随着清潔能源的快速發展
" 大風車 " 越來越多
從遼闊草原到綿延山脈
從戈壁沙漠到浩瀚大海
它們 " 排排站，等風來 "
被稱爲 " 飛天長龍 " 的風機葉片
到底有多長？
這些 " 巨無霸 " 如何被運上山？
在三峽能源四川金陽風電場
75 米長、19 噸重的
風機葉片過盤山路
需要連轉上百個急轉彎
一趟要運半個月
運輸過程可謂 " 難于上青天 "
不僅如此
建設者們還要克服
極端嚴寒、高原缺氧、大風暴雪等
惡劣環境的影響
在三峽能源雲南彌勒西風電項目
建設現場
一個個巨型風機葉片正在運輸
當無人機沿着葉片急速穿梭
強烈的視覺沖擊令人震撼
逢山開路，遇水架橋
無論多麽困難
中國建設者們總有辦法突破
用智慧創造一個又一個奇迹
2 月 21 日，廣西防城港市
西灣跨海雙線特大橋
兩榀（p ǐ n）總重達 1.2 萬噸的
轉體連續梁完成合龍
打通了防東鐵路（防城港至東興鐵路）
架梁通道
正式轉體時
現場 100 多名施工人員各司其職
操作 4 台千斤頂
牽引 2 榀分别長 78 米的 T 型梁同時轉體
同時監控梁端高程變化、風力變化等
經過 40 分鍾緊張有序的操作
轉體梁順時針旋轉 39 度，順利落位
大連灣海底隧道
是我國北方首條跨海沉管隧道
技術難度和港珠澳大橋并駕齊驅
地質條件差、施工水域狹窄
還要在極限低溫下
進行瀝青路面鋪裝 ……
建設者們将這些困難一一克服
還把工期提早了一個月
在新疆的沙漠裏開路有多炫酷？
圖昆沙漠公路動工時
18 台大型推土機
在高大的沙山中縱橫往返
巨大的流動沙丘被推平成路基
場面震撼
這條公路自北向南
穿越塔克拉瑪幹沙漠西緣
建成後，圖木舒克市到昆玉市
由 600 公裏左右縮短至 276 公裏
每一條通車的路
每一座貫通的橋
每一盞亮起的燈
都凝聚着無數人的汗水
謝謝你們！了不起的建設者
來源：央視新聞（ID：cctvnewscenter），綜合：人民日報視頻号、中國三峽能源、大連視界、雙河融媒等
