林河已達 20 年,而巴菲特自己從未踏足過這家公司的辦公室。

從車庫到行業巨頭
1996 年,利格爾創辦了森林河,并在 2005 年将其出售。此後,他繼續掌管公司,直到去世。如今,這家企業已成長爲美國領先的房車制造商之一。
在伯克希爾内部,森林河屬于消費品部門,與生産運動鞋、内衣以及網紅玩偶 Squishmallows 的公司并列。而這個房車公司如今的年收入已達到約 60 億美元——大緻相當于法拉利(Ferrari)每年的營收。
雖然利格爾在房車行業之外鮮爲人知,但在這個圈子裏,他是絕對的傳奇人物。
即便已賺得盆滿缽滿,成爲行業泰鬥,他依然親力親爲,緊貼市場。他每周工作七天,日程是他自稱的 " 半天班 ":早上 7 點到晚上 7 點。即便度假,他也會順道拜訪房車經銷商。有人問他成功的秘訣,他總是用同一句看似簡單的回答來解釋:
" 最好的産品,最優的價格,這就是一切。"
他在接受行業雜志《RV 商業》(RV Business)采訪時表示:" 無論是什麽産品,這個原則都适用。"
這個理念不僅适用于房車、露營車、拖挂式房車、五輪拖車、大巴和浮筒船,甚至适用于任何行業。

" 比商學院更重要的 MBA"
如果你問布拉德 · 格斯特納(Brad Gerstner),他一定會認同這一點。
在成爲矽谷知名科技投資人、與全球最有價值企業的 CEO 們打交道之前,格斯特納隻是印第安納州埃爾克哈特(Elkhart, Ind.)的一個普通少年——這個城市是公認的 " 房車之都 "。他的第一份工作之一,就是在利格爾手下打工。
這段經曆對他的影響如此之深,以至于他把自己從哈佛商學院(Harvard Business School)獲得的學位稱爲 " 第二次商業教育 "。
" 在我高中畢業之前,我就已經從皮特那裏拿到了一張 MBA 學位。" 格斯特納說。他如今是管理着 90 億美元資産的投資公司 Altimeter Capital 的創始人。
利格爾教給他的,遠不是課堂上能學到的東西。他甚至是從垃圾桶裏學到的。
當利格爾懷疑自己在垃圾清運上花了冤枉錢,他讓格斯特納爬進垃圾桶,測量内部的體積,計算垃圾的立方英尺數。掌握了數據後,利格爾重新談判,削減了這筆開支,避免了 " 字面意義上的浪費 "。
他深知精打細算、務實節儉的價值。當他請房車經銷商吃飯,選擇的總是埃爾克哈特那些不起眼的小餐館。
" 你絕對不會想到,坐在你對面的就是一位‘行業之王’。" 賈勒德 · 麥基(Jarrod McGhee)說。他是 Fun Town RV 經銷商的老闆。
在房車行業,有一個 " 公開的秘密 ":并非所有從業者都真的熱愛房車。但利格爾絕對是個例外。他一直熱衷于房車旅行——甚至帶家人去迪士尼世界,也要自駕 17 小時。
如果他開公司房車去度假,他甚至不讓妻子和女兒用車上的浴室或淋浴——畢竟,這輛房車他還打算賣掉呢。

一個沒有電腦的 CEO
利格爾并不是那種 24 小時回複郵件的 CEO。事實上,他根本不用電腦。他隻會在助理打印出郵件後,手寫回複,然後讓助理再輸入發回去。
但他的勤奮刻在骨子裏。從小,他就培養了驚人的工作習慣。幼年時,他曾患上嚴重的脊髓膜炎,病情危急到神父爲他做了臨終禱告。但他奇迹般地活了下來。6 歲時,他開始向鄰居賣雞蛋。
後來,他在北密歇根大學(Northern MichiganUniversity)學習會計,并在西密歇根大學(Western Michigan University)拿到了 MBA。最終,他進入銷售行業,進入房車領域。

爲什麽巴菲特願意豪擲 8 億美元?
事實上,巴菲特向來隻收購符合六大标準的企業,其中包括:現有管理團隊(" 我們無法提供管理 ")、合理的報價(" 我們不想浪費時間 ")以及簡單易懂的業務(" 如果技術太複雜,我們就搞不懂 ")。

這個篩選标準簡單到巴菲特可以承諾快速回應——通常不超過五分鍾。而他看着森林河,僅用了這麽點時間,就确信它是完美的收購對象。
" 皮特和伯克希爾是天作之合。" 巴菲特曾寫道。
利格爾也這麽認爲。他出售公司,是爲了确保長期穩定,但他不會随便找個買家。在被私募資本 " 坑 " 過之後,他希望能在出售後仍保持對公司的控制權。因此,他特意找上了巴菲特,因爲他欣賞伯克希爾的管理方式——收購後不插手幹預。
事實證明,他的選擇是明智的。2005 年賣出公司後,2008 年金融危機爆發,房車行業遭受重創。但在伯克希爾的庇護下,森林河不僅挺了過來,還趁機吞并了競争對手,擴大了市場份額。
巴菲特對利格爾的最後一次緻敬,出現在今年的年度信中。他回憶道,談到薪資時,利格爾堅持自己的工資不能比巴菲特高,于是隻要了 10 萬美元年薪加績效獎金。
交易完成後,他們一起去 " 快樂谷 "(Happy Hollow)鄉村俱樂部慶祝,利格爾舉杯暢飲百威淡啤,巴菲特則照舊點了芝士漢堡和可樂。
随後,巴菲特親自送他們去機場,讓他們踏上歸途,駛向更廣闊的未來。(WSJ)