各行各業的巨頭熱衷跨界做咖啡，但做出成績的寥寥無幾。
造電池的巨頭，也開始賣咖啡了！
近期，甯德時代新能源科技股份有限公司（簡稱 " 甯德時代 "）申請注冊兩枚 "NING COFFEE" 商标引發關注。
紅餐網了解到，今年 8 月，這個新能源巨頭就已經開始賣咖啡了，一共 6 款産品，都隻要 9.9 元。
01.9.9 元一杯，和李甯咖啡 " 撞名 "
8 月 10 日，甯德時代線下展廳——新能源生活廣場在成都開幕，首批展出了近 50 個品牌、近百款車型。除了業務展示空間，甯德時代還在這個新開的生活廣場賣起了咖啡。
據網友曬圖，甯德時代的咖啡店叫 " 甯咖啡 "，分爲 " 甯德 · 咖啡儲能 "" 甯德 · 茶儲能 "" 甯德 · 自由儲能 "3 個系列，每個系列 2 款産品，售價均爲 9.9 元。
雖然産品不多，但是每一款産品的名稱都很 " 甯德時代 " ——直接和新能源關聯。比如咖啡系列的兩款産品以锂電池命名，爲 " 超能美式 "" 續航拿鐵 "；茶系列同樣如此，分别爲 " 零碳水仙 "" 零碳玉露 "。
△圖片來源：小紅書截圖
據界 * 面新聞報道，對于賣咖啡一事，甯德時代方面人士表示，這些隻在甯德時代成都線下展廳新能源生活廣場提供，" 是配套産品，不是主力 "。
紅餐網查閱各大社交平台發現，目前甯德時代的 " 甯咖啡 " 還未創建任何品牌官方賬号。不過，大衆點評信息顯示，" 甯咖啡 " 産品已經有所調整。
11 月 29 日，甯德時代新能源生活廣場一消費者評價稱，目前甯咖啡新增了 5 款産品，産品調整爲 " 甯德 · 咖啡儲能 "" 甯德 · 茶儲能 "" 甯德 · 特調 "。也就是說，現在甯咖啡共 11 款産品。
産品價格也有所變動，除了此前售價 9.9 元的咖啡和茶産品。甯咖啡特調系列的 2 款産品，橙子美式和百香果美式售價都是 19.9 元。而咖啡儲能系列新增了動力摩卡、增程澳白、三元 dirty 三款産品，售價均爲 29.9 元。
△圖片來源：大衆點評網友評論截圖
另據企查查信息，10 月 28 日，甯德時代申請注冊兩枚 "NING COFFEE" 商标，國際分類爲方便食品、餐飲住宿，當前商标狀态爲 " 注冊申請中 "。而在 8 月 27 日，該公司已申請注冊兩枚 " 甯咖啡 " 商标。
值得一提的是，甯德時代賣咖啡出圈後，另一個熱議的話題就是與運動品巨頭李甯的咖啡商标 " 撞車 "。
2022 年 5 月，李甯在北京、廣東、廈門等地區的部分門店開始賣咖啡，它的咖啡店也叫 " 甯咖啡 "。
當時，李甯體育（上海）有限公司先後在 4 個類别申請注冊 "NING COFFEE 甯咖啡 " 商标，國際分類爲餐飲住宿、方便食品、廣告銷售、服裝鞋帽等。
不過，企查查信息顯示，2023 年這些商标被駁回，目前狀态均爲無效。
△圖片來源：企查查截圖
根據關于第 64014795 号 " 甯咖啡 NING COFFEE 及圖 " 商标駁回複審決定書，李甯申請商标的文字及視角印象，與已經存在的有效注冊商标圖形在構圖特點、視覺印象等方面相近，構成近似商标。
不少知識産權相關的專家分析稱，甯德咖啡的 "NING COFFEE"" 甯咖啡 " 兩個商标，也存在相似的風險。
02. 跨界咖啡的巨頭們，怎麽樣了？
除了新能源巨頭、運動品牌跨界賣咖啡，其實近兩年，進入咖啡賽道的跨界選手并不少。從教育輔導企業到零食量販店，非餐飲企業紛紛進軍咖啡市場。
目前來看，這些企業的咖啡品牌 / 業務發展也各不相同。
比如李甯，2022 年剛推出咖啡業務時，李甯公司曾表示，" 未來将在店内提供咖啡服務，提升顧客在購物時的舒适度和體驗感 "。目前，李甯的 " 甯咖啡 " 熱度早已消退，開業的門店數量也不多。
紅餐網查閱李甯的 " 甯咖啡 " 官方小程序發現，其在上海、廣州、深圳、成都等 6 個城市設有 7 家門店，且 5 家在旗艦店中，對提升李甯整體品牌購物體驗的影響似乎有限。
2022 年，特步在成都春熙路旗艦店裏開了一家 " 特咖啡 "，主營咖啡與茶飲，并申請注冊了咖啡品牌 " 特咖啡 ""XTEP COFFEE"。目前 "XTEP COFFEE" 商标已注冊成功，不過綜合各平台信息，特咖啡并未在特步門店中鋪開。
同在 2022 年，中國郵政推出郵局咖啡。當時，郵局咖啡的聯合創始人公開放話，稱在 2023 年年初前，在全國範圍内開出 100 家門店，但其開店速度一直不快。據紅餐大數據，截至目前，郵局咖啡門店數尚未破百。
△圖片來源：紅餐網攝
還有零食品牌來伊份，2021 年就推出現磨咖啡業務，并在 2023 年升級爲 " 來咖 Laicup coffe"，主推新鮮現磨咖啡。截至 2023 年 11 月，來咖登陸了 500 多家來伊份門店，均以店中店及外賣的形式展開銷售。
今年以來，來伊份并未公開其咖啡業務發展情況。不過，其在半年報中提到，公司的各種跨界嘗試，最終并沒有形成真正的爆品，也不足以成爲公司的 " 第二增長引擎 "。
還有 2019 年中國石化推出的易捷咖啡，宣稱背靠 3 萬座加油站，" 一鋪開就是全國第一 "。但卻一度開店艱難。直至 2022 年 7 月，易捷咖啡與 Tims 天好中國合作開店中店，拓店速度才有所加快。據每日經濟新聞報道，截至 2023 年末，易捷 X Tims Express 融合店共有 148 家，距離 " 全國第一 " 的美好願望還有些距離。
還有不少跨界企業，目前仍在持續加碼咖啡賽道。
2022 年 9 月，猿輔導旗下的精品咖啡品牌 Grid Coffee 開出全國首店。2 年多時間，Grid Coffee 以快取店、商場體驗店、Pro 店等形式拓展。紅餐大數據顯示，Grid Coffee 已經入駐北京、上海、成都、杭州等城市，共開出 50+ 門店。據茶咖觀察報道，Grid Coffee 預計 2025 年将突破百店。
△圖片來源：Grid Coffee 官方公衆号
2020 年就開始在部分門店售賣咖啡的蔚來汽車，今年 3 月，在杭州蔚來中心推出了 NIO Cafe。此後又在上海、成都等城市上線了 NIO Cafe 服務，售賣咖啡、特飲、兒童飲品等。
此外，今年 4 月，主營呼吸機的企業瑞思邁在上海開了一家 ResMed Cafe，主打 " 睡眠主題咖啡店 "；8 月，旺旺集團旗下的邦德咖啡館首店落地上海，目前已經開出 3 家店；9 月，智能家電企業追覓科技打造的 DREAME CAFE 追覓咖啡也于上海開業；11 月，全國首家小紅書周邊咖啡線下店 Red Corner 在上海開業。
整體來看，雖然都是跨界咖啡，但這些企業的目的并不相同。比如中國郵政、中國石化、來伊份、猿輔導等，有意将咖啡做成第二曲線。而李甯、特步等更多是想通過融合咖啡業态來豐富門店體驗，進一步擴展年輕消費客群。
目前，咖啡賽道仍在高速增長中，包括瑞幸、星巴克、庫迪等在内的頭部品牌，門店數仍在不斷增加。
對于跨界巨頭而言，想要真的做好 " 一杯咖啡 "，充滿機會也意味着巨大的挑戰。
