今天繼續聊點猛的
四年，200 萬 + 的預定量，特斯拉 Cybertruck 終于交付了
滿足你們，這次先報價
後驅版：60990 刀，43.52 萬
四驅版：79990 刀，57.08 萬
賽博野獸版（三電機）：99990 刀，71.35 萬
這車身長爲 5682mm，寬 2200mm，高 1790mm，軸距則爲 3630mm，離地間隙 433mm，整車質量 3104kg
車身沒有特斯拉的任何 logo
從車頂的視角來看，它的三段式結構有點意思
然而就是這一大塊頭
據一位博主說，他開着這輛皮卡竟然享受到了跑車的感覺。
怎麽回事？
我查了下參數
原來這車的馬力達到了驚人的 845 匹，0 百加速 2.6 秒。。。
百公裏加速 2.6 秒，這是什麽概念？
有個測試，這輛皮卡拖着一台保時捷 911，加速依然比 911 更快
後輪轉向系統
也使它在轉彎時的輪胎表現出色
它讓人完全不覺得這是一輛笨重的皮卡
但，首先它是台工具車
1.1 萬磅（4990 公斤）的拖拽、2500 磅（1134 公斤）的裝載能力。扭矩吊打福特和 Rivian，自帶太陽能補能面闆，内配 120V 和 240V 插座提供 11.5 千瓦的電量。
能拉
能撞
更重要的是
能擋
使用的不是普通的不鏽鋼，而是一種名爲超硬冷合金不鏽鋼的全新材料，不需要噴漆，也不會随着時間的推移而腐蝕，和 SpaceX 星艦同款。
它不易磨損、凹痕、腐蝕和刮擦
特别是在遭到武器沖擊的時候可以變形，以柔韌的方式消散子彈的能量。
能抵擋 0.45 口徑湯米槍、9 毫米格洛克手槍，甚至拿伯奈利 M4 霰彈槍來掃
依然打不穿
呵呵能防彈，這很米國
官方表示——
這外殼比地球上的任何一輛車都要硬，使用壽命都要長。
考慮到這種材料很少被用于汽車外部，記得上一家發布未噴漆不鏽鋼車身的公司是 40 多年前的 DeLorean Motor
把它定義成一輛皮卡是有點大材小用
内飾嘛
依然保持 Tesla 特有的簡潔風
五座布局布局
方向盤采用了橢圓形設計
雨刮器等功能也集成在方向盤上
15 揚聲器（包含 2 低音炮），65W Type-C 快充，醫療級 HEPA 空氣過濾 +「生化武器防禦模式」
配置 18.5 英寸中控屏 +9.4 英寸後排控制屏
這是一種全新的車機界面，可以随意滑動操作
屏幕上有多個按鈕
包括電動後蓋闆
電動後擋闆
電動前備箱的控制按鈕
後視鏡被集成到了屏幕上，可以自由拖動位置
甚至懸挂架可以調節高度
進入猛獸模式
沖嗎朋友們？
