每年一到國慶長假，繞不開的話題就是自駕出遊。但總會有人會說，長途自駕，真不是一個好主意。很簡單，座椅要是不舒服，駕駛員難受，乘客也難受 ...
坐墊的單薄和腰部支撐的缺乏，在長時間駕駛中會被放大的更加明顯，更是直接影響了日常出行的體驗。也因此讓我更加好奇，究竟什麽樣的座椅才能稱得上是舒服的呢？
恰好我們最近發現榮威 D7 的座艙打出了置身雲端的體驗，這個體驗究竟是怎樣的，對比其他家的座艙又有什麽區别？爲此我們緊鑼密鼓地策劃了這場座椅大橫評。
結合盲測和拆解結果來看，榮威 D7 是給到我們驚喜最多的。防鏽處理上，D7 是三款自主品牌中唯一一款。在通風上也有多層結構，發泡層厚度最高，雙層結構兼顧了柔軟度與支撐性。整體在座椅結構設計、細節處理、用料及布局上呈現了高度的成熟性，在乘坐舒适性上也得到了一緻好評，已經與奔馳 C 相近，甚至部分方面做得更好。
其實不止 D7，從榮威以往的産品來看，乘坐方面基本都比較舒适，也是榮威在駕乘品質中比較看重的一個環節。這背後所體現的是榮威乃至上汽的匠心精神，對于看不見的品質依然一絲不苟，真正以用戶價值爲核心的态度是值得行業所學習的。
自主品牌的座椅整體實力也正在逐步向傳統豪華品牌看齊，這對于用戶而言則是最好的消息。所以下一次出行，該選擇什麽樣的座椅，相信你一定有了答案。
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