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比亞迪皮卡諜照曝光
日前，我們獲取了一組比亞迪皮卡的諜照。據此前消息，新車計劃于今年年内正式發布。從現在比亞迪的動力技術布局來看，其皮卡産品可能會搭載混動和純電動力系統。
外觀來看，新車覆蓋着厚厚的僞裝，不過還是可以看到車頭配備了巨大的 "BYD" 字母車标，這種設計也經常出現在皮卡車型上，用于凸顯硬派氣息。新車的燈組采用 8 字型設計，内部有兩個透鏡燈組，而外圍的 L 型白色區域可能是 LED 日間行車燈。
來看車尾，新車的尾燈采用了内凹的立體造型，内部配備了密集的橫條燈帶，而且從僞裝材料下的紅色部分來判斷，新車有可能采用了貫穿式的尾燈。該車采用了一套黑色輪圈，大扁平比的輪胎更适合載貨和非鋪裝路面行駛。
内飾方面，該車采用了一款運動風格平底方向盤，配備了全液晶儀表盤和一塊尺寸巨大的中控屏幕。空調出風口則放到了屏幕下方，周圍橙色的點綴使車内增加了幾分活潑靈動的氣息。此外，新車采用了一個造型圓潤的換擋杆。
動力方面，比亞迪皮卡可能會提供插電混動和純電兩種動力版本。此前消息稱，這款皮卡有望配備液壓主動懸架系統、流媒體後視鏡、華爲 AR-HUD 等功能。
大咖點評：仰望 U8 的發布，讓大家看到比亞迪在打造越野車方面還是有實力的。雖然皮卡的受衆群體仍然以商用爲主，但高端越野皮卡也越來越受歡迎，尤其是新能源皮卡。繼轎車、SUV、MPV 之後，比亞迪的版圖内目前正缺少皮卡車型，新車的到來，将會讓比亞迪的車型矩陣更加完善，爲喜歡比亞迪的買家提供多一個選擇。
五菱星光官圖發布
日前，上汽通用五菱官方發布了旗下首款轎車——五菱星光官圖。該車采用五菱全新造型設計語言，軸距爲 2800mm，提供純電動版以及插電混動版車型。
外觀上看，五菱星光采用頗爲時尚的設計語言進行打造，并且懸挂五菱銀标，預計将會擁有相對比較不錯的品質感。其中插電混動版車型采用了相對常規的前格栅，搭配星環日間行車燈，前包圍裝飾細節豐富且有設計感。而電動版則爲封閉式中網設計，雖然都采用的是分體式大燈，但燈組具體細節與插電混動版有着明顯的區别。
側面來看，五菱星光有着流暢的車身型面，腰線過度非常平滑，與車頂微微的溜背線條在尾燈處恰到好處的融爲一體。根據工信部申報信息，該車采用 215/50 R18 規格的輪胎，除了官圖中所展示的五輻式合金輪圈外，還有造型更簡潔的花瓣式輪圈供選擇。車身尺寸方面，該車的長寬高分别爲 4835/1860/1515mm，軸距爲 2800mm。
車尾部分，五菱星光采用的是不規則造型的貫穿式尾燈組設計，電動版以及插電混動版并沒有明顯的區别，後包圍兩側配有啞光飾條進行點綴，整體顔值表現還是比較不錯的。
動力方面，純電動版車型将會配備一台最大功率爲 100 千瓦的電動機；插電混動版則将配備 1.5L 發動機與電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率爲 78 千瓦。
大咖點評：這是五菱第一款正兒八經的三廂轎車，而且首發就退出純電版和插混版，直接對應當下流行的動力形式，可見五菱是有意主推這款新車的。目前來看，新車的設計有自身特色，而且 2800mm 的軸距已經足夠定位中型車，前期傳播階段展現出來的調性頗高。但按照五菱的慣例，預計新車的價格還是會比較親民的，不會貿然拉高售價。
