日前，有汽車博主在微博上發布視頻顯示，疑似在 2023 成都車展上，一位坐着輪椅的女子闖入保時捷展台上維權，女子情緒十分激動，在現場高喊 " 保時捷殺人了 "，還把一張疑似 CT 圖高舉在空中，這一舉動引起不少觀衆圍觀，現場及其混亂。随後，現場的工作人員迅速采取措施，拿出雨傘和黑布擋住女子的視線，試圖控制局面。
該博主還曝光了該女子維權前在車友群裏的聊天記錄截屏，維權的原因或是因爲新買的保時捷疑似刹車失靈，新車被撞得十分嚴重，而自己也在事故中失去了一條胳膊和一條腿，通過輸血才搶救過來，故此計劃到車展上維權。
不過，以上僅是車主的一面之詞，保時捷是否存在刹車失靈，還是駕駛員不當操作引發事故的發生，我們不得而知，而保時捷方面也未針對這起維權進行回應。
針對相關事故，有媒體緻電保時捷官方，得到的回應是，這位車主在駕駛車輛過程中出現了事故，該車主表示車輛制動系統失效，我們已經關注了這個事情，也與當地的經銷商了解事故發生的情況，當地交警也出具了事故鑒定書，相關車輛的轉向和制動系統是符合規定的，也和當地經銷商對事故車輛進行檢測，并沒有發現制動系統存在故障，下一步會針對用戶在車輛事故上的疑慮，在取得車主同意的情況下，聯合德國總部工程師針對車輛的事故原因進行分析。
其實，車展維權時間并不少見，這幾乎已經成爲車展的 " 傳統節目 "，其中最受關注的就是 2021 上海車展 " 特斯拉女車主車頂維權 " 事件，張女士身穿帶有特斯拉标識和寫有 " 刹車失靈 " 字樣的白色短袖衫站在正在展出的特斯拉車頂上大喊 " 特斯拉刹車失靈 "，引發業内強烈的關注。此後，特斯拉不再參加國内的任何車展，而有了特斯拉女車主維權事件的出現，越來越多的消費者也将車展視爲新的維權地點，在媒體的曝光下更容易得到自己期望的結果。
車展維權事件頻發，品牌方的處理方式也顯得訓練有素，在維權開始時就拿出黑布或是黑傘，将維權者隔離起來，同時要求現場的觀衆媒體不要圍堵、拍照，這種操作最直接的作用就是能夠盡快将維權者架離現場，從而讓品牌方盡快恢複宣傳活動，但這并不能解決問題，而且還會直接給品牌的形象帶來不好的影響。
從維權者的角度來看，維權也要選擇正當合法的渠道，雖然車展維權能夠帶來有效的流量關注，也能給品牌方施加壓力，但在車展中進行維權這種方式并不妥當，一方面破壞車展的氣氛和正常秩序，另一方面也影響到其它參展的品牌，消費者維護自身的正當權益無可厚非，但還是要理性對待。
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