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蔚來要自己造手機這事已經不是啥新聞了，終于在昨天的蔚來科技日上，NIO Phone 正式亮相并上市了，價格爲 6499-7499 元。
手機企業跨行造汽車的并不少見，小米就是典型的例子，但車企跨行造手機，蔚來卻是第一家。那蔚來爲啥非要自己造手機？這款 NIO Phone 有啥亮點，值得買嗎？今天我們就一起來聊聊。
蔚來爲啥要造手機？
現在的手機市場，不但高度内卷，銷量也一直在跌，說是一個充分競争的夕陽産業也不爲過。那蔚來爲啥還要執着的造手機呢？
首先，賺錢是不可能的，李斌說過造手機不爲賺錢，這話是真的。理由很簡單，手機市場很講究規模效應，每年沒有幾千萬的銷量，是幾乎不可能盈利的。
而蔚來目前的保有量隻有 30 多萬，就算蔚來車主人手一台 NIO Phone，也不足以讓蔚來手機盈利。
那蔚來爲啥還要做手機呢，李斌的官方說法是這麽講的：" 因爲蔚來用戶需要一款與蔚來汽車無縫銜接的手機 "。
打造生态閉環
建立品牌護城河
其實李斌以前也說過造手機的原因，蔚來車主大部分是 iphone 用戶，但受限于 IOS 系統在車機上的封閉性，很多車機和手機互聯流轉的功能都無法實現，這讓李斌産生了自己做手機的想法。
不過僅憑這還不足以讓蔚來不惜血本，且看不到盈利的希望，還要堅持做手機。事實上，統一車機和手機的操作系統，打造一個閉環的生态，才是蔚來的最終目的。
而不是在車上是蔚來、小鵬，下車到了家就成了小米、iphone。打造生态閉環，對用戶可以說是爲了提升全場景的使用體驗，對車企來說也是在打造護城河。就像用慣了蘋果全家桶的朋友，很難再換安卓機是一樣的。
共用供應鏈
反補車機系統
如今的手機廠商，說到底隻能算是方案整合商，而手機的供應商和車機的供應商其實大同小異。從芯片、屏幕、再到攝像頭，手機和車機很大程度上可以共享供應鏈。所以車企造手機看起來是跨行了，但也沒有完全跨行。
另外，車機和手機并不是完全割裂的，車企本來就要做車機系統，而相比車機系統，手機操作系統要完善成熟的多。所以，做好手機操作系統，完全可以應用到車機上，可以反補車機。吉利收購魅族之後，基于魅族的操作系統打造的 Flyme Auto 車機就是這個邏輯。
NIO Phone 有哪些亮點
旗艦機硬件組合
NIO Phone 定位爲旗艦手機，并且一年隻發布一款，硬件參數基本看齊一線大廠的旗艦機。
處理器采用了高通骁龍 8 Gen 2 領先版，最高可選 16GB+1TB 内存組合。屏幕爲三星 E6 屏、2K 分辨率、最高刷新率 120Hz。
攝像頭方面蔚來宣稱三顆 5000 萬像素的攝像頭都能做主攝，并且支持 2.8X 潛望式長焦。
電池容量也夠大，高達 5200mAh，充電速度比較一般，最高支持 66W 有線快充和 50W 無線快充。
總的來說，NIO Phone 的硬件參數對得起其旗艦定位和價格。
操作系統主打零廣告
對手機來說，三份硬件、7 分系統，那 NIO Phone 這套操作系統表現咋樣呢？這套操作系統被命名爲了 Sky UI，其最大的優點、同時也是最大的缺點，就是系統輕。
系統輕一方面意味着沒有那麽臃腫複雜，不但占用内存小，也會讓手機更省電、續航更長。
但同時也意味着很多功能的缺失，尤其是一些不那麽常用的功能，相比華米 OV 來說豐富程度确實差了些。
另外，Sky UI 還有一個賣點就是0 系統廣告、0 商業預裝。這一點必須點贊，現在安卓大廠賣手機硬件基本不掙錢，廣告成了收入的重要一項。而 NIO phone 誕生之初就是爲了服務自家車主的，短期不以盈利爲目的，所以也就舍棄了系統廣告。
當然了，0 廣告還有一個原因，那就是前期銷量一定很少，甚至遠期銷量也不會很大。這麽少的量即便開放了系統廣告，收入也很有限。反而是徹底拒絕廣告，還能當做一個不錯的賣點，這點蔚來想的還是很清楚的。
車機手機互聯是重點
既然是爲蔚來車主打造的手機，那手機和車機的互聯就是重點了，這也是這款手機的工程師團隊介紹最多的地方。首先，手機在左側增加了一個車控鍵，通過這個車控鍵可以控制 30 項最常用的車内功能。
另外，爲了解決車機上 APP 應用不足的問題，NIO Phone 開發了一個" 天空視窗 " 功能，它看起來像投屏，但不一樣的是，手機和投屏到車機上的 " 分身 " 可以打開不同的應用，比如手機端正在用微信，但是車機上的分身卻可以看視頻。
這個功能把手機端的所有 APP 都搬到了車上，同時不影響手機的使用，也不會占用車機的算力。
另外還有些小功能做的很貼心，也很有科技感，比如手機用上了 UWB 精确定位技術，可以感知持有手機的人在車内具體坐在哪個位置，從而在車控界面提供相應位置能控制的功能。
另外，當我們去商場停車後，車輛可以通過透明底盤自動識别到停車位信息，然後同步到手機上，盡量避免逛商場出來找不到車了這種尴尬。
總之，車機和手機的互聯是蔚來的工程團隊重點關注的方面，也是這款手機對車主最大的意義。目前來看很多功能也确實很貼心。
因爲手機和車機的底層系統和邏輯徹底打通了，未來也還可以期待更多實用的功能。
值得買嗎？
說了這麽多，那這款手機值得入手嗎？首先如果您不是蔚來車主，那看看熱鬧就好了，真掏錢買的必要性不大。蔚來自己的人也說了，這款手機目前主要是爲了服務蔚來車主的，隻有是車主的話，才能最大程度發揮這款手機的作用。
否則的話，花了不低的價格，工程師最着力打造的功能卻沒法體驗，就太虧了。
其次，如果是蔚來車主就一定值得推薦嗎？也不是，因爲 NIO Phone 是基于 NT2.0 平台車型的硬件開發的，所以大部分功能隻有 NT2.0 平台的車型才能支持。早期 NT1.0 平台的車主，購買 NIO Phone 的必要性也不大。
如果你是蔚來 NT2.0 平台車型的車主，那 NIO Phone 還是值得考慮的，日常的話它基本能對标目前的安卓旗艦，在車上的話，它和車機的無縫流轉，以及提供的特色功能，會讓整個用車生活的體驗都更上一個台階。
最好大家看好 NIO Phone 嗎？歡迎留言讨論。
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