驗票即過不用等，廣州地鐵今年計劃試點 " 閘機常開 " 新模式 。
4 月 26 日，廣州地鐵集團副總經理蔡昌俊介紹，今年計劃試點閘機常開模式——閘機門默認保持開啓狀态，驗票即過 " 零等待 "，提升乘客通行效率。
今年試水閘機常開，具體車站尚未确定
廣州地鐵将在今年試點閘機常開模式，即地鐵站閘機默認保持打開模式，乘客正常刷卡或掃碼後，可快速進出閘機，如未刷卡或刷碼，經過閘機時閘機會自動關閉攔截。
由于縮短了乘客等待扇門開啓的時間，在客流高峰期可以提高通行效率。此舉也可以減少閘機門經常開合造成的機械設備老化，延長閘機的使用壽命。
廣州地鐵會在哪些車站試點？
地鐵方面表示目前還未确定，要綜合客流、技術等因素進一步研究。
閘機常開，如遇逃票怎麽辦？
4 月 20 日起，上海地鐵在三座車站試點閘機常開模式。
正常情況——
乘客刷卡或掃碼後，經确認閘機屏幕顯示 " 綠色通行 " 箭頭可直接通行。
逆行 / 逃票 / 驗票不成功——
當閘機遇到無效車票或無票通過時，閘機門将自動合攏，阻擋通道，乘客須重新刷卡、掃碼，或尋求工作人員協助票務處置。如果乘客反向誤入閘機通道，閘機門同樣會自動關閉，以阻止逆行。
