[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ]
在 9 月 21 日的 "2023 蔚來創新科技日 " 上，蔚來首款手機 NIO Phone 正式發售，3 個配置，7 款配色，售價 6499-7499 元。李斌表示不是因爲手機公司都在造車，也不是因爲蔚來造車不賺錢要用手機盈利，而是蔚來用戶需要一款與蔚來汽車無縫連接的手機。所以，NIO Phone 好用嗎？今天我們就有機會簡單體驗了一下。
首先，來介紹一下 NIO Phone 的基本信息，6499 元的性能版 12GB+512GB；6899 元的旗艦版 12GB+1TB；7499 元的 EPedition 版 16GB+1TB。除此之外，其他硬件則相同，芯片使用骁龍 8 Gen2 領先版，屏幕使用支持 120Hz 可變高刷的三星 2K 曲面屏，提供大面積的超聲波指紋。主攝、超廣角和潛望式長焦三個鏡頭均爲 5000 萬像素，5200mAh 電池，支持 66W 有線 50W 無線閃充。基本上，硬件配置已經拉滿，符合一款旗艦手機的定位。
說實話，讓我一個汽車編輯來評價數碼類産品，确實有些難爲人了，我隻能簡單談一下個人的感受。首先是手感，NIO Phone 手握時的感覺還是比較舒服的，重量也比較适中。其次是使用流暢度，NIO Phone 使用蔚來自研 SkyUI 系統，并且是 0 系統廣告、0 商業預裝，整個手機系統非常清爽，所以使用流暢度自然也是第一梯隊。
上邊說的那些都是 NIO Phone 的基本賣點，這款手機最大的特點是與蔚來車機的深度捆綁，實現手機與蔚來汽車的無縫連接。最先感受到的就是 " 超感手機鑰匙 "，隻要與蔚來汽車綁定同一賬号，拿着手機靠近車輛，車輛就會自動解鎖。反之，離開車輛一定距離，車輛也會自動上鎖。并且，就算是手機沒有電，也可以使用 NFC 車鑰匙進行解鎖。
手機左側還設計有一個 NIO Link 車控鍵，可以快速調出界面，對車輛狀态進行查詢，或是進行簡單控制，例如便捷完成車輛解鎖落鎖，落窗升窗，後備箱開啓，空調遠程調節等。雖然有些控制功能用到的機會不多，但在特定場景下，這項功能确實非常方便。
而當進入到車内，NIO Link 車控鍵按下就會顯示車内控制界面，并且會智能識别乘坐位置，可以對車内空調、座椅按摩 / 通風 / 加熱以及多媒體進行調節。這個功能對于車内後排乘坐的乘客來說會比較友好，方便随時控制車内的舒适配置。
另外，NIO Phone 和蔚來車機可以實現全景互聯，手機端不論是在任何 App 或是文本中複制、提取識别位置信息，都會共享到車機上，說的簡單一點就是手機上複制，車機上粘貼，手機與車機無縫銜接。此外，導航路線可以無縫與車機導航同步，提前在手機上設置導航目的地與路線，上車後自動從步行導航切換爲車機端導航，不需要二次輸入。
而在車機系統中，還有一個天空視窗功能。打開這個功能後，車輛中控屏上将運行一個手機獨立分身，有别于手機投屏，這個功能支持中控屏和手機雙應用平行運行，車機上的 "NIO Phone" 與手機互不幹擾，兩者完全獨立，不影響手機的使用。
其次，在車機的 NIO Link 應用中，針對商務場景也預裝了飛書、騰訊會議、釘釘等軟件，在車内打開這些軟件之後，可以用汽車的攝像頭、麥克風、音響參與視頻會議。
不光能在車上開視頻會議，你甚至還能用車内的屏幕玩手機上的遊戲。使用中控屏進行操作運行手機上的遊戲，并用手柄進行鏈接進行操作。此時，運行遊戲的是手機，手柄鏈接的也是手機，車内中控屏則承擔顯示的任務。
編輯總結：總體來看，NIO Phone 對普通消費者來說就是一部沒有特别大亮點的旗艦手機，很好用，但吸引也不是特别大。但如果您是蔚來車主，那麽這款手機的吸引力将會非常大的提升。而且，這款手機很明顯就是給蔚來車主打造的，與其說它是一款手機，到不如說這是一件可移動的高級選裝配件。
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