【太平洋汽車 新車頻道】繼Cupra Born之後，西雅特旗下高性能品牌Cupra近日發表了第二款純電動車——Tavascan（詢底價|查參配），該車亦是品牌首款純電SUV。新車與大衆 ID.5、斯柯達Enyaq Coupe iV 和奧迪 Q4 e-tron Sportback 同享 MEB 純電平台，不同的是，Cupra Tavascan經由西雅特在西班牙巴塞隆納的工作室所設計和開發，是一款以情感和駕駛爲導向的 SUV，設計上比同集團同平台車型都要前衛誇張不少。
在外觀設計上，Cupra Tavascan導入Cupra品牌較爲銳利的線條設計，巨大的黑化前臉飾闆幾乎占據整個車頭，并結合導流的曲線營造出相當侵略性的風格。頭燈部分則選用大量的三角形元素，搭配犀利的燈組造型整體辨識度相當出色。
新車爲轎跑 SUV 形态，側面并沒有注入過多複雜的裝飾套件，反而用極富立體感的腰線雕刻出光影豐富的外立面，配搭造型奇特的低風阻雙色輪毂更顯前衛。而車尾的貫穿式尾燈則與三角盾型般的品牌 LOGO 融爲一體，并在燈腔内部同樣嵌入三角形元素。Cupra Tavascan 的車身尺碼長寬高分别爲 4,644mm x 1,861mm x 1,597mm，軸距爲 2,766mm，車身長和寬度略大于大衆 ID.5，高度則略有降低。
進到車内，Cupra Tavascan恍如将把一款概念車照進現實。中控台以 T 字爲主體，但銀灰色的外殼和空調出風口都相當纖細，并配有三幅式多功能運動方向盤，及巨大的 15 英寸多媒體觸控螢幕，内嵌最新開發的 Human 人機界面 ( HMI ) 。
爲了點燃車廂的戰鬥格調，新車還有桶形運動座椅，原廠也強調車内乘坐空間亦經過優化，後行李廂總計有 540 公升的空間，較 Q4 e-tron Sportback 出色，不過略遜于 ID.5 和 Enyaq Coupe iV。
動力方面，新車提供兩款不同等級的輸出，入門車型爲單電機布局，最大馬力爲 281hp、峰值扭力 335N · m，而高端型号 Tavascan VZ 車型則采用雙電機布局，綜合輸出提升至 335hp、峰值扭力爲 679N · m，可在 5.6s 内從靜止狀态加速到每小時 100 公裏。電池部分全車系搭載 77kWh 锂離子電池組，單電機車型續航裏程可達 550 公裏 ( WLTP ) 、四輪驅動車型則爲 520 公裏。充電表現上，新車使用至少 135kW 的直流快速充電器，原廠稱可在 30 分鍾内将電量從 10% 充至 80%，最短可于 7 分鍾内增加至少 62 英裏（約 100 公裏）的續航裏程。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）
