9 月 25 日，2024 款小鵬 P5 正式上市，新車共推出了 Plus 版和 Pro 版兩款不同配置的車型，二者官方指導價分别爲 15.69 萬元和 17.49 萬元。
另外，在 10 月 31 日前支付定金的用戶還可以享受減免 8000 元或 24 期免息貸款（二選一），以及 3000 元選裝基金。
新款小鵬 P5 依舊采用了 X ROBOT FACE 設計理念，但針對前臉進行了大幅調整，但整體造型還是有着不小的變化。外觀配色方面，新車提供了星湖灰和暗夜黑兩種免費車漆顔色，而星際綠、新月銀、星雲白這三種車漆顔色則需要花費 3000 元進行選裝。
具體來看，新款小鵬 P5 采用了全新的 AERO FACE 流線悅動前臉設計，它不僅将标志性的 "X 元素 " 融入進了一體化大燈當中，并且由于全面取消了激光雷達，其圓潤的前臉造型也變得更加前衛簡潔。
新款小鵬 P5 的車身長寬高分别爲 4860mm、1840mm、1520mm，軸距爲 2768mm。雖然新車側面造型并沒有發生太大變化，但由于其車身長度相較于舊款車型長了 52mm，所以帶來的視覺效果也顯得更加修長。
新款小鵬 P5 的車尾造型則進行了細微的調整，它依然采用了與舊款車型同款的貫穿式尾燈，但縮小了後保險杠牌照框的黑化面積，并且将原本正梯形的拍照框黑色飾闆改成了倒梯形，提升了尾部的下壓感。
新款小鵬 P5 延續了舊款的星軌環抱座艙設計，并且在原有的酷夜黑、輕奢橙的基礎上新增了氣宇灰配色。其中，新增的氣宇灰内飾配色從座椅到頂棚都采用了同色系一體化設計，整體感非常強。
智能座艙方面，新款小鵬 P5 的中控台上配備了 12.3 英寸的高清全液晶智能儀表，以及 15.6 英寸的懸浮式全觸控屏。車機由高通骁龍 SA8155P 旗艦級芯片提供算力，并且在軟件層面内置了支持主副駕雙音區全場景語音的 Xmart OS 3.6.0 智能座艙系統。
乘坐體驗方面，新款小鵬 P5 全系标配了前排座椅分體式航空頭枕，而 Pro 車型則支持前排座椅加熱、通風功能。另外，别看新車的軸距 2768mm，但它卻有着 991mm 的後排縱向空間，即便是身高 1 米 8 的大個子也能在後排輕松落座。
除了乘坐空間外，儲物空間的豐富程度其實也相當影響用車體驗。新款小鵬 P5 的儲物空間相當豐富，它全車共有 26 處車内儲物空間，尾箱空間更是達到了 450L，能夠輕松容納 5 個 20 寸的行李箱。
小鵬 P5 從來都不是一款注重極端性能表現的車。新車标配的前軸永磁同步電機最大功率爲 155kW，最大扭矩爲 310N · m，整體動力性能在同級别同價位新能源汽車當中屬于夠用的水平。當然，在這個價位當中注重極端性能表現的新能源汽車也極爲少見。
續航以及補能方面，新款小鵬 P5 全系車型均搭載了容量爲 55.4kWh 的磷酸鐵锂電池，CLTC 工況續航裏程能夠達到 500km。此外，新車還支持 V2L 3.3kW 對外放電以及超充技術。它從 30% 充到 80% 最快隻需要半個小時，從 5% 充到 80% 最快也隻需要 43 分鍾。
相比起極端的性能表現，智能駕駛才是小鵬 P5 的強項。
新款小鵬 P5Pro 版搭載了小鵬汽車引以爲傲的 XPILOT 智能輔助駕駛系統，包括 5 個毫米波雷達、12 個攝像頭、12 個超聲波雷達在内的 29 個智能駕駛感知硬件，并且有着 Xavier 智駕芯片提供 30TOPS 算力支持。
在強大的智駕硬件加持下，新款小鵬 P5Pro 版能夠實現 ACC 自适應巡航、LCC 車道居中輔助、ALC 智能輔助變道、自動泊車等功能。它的高速 NGP 在高速公路更是擁有多車道自主行駛、自動上下匝道、自動變道超車等多項高階智能駕駛技能。
在教授看來，2024 款小鵬 P5 雖然隻是年度小改款車型，但小鵬汽車卻相當于對它進行了一輪戰略性調整。具體來看，2024 款小鵬 P5 進一步簡化了車型分布，并且将高低配變成了兩款定位泾渭分明的車型。
2024 款小鵬 P5Plus 版在下調了價格的同時，也針對不少實用性配置進行升級，而 Pro 版則依舊發揮着小鵬汽車在智能駕駛領域的優勢，讓消費者以更低的價格享受高階智能駕駛帶來的科技樂趣。
