文|韓永昌
編輯|李勤
2 月 27 日,極氪智能科技正式發布全新極氪 001,官方零售價爲 26.9 萬元起。
全新極氪 001 保留了原創的獵裝造型,但内部架構上,從三電,到車身,再到座艙和智駕,全新極氪 001 均有叠代。發布會上,極氪 CEO 安聰慧說,一般來講電動車有 2000 個左右 " 裝配級 " 總成部件,車型改款會更新 30% 左右的比例,但極氪爲全新 001 升級 1118 處,更新超過 50%。
全新極氪 001
全新極氪 001 标配 800V 高壓架構,并提供了兩款動力電池産品,分别是 100 度麒麟電池和全球首發量産搭載的 95 度甯德時代神行電池。
搭載麒麟電池的全新極氪 001 續航裏程達到 750 km,最大充電倍率 4C,SoC 10% 充到 80% 隻需 15 分鍾。搭載神行電池的全新極氪 001 四驅版續航裏程可達 675 km,最大充電倍率 5C,SoC 10% 充到 80% 隻需 11.5 分鍾,充電 5 分鍾續航增加 256 km。
在 800V 架構、大容量電池等基礎上,全新車型還标配了極氪第二代全域熱管理系統 PTM2.0,讓整車散熱性能提升 40%,制熱能耗降低 13.4%。據介紹,即使在 -10 ℃的低溫環境下,電量從 10% 充到 80% 也隻需 30 分鍾。
在動力端,全新極氪 001 搭載了與 001 FR 相同架構開發的電驅系統,每個電機均配備碳化矽電控模塊,并使用了與 001 FR 同源的雙聯齒行星排減速器。因此,全新極氪 001 後驅版零百加速爲 5.9 秒,比現款提升了 1 秒;四驅版零百加速爲 3.3 秒,最大功率 580 kW。
此外,全新極氪 001 搭載最新的智能底盤系統,将現款單腔空氣懸架升級爲雙腔空氣懸架。CCD 電磁減振、雙腔空氣懸架與智能魔毯功能,共同組成極氪魔毯雙腔空氣懸架系統,可以最大限度的減少路面颠簸。同時,全新極氪 001 全系标配一體式壓鑄後端鋁車身,後碰撞時變形量可減少 12%。
智能化方面,全新極氪 001 采用 Mobileye 最新一代智能駕駛方案,采用最新 EVO 域控平台,并全系标配激光雷達。
發布會上,安聰慧還宣布,全新極氪 001 的智能泊車能力将全面升級,指尖泊車功能預計将在今年二季度 OTA 推送。全新極氪 001 的高速 NZP 交付就能用,3 月底前将覆蓋全國 60 座以上的城市,今年二季度内,極氪高速 NZP 将覆蓋全國 90% 以上的地級市,極氪 001 老車主也會同步推送。
全新極氪 001 搭載的 LCC+ 增強版車道居中輔助系統,也将在今年二季度正式爲所有極氪 001 車主推送。二季度開始,城市 NZP 也将在全國核心城市開啓首批用戶公測。
座艙端,全新極氪 001 标配 8295 智能座艙芯片,搭載最新 ZEEKR 001 OS 6.0 系統,并标配雅馬哈環繞立體高級音響,音響峰值功率超過 3000 瓦。此外,全新極氪 001 擁有 " 眼神識别 " 算法,可以通過眼神來調節後視鏡、升降車窗、關閉車門等。
全新極氪 001 的上市,在價格端與老款變化不大,增配不增價的策略是否能讓新款車型在如此内卷的市場中沖出重圍,再現極氪 001 的交付成績,需要時間去檢驗。